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青春18きっぷ

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/11(月) 00:07
みなさんのご予定を教えて下さい。

岡山市在住の僕は、京都、奈良に泊まりで
行く予定です。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/11(月) 16:47
以前鉄腕ダッシュでやってた24時間でどこまでいけるかにチャレンジしようと思う。
行き先はとりあえず九州。

3 :ゆうこ:2000/12/11(月) 16:52
仲間と行けば楽しそうだね。
私の友達も18切符使ってる人がいるけど
名古屋でも疲れた・・と言ってるけど
九州だとどれくらいの時間がかかるの?

4 :18ゆーざー:2000/12/11(月) 18:44
京都〜長崎なら1日で行けるよ。名古屋もギリギリOKかな?運にもよるけど。
姫路〜岡山間の本数の少なさは何とかして欲しいよね(泣)。


5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/11(月) 19:20
東京を大垣夜行で出発すると、大分とか熊本まで逝ける。


6 :名無しよん:2000/12/11(月) 23:32
 北鴻巣を新前橋行きで出発すると、森まで逝ける。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/12(火) 03:04
実家に帰る

8 :名無しさん@死亡:2000/12/12(火) 03:27
北海道が基本か? やっぱり
出切ることなら青函連絡線に載りたかった

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/12(火) 08:55
>2=5
去年までは熊本まで行けたが今年の3月の改正で大牟田あたりまでしか行けなくなった
日豊本線は宇佐まで
(深夜大牟田宇佐に着いても何もない)

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/12(火) 08:56
>8
北海道BY18キッパーは夏でしょ


11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/12(火) 10:25
鉄道板逝け
http://piza.2ch.net/train/index2.html
■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/12(火) 17:17
ここにも現われたな>11

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/13(水) 02:22
冬の18きっぷは金券ショップで売ってくれないのかな?

夏の時は神田でちゃんと売っていたし、余った分は買い戻しもやってたけど。

14 :名無しさん@死亡:2000/12/13(水) 02:49
>>10
夏だけが北海道じゃないのさ。一度試してごらん。
あ、俺は東京在住の道産子です。

15 :名無しさん:2000/12/14(木) 00:08
あげとくわ

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/14(木) 00:14
鉄道板逝け
http://piza.2ch.net/train/index2.html
■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■

17 :異邦人さん:2000/12/14(木) 04:09
>>13
売ってると思うよ。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/14(木) 04:25
>14
ちゃんと読め
スレ名で察しろ
18キッパー=STB=夏
冬=車内箔=フリー切符、周遊きっぷ

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/14(木) 10:48
鉄道板逝け
http://piza.2ch.net/train/index2.html
■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■

20 :名無しさん:2000/12/14(木) 15:39
>>19
いいかげんにしろよ!!
ここには、ここの話題があんだよ。
おまえこそ、もう来るな!!

当日の天気にもよるが、三陸あたりで21世紀最初の朝焼けを見て、
その日、すぐに秋田方面に移動、男鹿半島あたりで、
21世紀最初の夕焼けをみるというのは、どうだろう。


21 :名無しさん@お馬で人生アウト!:2000/12/15(金) 01:13
>20

激しく同意! 旅行に鉄道は切っても切り離せない関係だろうがぼけ

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/15(金) 06:56
チケットは、駅で買っていらなくなったら
ヤフオクで売ろう。ちゃんと買ってくれる
人がいます。

23 :名無しさん@死亡:2000/12/15(金) 17:47
>>19は国内旅行にある鉄道スレを荒らしています。
チンカスなので無視しておきましょう

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/19(火) 06:50
age

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/19(火) 14:57
>>21
同感。
じゃあ飛行機の話題したら交通板逝けとかいうのか?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/19(火) 15:00
そうそうそれ以外にもスキーツアの話しをしたらウインタースポーツ板行けとかいわれるのかね。
そういうこと言ってたらキリない。

27 :☆★:2000/12/19(火) 15:13
test

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/19(火) 17:44
俺、正月に久しぶりに18きっぷで貧乏旅行する予定。
4枚使って九州をぐるっと一周しようかなって思ってる。宿泊はレンタカー。
機動力もあるし眠れるし。フルフラットシートになるやつ(最悪ワゴンRでも)
借りれば快眠できるし。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/19(火) 17:50
鉄道板逝け
■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=977202014&ls=50

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/19(火) 19:08
バカは無視しとけ

31 :名無しさんの野望:2000/12/19(火) 23:00
>>29
キミが書き込みやめたら、逝ってもいいよ。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/20(水) 07:19
色々、検索してみたけど、夜行の指定を取るのが大変なんだね。
今から年末、旅をしようと思い立っても駄目なのか。
頭も使いそうだ。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/22(金) 15:47
鉄道板逝け
■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=977202014&ls=50
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=977202014&ls=50

34 :名無し三田市:2000/12/22(金) 23:39
>33

しつこいぞ

35 :とむ:2000/12/22(金) 23:51
青春18切符は何処に売ってるのでしょうか?
それと18切符を持ってるとどのような効果があるんですか?
教えてください

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 00:12
JRの主な駅や、金券ショップで売っています。 金券ショップの方が
若干安く、使用回数が余った場合も、残りを買取ってくれます。

37 :とむ:2000/12/23(土) 00:22
>36
効果も教えてください

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 00:48
>37
JRの普通列車・快速列車のみ、一日中乗り放題になります。
1枚で5回分なので、5日間乗り放題になります。
1枚(11500円)で、東京〜札幌 往復も可能ですが、特急・急行
には乗れない(別途、乗車券、特急・急行券が必要)のでかなりの体力
を要します。

39 :とむ:2000/12/23(土) 00:57
>36・38
レスどうも
でも高いですね

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 01:42
全国のJRで使えないの?

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 01:44
>>39 冬はユーザーが少ないので期限間近になれば投げ売りで
   1枚1000円とかで出ることあるよ。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 02:17
堂々とキセルができます。
もし駅員に見つかったら18切符をだしてハンコを押してもらえばよい

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 02:19
駅員⇒車掌の間違い

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 11:51


   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)<  臭い鉄ヲタえんがちょ
  (    )  \_______
  | | |
  (__)_)

鉄道板逝け
■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=977202014&ls=50
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=977202014&ls=50

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 15:44
>>44
うざい師ね。
以前鉄道板でそういう質問したことあるけど、鉄道板で返ってくる答えは専門的すぎてわからない。
だから素人向けはここでいいんだよ。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 16:04
:45]
青春18きっぷ
■▲▼
1 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/12/11(月) 00:07
みなさんのご予定を教えて下さい。

岡山市在住の僕は、京都、奈良に泊まりで
行く予定です。


36 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/12/23(土) 00:12
JRの主な駅や、金券ショップで売っています。 金券ショップの方が
若干安く、使用回数が余った場合も、残りを買取ってくれます。

37 名前: とむ 投稿日: 2000/12/23(土) 00:22
>36
効果も教えてください

38 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/12/23(土) 00:48
>37
JRの普通列車・快速列車のみ、一日中乗り放題になります。
1枚で5回分なので、5日間乗り放題になります。
1枚(11500円)で、東京〜札幌 往復も可能ですが、特急・急行
には乗れない(別途、乗車券、特急・急行券が必要)のでかなりの体力
を要します。

39 名前: とむ 投稿日: 2000/12/23(土) 00:57
>36・38
レスどうも
でも高いですね

40 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/12/23(土) 01:42
全国のJRで使えないの?

41 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/12/23(土) 01:44
>>39 冬はユーザーが少ないので期限間近になれば投げ売りで
   1枚1000円とかで出ることあるよ。

42 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/12/23(土) 02:17
堂々とキセルができます。
もし駅員に見つかったら18切符をだしてハンコを押してもらえばよい

43 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/12/23(土) 02:19
駅員⇒車掌の間違い

44 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2000/12/23(土) 11:51


   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)<  Xマスだとマスカキ鉄ヲタしかいないモンナ
  (    )  \_______
  | | |
  (__)_)

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 16:05



   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)<  Xマスだとマスカキ鉄ヲタしかいないモンナ
  (    )  \_______
  | | |
  (__)_)

48 :厨房去れ:2000/12/23(土) 16:54
>>47
同じ物を2度貼らんでも良い

それから今日は12月23日だ
クリスマスは明後日だ
数字も読めない衍字はお引取りを

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/23(土) 17:59
>>48
こいつ(47などね)「指定席VS自由席」やこの板の他のスレでも同じことしてる。
連休もクリスマスもきっと一人でさびしいんだろう。


50 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/12/23(土) 19:15
>>49
47はここと同じことを鉄板でやれない皮被り野郎ということだな(藁

51 :名無しさん@お馬で人生アウト:2000/12/24(日) 01:36


   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)<  47煮てよし
  (    )  \_______
  | | |
  (__)_)


52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/25(月) 12:09



   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)<  Xマスだとマスカキ鉄ヲタしかいないモンナ
  (    )  \_______
  | | |
  (__)_)

53 :Mr.名無しさん:2001/01/03(水) 21:24
age

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/01/04(木) 00:04
海峡13号萌え
東北本線を上野から始発で乗り継ぎ、八戸〜野辺地を特急ちょい乗り
そして、こいつに乗り継げば、きれいにミッドナイトに繋がる。
18で北海道行きたくなってきた。

55 :ヌキペロ:2001/01/04(木) 02:42
ムーンライトえちごって指定席混んでいるんですか?
知ってる人いたら教えてーーー!!!

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/01/04(木) 11:44
∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)<  やっぱ鉄道が絡むスレはバカが集まるな。
  (    )  \_______
  | | |
  (__)_)

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/01/04(木) 19:02
>>56
なんでもいいが、ずれてると初心者丸出しだよ。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/01/04(木) 22:05
>>57
その通りだね。大受け!

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/01/05(金) 00:20
>>56
ボケ
ちゃんとやれ

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/01/06(土) 11:41

   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´∀`)<  ndgy ijoindsp
 (    )  \_______
  | | |
 (__)_)




61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/01/06(土) 11:43

   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´∀`)<  uvijwopjwa msfgn!!!
 (    )  \_______
  | | |
 (__)_)




62 :名無しさん@お馬で人生アウト:2001/01/07(日) 01:38
18きっぷでシーハイル上越利用して滑りにいったよ。

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/01/07(日) 05:19
>>60 >>61
突っ込まれるとムキになって連続コピペ
予想通り厨房の仕業と確定(藁
厨房は遊んでないでしっかり勉強し立派な大人になって、
先輩諸兄の為に年金をしっかり収めてくれや

64 :名無し三等兵:2001/01/07(日) 12:19

   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |キャハハ、ハズカシ〜♪>>56 >>60-61
   \_____ ______
            ∨
           ∧_∧
          ∂/ハ)ヽヽ
       〜〜ハ `∀´ノつ    ∧_∧
 (( ((  と⌒  つ (M)ノ      (・∀・  )チュウボウ、マルダシダ-ヨ。
        ̄◎ ̄ ̄◎ ̄     (     )⊃
  コロコロ〜              (_)(_)


65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/01/07(日) 12:50
>>60
>>61
なんでもいいが、ずれてると初心者丸出しだよ。



66 :名無しさん@お馬で人生アウト:2001/01/07(日) 14:49

   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)<  >56偽者は氏ね
  (    )  \_______
  | | |
  (__)_)



67 :列島縦断名無しさん:2001/03/16(金) 00:26
春休みアゲ

68 :列島縦断名無しさん:2001/03/31(土) 00:30
もいっちょ春休みage

69 :列島縦断名無しさん:2001/03/31(土) 03:23
 ┌─────────┐
 │               .|
 │  春の厨房祭り!  │
 │               .|
 └―――──――――┘
      ヽ(´ー`)ノ
         (  へ)
          く



70 :列島縦断名無しさん:2001/03/31(土) 07:08
発売今日までだから欲しい奴は買っとけage

71 :アスリート名無しさん:2001/04/02(月) 01:18
キセルは余裕だね。
入る時、駅員のいる改札を通ったけど、ぜんぜん見てないし、
切符に日付とか押されなかったしね。
出る時も、ぜんぜん見てないし。

72 :列島縦断名無しさん:2001/04/06(金) 17:47
http://www.gin.or.jp/users/hash/rail/18/hajimete.htm
↑↑
こういう人はどう思いますか?

73 :列島縦断名無しさん:2001/04/07(土) 20:52
仕切り系の鉄ヲタだね

74 :大人の名無しさん:2001/04/07(土) 22:42
神奈川県海老名市から大阪で試したあと、
北海道にチャレンジした。大阪の時は海老名から始発。
北海道の時は、新宿から夜行に乗って日本海側を北上。
面白かったけど体力勝負の旅だったので、もう出来ないと思った。
時間をかけて旅行するって、今思うと贅沢だなーと思うけど。

75 :列島縦断名無しさん:2001/04/08(日) 14:03
>>72
つうか写真も文章もヘタヘタ。ヲタの風下にも置きたくないわ (wara

あ、そうそう。鉄道板で書かれてる内容が理解できない奴よ、18きっぷ使うのは
ハッキリ言って危険だぞ。だいたいそんな奴に限って乗り継ぎがタイトだったり
説明書きを全く読まないで使うからトラブル起こすんだ。


76 :ほろほろ:2001/04/08(日) 17:53
そ〜いや〜昔
九州のさる地方駅で18切符買おうとしたら、学割ですかと聞かれたなり〜
明らかに新卒の駅員だったけど・・・そんなもの買えるものなら売ってくり〜
この瞬間に鉄ちゃん以外でもJRの社員になるやついるんだと知ったり〜

77 :列島縦断名無しさん:2001/04/08(日) 21:58
今や鉄道員つったら優良就職先だがや
つうか、フツーの人だってなってるさ。割り切れば良いだけだから。


78 :列島縦断名無しさん:2001/04/08(日) 22:31
JRの緑の窓口に行ったら、この時期は青春18切符は無い、と
言われてしまったのですが。

本気なの?>JR

79 :列島縦断名無しさん:2001/04/08(日) 23:40
>>78
発売期間過ぎてるんだよ。


80 :列島縦断名無しさん:2001/04/09(月) 15:33
明日で最終日。あと1日分残った青春18切符が手元に…
欲しい人いるかな〜?

81 :列島縦断名無しさん:2001/04/09(月) 17:10

なくなる噂があるね。それか値上げか、それとも期間が短くなるか?

82 :ほろほろ:2001/04/09(月) 23:14
>>77
そうなんやね。少なくとも興味ある人が就職するものとその時まで思っていたけどさ

83 :列島縦断名無しさん:2001/04/23(月) 03:26
 

84 :列島縦断名無しさん:2001/05/08(火) 14:23
そろそろですか?

85 :列島縦断名無しさn:2001/05/08(火) 15:22
みんなの18きっぷでの旅行は最長距離でどのくらい?

俺は大阪在住でムーンライトながら⇒東京、ムーンライト越後、普通列車⇒秋田。往復で大阪〜秋田間1枚の18切符で移動した。

86 :列島縦断名無しさん:2001/05/08(火) 21:56
九州人だけど、うちの愚弟は親から航空運賃分の金を受け取っておきながら東京と
実家を青春18切符で往復した。さらに北海道への旅行も青春18切符だった。
しかし弟よ、腰痛がでたのはそのせいじゃないのか_?

87 :マジレス:2001/05/22(火) 10:37
>>55
一般に夜行列車は上りより下りが混みます。しかも週末に掛かる日は
混みます。
#「えちご」に関してですが、繁忙期でも平日の上りなら、出発日が
迫ってでも指定が取れるチャンスがあります。(私は99/07/27(火)に
上り「えちご」に乗りましたが、空席がたくさんありました。)

>>81
なくなる噂は、私が知っている限り97〜98年春頃からシーズンのたびに
浮上していますが、デマ臭いです。今ではすっかり「オオカミ少年」
と化しています。まあ、デマであり続けることを信じたいですがね。

88 :列島縦断名無しさん:2001/05/22(火) 11:45
そういえば、三宮から宇都宮まで18切符で移動した事あったな・・・。

89 :うざい:2001/05/22(火) 12:17
鉄ヲタは鉄道板逝け

□□□□□□□□□終了□□□□□□□□□□

90 :列島縦断名無しさん:2001/05/22(火) 12:43

>>85
俺は神奈川県央在住で藤沢→京都→長崎(ムーンライト九州、普通)
で行って帰りは
長崎→名古屋(ムーンライト、普通)→塩尻→町田
ってのが最長かな。
この旅行で行ったとこは京都、佐世保、長崎、門司、姫路、妻籠。
18きっぷだからこそこんな無理ができるんだよね。
>>89
ごめんよー。
でも少しくらい大目にみてよー。
あそこ怖い人ばっかなんだよー(/д;)

91 :列島縦断名無しさん:2001/06/07(木) 22:26
age

92 :列島縦断名無しさん:2001/06/07(木) 22:32
>飛行機スレ作った人
鉄道関連も統一スレ作ってよ

93 :列島縦断名無しさん:2001/06/07(木) 22:36
http://www6.plala.or.jp/macky_trb/kawasakibus/index.html

ここで質問しよう

94 :列島縦断名無しさん:2001/06/07(木) 22:47
鉄道板逝け
http://www.2ch.net/tetsuwota/
■■■■■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■■■■■■■■

95 :列島縦断名無しさん:2001/06/07(木) 23:04
そんなurlは無いと思われ。
>>94さんも鉄板覗いて貰えればわかると思うんだけど、
同じ18きっぷスレでも、鉄板と旅行板とでは話題の中心が
違うんだよ。鉄板の主流は社会派ってやつ。18きっぷは
いらんだの、MLながらは悪の巣窟だのって話題ばっかりで
またーり鈍行旅行の楽しみを書く雰囲気じゃないんだ。

旅の楽しみってのは目的地だけではないでしょう?
移動そのものも旅であり、楽しみなんですよ。

型式番号とか鉄にしか通じない隠語が出てきたら、容赦なく
叱って貰うことにして、一般的な鈍行旅行について話しする
のは大目に見てよ。

96 :列島縦断名無しさん:2001/06/07(木) 23:18
しかしどこでもよそへ行けってのがいるね。

私も18切符使うけど一緒に乗ってる鉄ヲタがうざいので
ぜひここで話がしたい。鉄道板なんか絶対行きたくない。

97 :列島縦断名無しさん:2001/06/07(木) 23:20
鉄道の話自体が嫌われてるのではなく
荒らしがスレをあげ続けるのが嫌われてるんでしょう。

98 :列島縦断名無しさん:2001/06/07(木) 23:26
とりあえず100位以内にあるスレは
・18切符スレ(このスレ)
・グリーン車
・北海道周遊切符(ほとんど荒らしの書き込みばかりだけど)
・その他100位以下のスレが数個
これは多すぎると思う。情報が分散するってのもあるし。
鉄道好きな人同士で1つか2つにまとめるよう呼びかけてほしい。

99 :列島縦断名無しさん:2001/06/07(木) 23:34
>>94なんて削除依頼を出しておけばよし!

100 :列島縦断名無しさん:2001/06/08(金) 22:53
あほくさ。自分が気に入らないだけじゃねーの。

101 :列島縦断名無しさん :2001/06/22(金) 00:47
age
てゆーか、夏の18きっぷいつから使えるんだYO!

102 :列島縦断名無しさん:2001/06/22(金) 00:59
>>101
7月1日から
だったと思うよ

103 :名無しさん:2001/06/22(金) 01:51
夏季用:
(発売期間) 平成13年7月 1日(日)〜平成13年8月31日(金)
(ご利用期間)平成13年7月20日(祝)〜平成13年9月10日(月)

冬季用:
(発売期間) 平成13年12月 1日(土)〜平成14年1月10日(木)
(ご利用期間)平成13年12月10日(月)〜平成14年1月20日(日)

http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/news/197154E7E304CA2149256A6F0029168C

104 :列島縦断名無しさん:2001/06/22(金) 01:57
>>103
102に突っ込もうと思ったが先越された
ナイス
今年は終わったけど一応春季用もある
3・1から4・10利用可能だった発売期間は他季同様

105 :列島縦断名無しさん:2001/06/22(金) 11:49
夜行列車で朝早く到着できるけど
やっぱ疲れちゃって遊ぶどころではなくない?

106 :列島縦断名無しさん:2001/06/22(金) 18:28
7月23日に八戸(青森)から高松にいきます。

107 :列島縦断名無しさん:2001/06/22(金) 19:45
>>106
ルートと所要時間を説明きぼん

108 :106:2001/06/22(金) 21:52
>>107
東北本線で上野まで行って東京行って(ここまでで6:30から18:50くらい)
ムーンライトながら乗って大垣まで行ってそっから姫路へいって岡山いって(新幹線は使わない)
マリンライナーで高松までいきます(14:40到着)。

109 :列島縦断名無しさん:2001/06/22(金) 22:12
>>108
モロに体力勝負な旅だねぇ。
若いって羨ましい。がんばれよ。

110 :106:2001/06/22(金) 22:34
>>109
ありがとー、がんばるぜ!!

111 :列島縦断名無しさん:2001/06/27(水) 23:20
7月20日以降にMLながら乗るひとはもう今から予約かけないと
キャンセル待ちのみになるよ〜。
一応お知らせでした。
(とゆーかもう25日のぶんくらいまでは完売だろうな。)

112 :列島縦断名無しさん:2001/06/27(水) 23:23
高松来たらうどんおごってやるぞ。って平日か。

113 :列島縦断名無しさん:2001/06/27(水) 23:54
MLながらの25日のぶん取れたよー!
窓際とったけど、トイレが不便かな。
同日乗る人、よろしくねー!

114 :列島縦断名無しさん:2001/06/28(木) 00:26
MLながらって上りと下り、どっちの方が人気高いの?

115 : :2001/06/28(木) 00:45
厨房ですまんが、
どれぐらい安くなるの? どこで予約するの?DOMOごめん

116 :列島縦断名無しさん:2001/06/28(木) 00:55
>>115
1.乗る時間によるけど
俺は多分5日分で数万円は得してるかと

2.みどりの窓口

117 :列島縦断名無しさん:2001/06/28(木) 00:57
>>116だけど
指定席の予約は1ヶ月前からできるけど、
人気の有る列車(MLながらとかML九州もそうかな?)は
予約開始日に予約しないと取るのは難しい。

118 :106:2001/06/28(木) 11:16
ちなみにおれはもうとった(24日ながら下り)。
でも27日の上りがとれんかった・・・

119 :列島縦断名無しさん:2001/06/28(木) 17:03
平日で学生の休みを外せば結構買える。
9月に入ってからの平日とか。

120 :列島縦断名無しさん:2001/06/28(木) 20:40
なんとか、28日の上りがとれた。
1〜3号車が早く埋まった模様。

121 :列島縦断名無しさん:2001/06/28(木) 21:24
アニメ板逝け

http://kusee.2ch/aniwota/sinesine/

■■■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■■■■

122 :列島縦断名無しさん:2001/06/28(木) 21:48
MLながらは減光しません。
はじめて使う人で暗くないとねれない人はそれだけは注意しましょう。
タヲルとかかけて苦労してる人が結構いるみたい。
アイマスクとかあるといい?

123 :列島縦断名無しさん:2001/06/28(木) 23:49
タオルケットとか掛けるものもいるかな?
エアコンに弱いんです。
アイマスクか、よし、じゃあ耳栓もだな。
今から耳栓やアイマスクに慣れる練習しよう。

124 :列島縦断名無しさん:2001/06/29(金) 11:56
只見線て秘境っぽいよね。
気になるので逝ってくるよ。

125 :福岡市民:2001/06/29(金) 13:45
10日かけて東日本を周るよ.ホテルは使わないよ.

博多→(ML九州)→京都→→東京→→新宿→(MLえちご)→村上→→函館→(ミッドナイト)→
札幌→(ミッドナイト)→長万部→→札幌→(ミッドナイト)→函館→→村上→(MLえちご)→
新宿→(MLえちご)→村上→→仙台→→大宮→(MLえちご)→新潟→→長野→→京都→
(ML山陽)→広島→→博多

126 :106:2001/06/29(金) 14:43
す、すご・・・

127 :列島縦断名無しさん:2001/06/29(金) 16:46
>>ずっと車中?カラダ堅くならない?どうやって時間すごすの?

128 :列島縦断名無しさん:2001/06/29(金) 17:35
27日のながら上りは、2ちゃん祭りに行く人でいっぱいだったりして。

129 :列島縦断名無しさん:2001/06/29(金) 19:25
>>125
MLながらを使わない所がえらい。
達成の暁にはきっと小泉総理が賜杯をもって訪ねてくるでしょう。

130 :列島縦断名無しさん:2001/06/29(金) 23:16
>>125
ちゃんと風呂は入れよ

131 :俺も:2001/06/30(土) 02:18
福岡から北海道まで盆頃行くつもり。初めてだから不安たっぷりだけど。何とかなるかなじゃまずいかな?

132 :列島縦断名無しさん:2001/06/30(土) 04:57
18きっぷはいつ発売ですか?

133 :列島縦断名無しさん:2001/06/30(土) 05:26
明日から

134 :素浪人:2001/06/30(土) 06:29
>>125
行程を拝し所、京もしくは江戸にて猶予ありと判じ候。
むぅんらいと九州は辰の刻に京に到着する故、京都たわぁ温泉がよろしかろう。
もしくは江戸・御徒町に参じ、燕の湯をお勧め致す。

135 :列島縦断名無しさん:2001/06/30(土) 11:58
>>125
ちょっと尊敬。俺は車内泊は3連続が限界…シンドイ。

>>130
同意
最近駅近くの銭湯減ってるからな。

136 :列島縦断名無しさん:2001/06/30(土) 22:09
>>134
燕の湯は熱くてたまらんよ〜

137 : :2001/07/01(日) 03:55
>>89
鉄板ではなぜか18キップは嫌われてる。

138 :列島縦断名無しさん:2001/07/01(日) 07:52
>>137
鉄ヲタにとって鉄道は自分達のおもちゃなワケで
それに乗り放題の18切符は鉄ヲタにとってもおいしいに決まってる。
しかし、自分のおもちゃだからこそ独占してマターリと乗ったり撮ったりと
していたい。
ところが18切符を鉄以外の目的で「旅券」として使う旅行者がそれを
妨害している・・・とタカ派の鉄ヲタは思ってるワケだ。
で、18切符を使う旅行者を18ヲタといって嫌うようになる。
ま、ようするに自己厨な鉄ヲタが「18ヲタ」を嫌ってるノダ。

139 :栖礼違いの素浪人:2001/07/01(日) 19:48
>>134
かの熱き湯にじっと己が身を横たえ、
然る後に近所の酒処にて喫する西洋麦酒の美味なる事!!
江戸庶民の熱湯好きも納得し候。

>>125
行程を拝し所、札幌にても若干の猶予ありと判じ候。
札幌駅より地下鉄路にて北三十四条へ出向き、「してぃばす鹿の湯」に入られよ。
洗濯場併設との由、着衣の穢れを落とすには好機と判じ致す。

140 :列島縦断名無しさん:2001/07/01(日) 22:38
アニヲタに会いたくないなら8月9日の上りのながらは避けるべし!

141 :列島縦断名無しさん:2001/07/02(月) 00:21
女性1人でMLながら乗るんですけど
おかしくないですか?(切符は18)
ずっと寝てればいいんですよね。
でもちょっと緊張してます。

142 :列島縦断名無しさん:2001/07/02(月) 01:06
みどりの窓口で「18きっぷください」って言って
「青春18きっぷのことですか?」って聞き返す駅員はドキュソ

143 :列島縦断名無しさん:2001/07/02(月) 01:34
>>141
座れないでしょ
寝れるかなぁ

144 :列島縦断名無しさん:2001/07/02(月) 02:13
ながらって言ってるから指定席じゃない?
この時期自由席狙って行く人なんかいないだろうし。

145 :列島縦断名無しさん:2001/07/02(月) 13:27
10日の下りのながらの指定席券とれるかな??無理?
とりあえず予約しよっと。
いろんな緑の窓口で予約しまくったらいけないの?
名前でばれるとかさ。

146 :141:2001/07/02(月) 23:56
指定席だけど、あんまリクライニングしないみたい。
生まれて初めての夜行列車につき心配してます。

147 :列島縦断名無しさん:2001/07/03(火) 00:42
>>141
大丈夫、けっこう女の子もいるよ。
声かけてくるヤカラもいないわけじゃないけど、
夏休みだし人が多いから心配はないよ。

148 :  :2001/07/03(火) 03:07
私は19日下りのながらに一人で乗ります。

149 :列島縦断名無しさん:2001/07/03(火) 06:57
>>145
とれてもアニヲタのお帰りツアーと一緒だよ。
妙な絵の書いた紙袋もった連中が同人誌広げてニタニタしてる
横で寝なきゃいけないよ。
10日はアニヲタとの闘い&帰省客とも闘わなけりゃならない。
秒殺の世界かも・・・
予約よりも7月10日10時に確実に一番乗りできるような
小さくてなおかつ緑の窓口のあるマイナー駅でとったら?
まー、あえて10日にのる必要もないでしょうが。

150 :141:2001/07/04(水) 00:23
安心しました。
不安からだんだん待ち遠しい気分に。
少しでも眠れるように準備をせねば。

151 :列島縦断名無しさん:2001/07/04(水) 10:26
>>150
耳栓、アイマスクないと寝不足になるよ

ML九州に乗った時、トリス(藁のミニボトルを窓框において
スルメでちびちびやってたら、隣席の大判時刻表凝視中の鉄ヲタ
にすっげぇ嫌そうに睨まれたよ。
おかげでこっちは熟睡できけどね。

152 :列島縦断名無しさん:2001/07/04(水) 13:19
>>145
ヤフオクにちょっと暴利かなっつう値段で売られたりするので大丈夫。
>>149みないなマンガしかよまないくせに他人を馬鹿にすることしかで
きない人間もいるけど気にしないで。

153 :列島縦断名無しさん:2001/07/04(水) 14:47
ながらを使わないのが旅の美学。
>>125はほんとに偉いなぁ。

154 :列島縦断名無しさん:2001/07/04(水) 16:30
10年程前に暇な学生時代しょっちゅう帰省で使ってました(5往復はした)
東京から熊本の八代まで
23:50位の大垣行きにのって24時間だと熊本までしかいけなかったので
乗り換え待ちが大変な姫路か相生で一区間(2000円)だけ新幹線使った
新幹線だと味わえない方言やその土地の流行の移りかわりが見れて楽しかった
しかし夏場の大垣行きは厳しい
合宿に行く大学生、高校生まで混じり
中央線のピークよりも混んでるのはほんとにまいった

155 :列島縦断名無しさん:2001/07/05(木) 00:36
>>141
まあ、昔の大垣夜行時代でもかなり女の子いたからなあ。
しかし室内灯つけっぱなしはあいかわらず。
カラオケ屋で寝るくらいの根性なきゃ寝れなかった大垣夜行にくらべりゃまし
になったほうか。
とにかく明るい所でねれるようにはしといた方がいいよ。

156 :150:2001/07/05(木) 00:38
>>151
するめは匂でしょう。。。
私も窓際がとれたのでよかったです。
酒ではなく睡眠薬を飲んで列車に乗ろうかと思ってます。

157 :列島縦断名無しさん:2001/07/05(木) 00:55
>>150
貴重品には気を付けて!
そういう人も乗る可能性はある列車です。

158 :列島縦断名無しさん:2001/07/05(木) 19:46
隣が女の子で思わず…

159 :列島縦断名無しさん:2001/07/05(木) 19:52
18きっぷは便利なんだけど、振替輸送とかは、(一部のバス代行輸送除く)
よっぽどの事がない限り出ないからね。注意して旅行してね。
ちなみに、JR東日本管内では3連休パス・土日きっぷも発売中。
共に特急利用可・超繁忙期使用不可なので、用途に合わせて使ってね。
(超繁忙期・・・8月11〜20日)

160 :列島縦断名無しさん:2001/07/06(金) 02:12
ミッドナイト満席で乗れなかったってことあります?

161 :sage:2001/07/06(金) 02:18
>>159
その場に居合わせた乗客が皆でキレ(たふりをす)れば、とにかく対応してくれるよ。
俺の最大は、ムーンライトえちごの遅れで、新潟−青森間特急いなほ
(約6時間・約450km)に振り替えてくれた。(俺はキレてないが。)
ただ、特急だと長時間停車が無く途中下車できないので
気分転換できない上に、暇で仕方なかったが。

162 :列島縦断名無しさん:2001/07/06(金) 02:19
>>160
乗れないほどの混雑は余り無いと思われ。

163 :列島縦断名無しさん:2001/07/06(金) 02:36
他見てもMLシリーズしか話題になってないし、
ミッドナイトについての混雑度が未知数だったんで。
>>162さんありがとう

164 :列島縦断名無しさん:2001/07/07(土) 00:06
18きっぷ、2回しか使う予定ない。
金券ショップで買い取ってくれるかなあ。

165 :列島縦断名無しさん:2001/07/07(土) 13:38
期間がかなり残ってれば買い取ってくれるよ。

166 :列島縦断名無しさん:2001/07/08(日) 00:17
逆に2回分だけ買ったら?

167 : :2001/07/08(日) 04:13
>>161のようなケースはあるけど、JRに対する印象は悪くなるので、
明らかにJR側に非がある時以外(自然災害による遅れなど)はあんまり騒ぐのは
止めたほうがいいかと。うるさがられて18きっぷ自体が廃止になったら、困る人
もいるだろうし。急ぎの時に足止めくらうと正直むかつくけどね。

168 :列島縦断名無しさん:2001/07/08(日) 04:51
例のML連続泊旅行やろうかな。
恐ろしい距離の無駄が楽しいw

169 :列島縦断名無しさん:2001/07/08(日) 16:56
知内−津軽今別 間って18切符のみで通れますか?
なにか特急料金のようなモノが必要ですか?

駅すぱあとはドキュソダ

170 :列島縦断名無しさん:2001/07/08(日) 17:36
>>169
そこは快速「海峡」なら18切符のみで通れます。

171 :156:2001/07/09(月) 00:40
今日、MLながらに乗るために耳栓を買ってきました。
練習でつけてみたのですが、耳が苦しいです。(笑)
>>156
貴重品はウエストポーチなどに入れておけば大丈夫でしょうか?

172 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 01:12
>>170
昔は青函連絡船も18切符で乗れたんでしたよね。乗ってみたかったなぁ。

173 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 13:42
>>156(171)
なんぼなんでも睡眠薬はまずいかも・・・。
一応電車の中なんでスリ・置き引きがいないとは誰も保証できないから。

>>171
保証はしませんがまあ大丈夫でしょう。
間違ってもカバンなんかにきっぷ・財布等を入れっぱなしにしないように。
あと夜行列車は季節問わずのど渇きますから飲み物の確保を。

174 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 15:02
>>164
シーズン初期は正規に5枚買って使用残を金券ショップに売った方がトク。
使用残券の買取金額は当然ながらシーズン当初のほうが高い。
8月末頃になると金券屋で売り値が暴落してくるので(1枚500円くらい)
2回使用なら金券屋で使用残の券を探すといい。

175 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 16:05
夜行で連泊も良いがたまには風呂は入れよ。
http://homepage1.nifty.com/~narita/sentou/index.htm

176 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 16:12
初めて18切符で旅行しようと思います。
大阪〜東京で新宿などの繁華街を見まわろうと思うんですが何枚くらいで行けますかね?
乗換えとか普通にしたら行けるのかな?
>>175
激しくありがとうございます。野宿するつもりで銭湯とかどこにあるか知りたかったので・・・

177 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 16:31
>>176
自分で時刻表買って調べられるぐらいでないと18切符の旅行は
厳しいと思うよ。煽りじゃなくてマジレス。

178 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 16:43
夜行&夜行で往路2枚復路1枚。
朝でて夕方に付いて往路1枚になるが、1泊増やす方が金の無駄。
ただ往路夜行だったら、時間が勿体ないので当日は名古屋あたりか
近くの温泉にでも寄っていくとちょうどいいかも。時間あるならね。

179 :178:2001/07/09(月) 16:55
復路夜行は横浜から18切符を使うこと。(超基本でスマヌ(w
繁華街巡りなら、最終日に横浜を見物するか、渋谷を見物して
夜になったら横浜まで私鉄の東急東横線で行くがよろし。
0時過ぎてから18切符を使わないと1日分損なくらいの基本が
わからないなら、18きっぷで検索かけて勉強してくれ。

180 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 17:06
>>179
お前みたいな馬鹿でもわかるなら他人も解るってなんで気づかないのかね?

181 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 17:11
>>何枚くらいで行けますかね?

 とのことなんだが(w

 180が常駐する鉄板とは違うんだから・・・。

182 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 17:22
鉄ヲタも役に立つんだから刺激しない刺激しない

183 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 17:58
馬鹿と鋏は使い様、ってね。

184 :列島縦断名無しさん:2001/07/09(月) 18:22
入鋏省略萌え

185 :列島縦断名無しさん:2001/07/10(火) 17:53
ムーンライトながらって、4〜9号車が自由席になる小田原から、静岡くらいまでは、浮浪者みたいな人たちが結構乗ってくる。

186 :列島縦断名無しさん:2001/07/10(火) 18:14
>>185
深夜にわざわざ起き出して乗りに来るのは鉄ヲタばかりだから
シカタナイヨ

187 :列島縦断名無しさん:2001/07/10(火) 19:56
つか大垣夜行なんかたまにリアル浮浪者乗ってますけど…

188 :列島縦断名無しさん:2001/07/10(火) 21:05
18シーズン以外のながらは、浮浪者だらけ。
小田原以西では、検札もやらないから、宿代わりに乗ってくる可能性が高い。

189 :列島縦断名無しさん:2001/07/10(火) 22:12
そ、富士で折り返しのに乗ったりしてる。
シーズンの方は浮浪者は居ないが、ドキュソが多い。
どっちもどっちだな。

190 :列島縦断名無しさん:2001/07/10(火) 22:24
    / ̄ ̄ ̄ ̄\     )
ハア / J uJ J u \ ( )
   / u J ━  ━ |
  | J J  (・) (・)| ハア
( )(6   J J つJ )
 (  | J  u┏━┓|     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ハア\ J  ┃□┃|   < このスレのみんなにLOVEを感じるよ
|\/ ̄ ̄ ̄|_■■■/⌒\________
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\                ;;            /  |
  \          /    ;;

191 :列島縦断名無しさん:2001/07/10(火) 23:41
みど窓に行く暇がないので、近くの旅行代理店で
18きっぷを買おうとしたら、乗車駅を指定するように
言われた。5回とも違います。って言って説明しても
らちがあかず、結局買うのをやめた。
やっぱり旅行代理店は邪道だったか。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/11(水) 01:08
一人で旅行行く人います?

193 :列島縦断名無しさん:2001/07/11(水) 02:31
>>189
年2回、全国のアニヲタが東京に集結するイベントの前後は特にドキュンが増えるね。
深夜の車内でアニメソングの大合唱とか。

194 :列島縦断名無しさん:2001/07/11(水) 07:53
鉄ヲタ板逝け

■■■■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■■■■■

195 :列島縦断名無しさん:2001/07/11(水) 12:22
>>192
俺1人で八戸から高松に行くよ

196 :列島縦断名無しさん:2001/07/11(水) 15:38
>>191
そーいう代理店はやめとけ。

もし、そーいう代理店しかなくて、
そう言う聞かれ方をしたら、適当に答えとけ。
代理店の販売データになるだけで、
きっぷに影響は無い。

197 :列島縦断名無しさん:2001/07/11(水) 17:16
こうゆうサイトってどう?
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/

198 :列島縦断名無しさん:2001/07/11(水) 17:31
>>197
「ひばり」が運転されるなんて懐かしい。情報ありがとう。

199 :列島縦断名無しさん:2001/07/12(木) 00:25
>>196
なんだ、適当に答えてもよかったのか。
真剣に悩んでしまった。

200 :列島縦断名無しさん:2001/07/12(木) 14:40
これはどうよ?
http://www.geocities.com/TheTropics/Cove/5750/tips.html

201 :列島縦断名無しさん:2001/07/12(木) 16:25
優良スレにつき上ゲ

http://www.kinet.or.jp/kamiyabe/pictures/age.jpg

202 :列島縦断名無しさん:2001/07/12(木) 19:08
>>201
名鉄河和線だっけ?

203 :列島縦断名無しさん:2001/07/12(木) 23:54
7/19(木)の品川発大垣行に乗って、乗り継いで、
当日最も遠くに到達できる鹿児島本線の出水まで行きます。

何か、アドバイスがあれば、教えてちょ。
他にチャレンジする人いますか?

204 :ツアーライター:2001/07/13(金) 00:21
上りも下りも上越線のムーンライトえちごと北海道のミッドナイトが
間を鈍行乗り継ぎで接続できるんだよな。
ミッドナイトは特急用車両になっている。
ムーンライトえちごはグリーン車のシートの急行用車両。
これが一番かな。
今年の品川発大垣行きは113系が使われる日があります。
ムーンライトながらの特急用車両とくらべると雲泥の差。
ちなみに7/19(木)は113系ではありません。
203さんよかったね。
大垣夜行113系運転日は、
品川発 7月20・22・28日、8月1・3・5・21・23・25日
です。

205 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 00:54
>>203
列車が遅れたときのために、リカバー方法を&現金を持っていく。

206 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 01:41
遅れたらゴネろw
18切符組の多い区間限定

207 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 03:16
>>203
すごいねー。漏れは喫煙者なので定期的に一休みしないと
我慢できないから、そこまでは無理。
そういや羽越本線だったかで特急の通過待ちのたびに降りて
喫煙所に群がる旅行者達、微笑ましかったなー。
みんな今から北海道行きますよってなオーラを醸し出してたから
話しかけてみたらやっぱりそうだった。合流はしなかったけど
待ちのたびに喫煙所で少しずつ雑談。
みんな長期旅行の初っ端だから妙にハイで雑談も盛り上がった。
あ、翌日のリゾートしらかみでも一緒になった人もいたな。
いい思い出だ。

>>206
おれ18切符と特急料金で東海道新幹線乗ったよ。
三島-小田原だったっけな?函南で不通に名ったんで。
まわりは俺と同様の貧乏旅行者ばっかりだった。
俺の前にごねてくれた人がいたみたいで駅員はあっさりOKしたよ。

208 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 11:12
>>207
俺も小田原→三島を特急料金と18きっぷで乗ったことがあるよ。
4年ぐらい前の9月だったと思う。
別にごねた訳じゃなくて駅員が案内してたので。
その日MLながらの指定券持ってて予定で乗れなくなったんだけど
災害の影響でながらは運行中止でキャンセル料いらなかった。

209 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 11:19
18キッパーなんて寄生虫は災害時は復旧要員に強制徴用しろ。

210 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 12:12
高給無能従業員を飼ってる駄目企業を養うために生きてる
鉄ヲタと違って18キッパーは無駄がなくていいね。

211 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 17:15
>>207
漏れは何年か前に那須塩原ー新白河、18きっぷ+特急券で、
東北新幹線乗ったよ。
大雨で東北線が長期(1ヶ月ぐらい)死んでた時。

ごねたわけではなくて、もう通達が回ってたと思うが。

212 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 18:51
有珠山の噴火の影響でミッドナイトが運転中止になったときは、
18+急行料金で急行はまなすに乗れたデス。

213 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 23:09
>>203
後々やるかもしれないので詳細きぼん

214 :列島縦断名無しさん:2001/07/13(金) 23:52
くだ質でスマソ
18きっぷって、乗車駅で下車できるの?
日帰りしたいんだけど。

215 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 00:41
>>214

全く問題なくできますよ。
全線フリーですから。

216 :214:2001/07/14(土) 00:57
>>215
どーもです。
ついでに、日帰り18きっぷおすすめプランなんて
ありますでしょうか?

217 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 01:08
>>204
そうだね。
新宿発のMLえちごに乗って、終点の村上まで行って、そこから鈍行を乗り継いで北上すると、ちょうどその日のうちに函館まで行けて、函館発のミッドナイトに乗り継げるんだよね。
反対に、札幌発のミッドナイトで函館まで来て、そこから鈍行を乗り継いで南下すると、やっぱり村上からその日の夕方発のMLえちごに乗り継げるね。
しかも、名古屋や関西方面からMLえちごに乗り継げるように来る場合は、上り下りともに、東京・静岡間の普通列車はMLながらの回送のための特急型車両になるからお得だね。


「東京5:20発の静岡行き」と「静岡19:34発の東京行き」(いずれも普通列車)は、ムーンライトながらと同じ373系特急型電車での運転になります。
18シーズンには、18きっぷで特急列車用の車両(当然、座席はリクライニングシート)に乗れることから、狙って乗る人が多く見受けられますが、それでも始発駅で座れないほどの混雑にはなりません。
是非ご利用下さい。

218 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 01:34
>>217
そのMLえちごって北海道方面最長ルート?
1枚で函館以北にには行けないの?

219 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 01:46
>>211
あの時って18切符でいけたんだ。
俺はしょうがないからそのとき四国に行ってた。それはそれで
予土線の美しさにはじめて触れられたから良かったけどね。
しかし、STBって地元の住民にとっては迷惑だろうな。
ねぶたのあった日に八戸駅で朝を待ってたときは同類が大勢居た。
暗い中、あかるくなっていくのを感じるのは好きなんだが。
できるだけフェリーとか夜行列車で居る時間を減らそうとはしてるけど。

220 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 02:09
>>218
18きっぷでは、ムーンライトえちごを使わない場合、東京の上野を朝一番に出発しても、青森までしか行けない。

221 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 02:13
>>220補足
ムーンライトえちごは、下りは高崎で日付が変わるので、高崎までの切符が別に必要となる。
ただ、東京〜高崎の運賃は、18きっぷ1回分よりわずかに安い程度なので、18きっぷの残りを使うあてがない場合なんかは、高崎まででもう1回分使ってもいいだろう。

222 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 05:42
>>221
北鴻巣で切って安くする方法があります。
荷物重いとうざったいのでケースバイケースに。
やり方は、専門サイトを検索してください。
「18きっぷ ムーンライトえちご」なんかで。

223 :へえお詳しいですね参考になりました:2001/07/14(土) 09:04
鉄ヲタは鉄道板逝け。

http://wotawota.2ch.net/tetsudo/

■■■■■■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■■■■■■■

224 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 10:08
まあヒマで貧乏な人間なんて日本にいなくてもいいからなー

225 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 10:09
いきなり>>223のごとく鉄道板逝けとは言わんが
もうちょっと国内旅行板っぽいネタも交えていかんと
板違いと言われてもしかたないと思われ

226 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 14:19
だって18きっぷ愛用者は蘊蓄たれるの好きだからねえ。理由は
よくわからないけど。

227 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 14:34
鉄ヲタってのは車輌がどうとかダイヤがどうとかいう連中。
221,222あたりは、格安航空券の話題なんかと同レベルでは?
222みたいに、詳しくはこう調べろ、で終わりにするのが
国内旅行板らしくていいけど。
(リンク張ってくれるとより助かるが)

228 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 15:04
じゃあ飛行機とかも機体がどうのこうのいう奴は交通板逝けよな。

229 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 16:21
>>220
1900円投資すれば、一日で函館まで行けます。
上 野 5:10>黒 磯 7:47
黒 磯 7:52>福 島10:08(梁川行)
福 島10:38>仙 台12:14
仙 台12:40>一ノ関14:23
一ノ関15:00>盛 岡16:31
盛 岡16:51>八 戸18:36
八 戸18:58>野辺地19:29(注:下記参照)
野辺地19:44>青 森20:21(快速しもきた)
青 森20:24>函 館22:59(快速海峡13号)
函 館23:30>札 幌 6:31(快速ミッドナイト)※参考

注:特急スーパーはつかり19号青森行
  1900円別払い(乗車券950円+自由席特急券950円)

230 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 16:22
電車を手段と捉えるか、それ自体を目的と捉えるか
後者は鉄板へ

231 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 18:56
>>229
そのプランだと、MLながら上りと組み合わせられて
関西人には嬉しいね

232 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 19:00
瀬戸大橋線が開通した頃、山口から片道6時間かけていったぞ。快速が走ってなかったので
死ぬ思いをした。

233 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 19:35
>>177
これくらいが個人主義者が多い旅人の集まるこの板らしいね。

234 :列島縦断名無しさん:2001/07/14(土) 20:24
>>230
オレ、手段のためには目的を選ばない旅行が多いような。

(例)
ムーンライトえちご(新潟行)の指定券が取れたから、
秋田まで行って来るか、とか。

235 :171:2001/07/14(土) 23:45
私は目的のために手段を選ばなかったら、このスレに
来てしまいました。
気がついたら残った18きっぷを消化するために旅行計画を
立て始めてます。
こんな私も鉄板へGOですか?

236 :列島縦断名無しさん:2001/07/15(日) 00:16
>>235
18切符の残券の売買をやってるサイトもあるようです。
但し、運営してるのは、ほとんどの場合、ヲタですが。

237 :列島縦断名無しさん:2001/07/15(日) 00:39
>>230
目的地は決まってるけど余裕があるときは
載ったことの無い路線に乗っちゃうな。鉄板行きなのか?
しかし、車掌に「マニアか」って言われたときは
凹んで一年間旅行は止めた。

238 :列島縦断名無しさん:2001/07/15(日) 00:58
>>236
東京には18切符の使い残し扱うチケットショップあるけど地方はないのかね?

>>237
ワラタ 詳細きぼんぬ

239 :列島縦断名無しさん:2001/07/15(日) 01:27
残りチケットや余り時間を活用するのは、単なる軽度の貧乏性♪
この板で気ままな旅を語ってればよろし。

240 :列島縦断名無しさん:2001/07/15(日) 01:37
実は、18切符って5回分すべて使わなくても、もとはとれてることが多いよね。

>>238
>東京には18切符の使い残し扱うチケットショップあるけど地方はないのかね?
少なくとも、大阪や名古屋くらいの都市ならあるよ。

241 :列島縦断名無しさん:2001/07/15(日) 01:38
また〜りと、ねっ♪
満席の夜行快速の指定席で優越感に浸るノルマのためや
トロッコ電車やSL乗りに旅行するのもいいが
距離の残酷さを感じる心細いほどの風景を楽しむ
自由気ままな旅っていうのはいかがかな。

242 :列島縦断名無しさん:2001/07/15(日) 01:54
>>238
客が俺以外高校生しかいなかったから、検札のとき去り際に言われた。
ていうか、9月に18切符で旅行するときは
自分一人だけ格好が旅行者って状態が多い。
しかも朝と夕方は客が高校生ばかりでちょっと憂鬱。
それなら車両に一人きりの方がいいかな。

243 :列島縦断名無しさん:2001/07/16(月) 00:11
週刊新潮1999/9/23号より

「騒いでいい場所と悪い場所があるでしょうに」と怒るのは、大阪の大学に通うある学生。
八月中旬に東京の実家に帰る際、岐阜の大垣と東京を結ぶ夜行列車に乗ったのだが、「別の車両で団体客がドンチャン騒ぎをしていたんですよ。東京のコミケ(漫画の同人誌即売会)に行く連中だったようですが、おかげでねむれませんでした」
毎年夏冬に東京で開かれるコミケには、全国から大勢の「おたく」が詰め掛ける。
この人騒がせな団体も、その一つだったようだ。
しかし、夏休み中は連日満席、通路にまで人が溢れることも珍しくない人気列車の指定席を一両分買い占め、真夜中に飲めや歌えやの大宴をしたとあっては、ハタ迷惑もはなはだしい。
「まわりの迷惑も考えていただかないと」と、JR東海もおかんむり。
インターネットなどでも批判され、ツアーの主催者は「このツアーも今回が3回目で、ちょっと気が緩んでしまったようです。すみません」
「おたく」と呼び合うだけでは通じない世界もあると、身を持ってしったようだ。

244 :列島縦断名無しさん:2001/07/16(月) 00:44
>>204 >>217

下り
静岡19:34発(普通東京行き)→品川22:31着 ※特急車両で運転
品川22:33発(山手線外回り)→新宿22:52着
新宿23:09発(快速ムーンライトえちご村上行き)→村上6:04着
村上6:08発(普通酒田行き)→酒田8:32着
酒田9:42発(普通秋田行き)→秋田11:33着
秋田11:54発(普通青森行き)→青森15:37着
青森18:08発(快速海峡11号函館行き)→函館22:40着
函館23:30着(快速ミッドナイト札幌行き)→札幌6:31着

上り
札幌23:35発(快速ミッドナイト函館行き)→函館6:30着
函館8:04発(快速海峡2号青森行き)→青森10:43着
青森14:10発(普通秋田行き)→秋田17:25着
秋田17:31発(快速こよし6号酒田行き)→酒田19:13着
酒田20:13発(普通村上行き)→村上22:25着
村上22:31発(快速ムーンライトえちご新宿行き)→赤羽4:48着
赤羽4:53発(京浜東北線大船行き)→東京5:18着
東京5:20発(普通静岡行き)→静岡8:27着 ※特急車両で運転

245 :列島縦断名無しさん:2001/07/16(月) 11:05
>>243
漏れは新潮嫌いだけどこれには激しく同意
自己中なヲタ逝ってよし

246 :JROB:2001/07/16(月) 11:54
まだ売ってたの?

247 :列島縦断名無しさん:2001/07/17(火) 00:22
東京からムーンライトながら(or臨時大垣行)で出発して、
中央線のホリデー快速で帰える夜行日帰り旅は如何。

東 京23:43>豊 橋4:23 ムーンライトながら
品 川23:55>豊 橋4:29 (臨時大垣行)
豊 橋 5:53>天竜峡9:24
天竜峡 9:35>上諏訪11:56
上諏訪15:15>小淵沢15:42(高尾行)
小淵沢15:55>東 京19:07 ホリデー快速ビューやまなし

上記は一例ですけど、東海道線〜中央線間は、伊那谷(飯田線)か
木曽谷(中央線)が選べるし、途中で温泉にも浸かれるし、
最後の小淵沢からの快速が2階建てなので眺めも最高!
小淵沢の駅弁「元気甲斐」頬張りつつ、夕陽も眺められます。

248 :列島縦断名無しさん:2001/07/17(火) 02:32
>>243
最後の一行に新潮記者の個性とセンスの無さが光るね。
でも、一緒に乗ったらやはり「奴らを追い出せ」だなぁ(w

249 :列島縦断名無しさん:2001/07/17(火) 04:03
昨年韓国の釜山港フェリーターミナルに青春18旅行とか書いてあるポスターが貼ってあった。

250 :青春18切符で東京〜大阪:2001/07/17(火) 11:39
東海道線乗り継ぎガイドhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html

東京駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/tokyo.html

品川駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/shinagawa.html

川崎駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/kawasaki.html

横浜駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/yokohama.html

大船駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/ofuna.html

藤沢駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/fujisawa.html

茅ヶ崎駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/chigasaki.html

平塚駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/hiratsuka.html

国府津駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/kozu.html

小田原駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/odawara.html

熱海駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/atami.html

沼津駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/numazu.html

富士駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/fuji.html

静岡駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/shizuoka.html

浜松駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/hamamatsu.html

豊橋駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/toyohashi.html

名古屋駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/nagoya.html

大垣駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/ogaki.html

米原駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/maibara.html

京都駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/kyoto.html

大阪駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/osaka.html

251 :青春18切符で東京〜大阪:2001/07/17(火) 11:54
首都圏地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/index.html
平日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-kw.html
平日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-nw.html
土休日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-kh.html
土休日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-nh.html


静岡地区運用情報http://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/index.html
平日下りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-wd.html
平日上りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-wu.html
土休日下りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-hd.html
土休日上りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-hu.html


名古屋地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
平日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoWD.html
平日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoWU.html
土休日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoHD.html
土休日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoHU.html


関西地区運用情報http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_index.html
平日下り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_01.html
平日上り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_02.html
土休日下り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_11.html
土休日上り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_12.html
平日下り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_03.html
平日上り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_04.html
土休日下り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_13.html
土休日上り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_14.html

252 :列島縦断名無しさん:2001/07/17(火) 13:12
>>250-251
これは荒らしと認定してもよろしいか?w

253 :列島縦断名無しさん:2001/07/17(火) 15:07
>>252
実用的だけどマニアックすぎるのが荒らしっぽいと思う
少なくとも終了荒らしよりはまし

254 :列島縦断名無しさん:2001/07/17(火) 15:53
>>249

韓国人もみんな知ってるよ。青春18切符。
そのうち海外から来たバックパッカーが使いはじめたら楽しそう。
臨時大垣行きを待つ大量の外国人。ひえ。

255 :列島縦断名無しさん:2001/07/17(火) 17:48
>>252-253
嵐ではありません。
つーか、こんなバカ丁寧な嵐なんてするわけないだろう?

256 :列島縦断名無しさん:2001/07/17(火) 18:28
  18きっぷで日本縦断〜〜♪ 車両占めきってキムチー食うニダ♪
  ∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧∧_∧ ∧_∧
 <ヽ`∀´>ヽ`∀´>ヽ`∀´>ヽ`∀´>ヽ`∀´>ヽ`∀´>ヽ`∀´>
 (    )    )    )    )    )    )    )
 │ │ │  │ │  │ │  │ │  │ │  │ │ │ │
 <_フ__フ_フ__フ_フ__フ_フ__フ_フ__フ_フ__フ_フ__フ

257 :  :2001/07/17(火) 18:28
海外の人も18切符か・・・。
折角遠路はるばる日本へ来るのならジャパンレイルパス使えばいいのに・・・

258 :名無しでGO! :2001/07/17(火) 19:57
という名前のひとはあまりこないみたいね。

18の旅は悲喜こもごも。おきをつけてどうぞ。

259 :列島縦断名無しさん:2001/07/17(火) 23:21
>>255
うざい。

260 :列島縦断名無しさん:2001/07/18(水) 08:28
>>259
きしょい。

261 :列島縦断名無しさん:2001/07/18(水) 10:35
>>252-253
すげー便利。さんきゅ。

262 :列島縦断名無しさん:2001/07/18(水) 13:51
>>261
Not at all!

263 :列島縦断名無しさん:2001/07/18(水) 14:20
>>257
こんなのもあります。
http://www.geocities.com/TheTropics/Cove/5750/tips.html

264 :列島縦断名無しさん :2001/07/18(水) 16:56
東日本旅客鉄道謹製 18きっぱ〜によるムーンライトえちご指定席の取得妨害のための対策切符
http://www.jrniigata.co.jp/tokutoku/maihamadmm.htm

265 :774:2001/07/18(水) 18:24
10年ほど前は18きっぷなんて鉄ヲタしか知らなかった。
今では一般人にもすっかり有名になって、列車によっては混雑がひどい。
昔は本当にのんびり旅行できたのに。
鉄ヲタがうざいと書いてあるが、鉄ヲタからすると一般人もうざい。

266 :七s:2001/07/18(水) 19:29
ムーンライトながらを使って、品川夜にでたら別府に温泉は入れる時間帯までにつくでしょうか?

267 :列島縦断名無しさん :2001/07/18(水) 19:40
ん?
次の日の夜の温泉?

268 :七s:2001/07/18(水) 19:41
そうです

269 :列島縦断名無しさん :2001/07/18(水) 19:42
わかんない、ごめん。
どうなんだろ?
たぶんいけんじゃん。

270 :列島縦断名無しさん:2001/07/18(水) 20:52
>>266
 18きっぷだけで行くなら別府21:20着
 ただし、豊橋で臨時夜行快速に乗り換えるのが条件。
 乗り継ぎ悪い区間は、ちょこっと特急組み込んだ方が
 ええと思うよ。

 具体的な乗り継ぎは、「自力で」時刻表開いて確認してね。
 これ怠ると、列車遅れたり乗り遅れたりしたときに、自分で
 フォローできずに困ることになるからね。

271 :列島縦断名無しさん:2001/07/18(水) 22:22
別府だったら朝東京を出て神戸まで18きっぷで行って、
そこからフェリーに乗った方が快適だし早いよ。

272 :列島縦断名無しさん:2001/07/18(水) 22:59
>>264
やるな・・・新潟支社。

273 :列島縦断名無しさん:2001/07/18(水) 23:21
往復五千円か。結局18きっぱーが諒解する値段になる。
市場原理素晴らし。

274 :列島縦断名無しさん:2001/07/18(水) 23:49
20日過ぎたらぼちぼちヤフオクに青18出てくるんだろうね。

275 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 00:35
はつかりワープを平然と無賃乗車してる人って多いのかな
去年の夏に、検札きたら払えばいいとか言う人にあったよ

276 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 00:53
さあ、今夜の品川駅は大混雑だ。

277 : :2001/07/19(木) 01:18
今夜のながらの指定券を1ヶ月前にとったんだけど、友人に10時に駅にいってもらったのに名古屋までのはとれずとれたのは7号車で名古屋から切り離されるほう。
なぜそんなに混むんだと思ったら20日名古屋でK-1があることがわかった。
てことは名古屋で1〜2号車のダッシュしれば席空いてるな・・・・

278 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 01:28
>>277
名古屋でダッシュするくらいなら、岡崎で下車して25分後に出る
始発の米原行きに乗り換えることをオススメする。
駅前のサークルKで朝食を調達して乗れば、米原までマタリ出来ます。

279 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 01:31
>>278
後続の電車では乗り継ぎが不便になるんだよ。

280 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 01:34
>>279
それでは、しょうがないねぇ。

281 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 10:02
>>277

単に3連休初日、18きっぷ初日というだけでしょ。

もし起きれたら豊橋で臨時に乗り換えたら早く着くぞ。

282 :日本一周旅行したい:2001/07/19(木) 11:30
18切符を利用して日本一周しようと計画してるんですが、
さすがにずっと18切符だとつらいし、時間がかかりすぎる。
そこでところどころでワープ使いたいんですが、なにかオススメってありますかね?
出来るだけ安くて。

夜行バス(または昼間の高速バス)とか特急とかを安くする方法ってないですかねぇ?

日本一周した人っていませんか?

283 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 11:43
フェリー

284 :名無しさん:2001/07/19(木) 11:52
今週の週間ポストに「青春18きっぷ」の裏ワザって記事が載ってました。
結構使えそうな裏ワザだったのでみなさんも立ち読みして下さい。122Pです。

285 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 12:04
>>282

九州なんかはバスが発達してて安いのでうまく活用するといいですね。

あとはフェリーの有効利用。

286 :265:2001/07/19(木) 13:38
一般人で座って行きたい人は、新幹線、特急でいったほうがいい。

287 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 16:42
>>282 貧乏旅行に使えるフェリーとなるとやはり、九州〜四国や
     四国〜関西のフェリーかな?

個人的には、神戸〜高松のジャンボフェリーの夜行と
八幡浜〜別府国際観光港のフェリーの夜行
は、それぞれそれなりに使えると思うんだが・・・。

神戸は、三宮から三番埠頭まで有料バス(200円)があった
(歩いても20分かからないか?)。
高松は、フェリー埠頭と高松駅間に無料バスがあった。
ジャンボフェリーのチケットは、ローソンのロッピーで買うと少し安い。
三宮から埠頭に行く途中にもローソンがあるけど、他の乗船客と
かちあうかも(1台しかないからね)。

八幡浜からフェリー乗り場までは、歩いて20分くらいかな。
別府国際観光港から別府駅までは歩いて30分くらいか。
駅前の高等温泉24hだからここで汗を流してもいいね
(6:30ころからは、例の竹瓦温泉もやっているはずだけど、
砂かける風呂は、もっと開始が遅かったと思う)。
飯は、コンビニか、観光港からちょっと北より(つまり別府駅とは逆)
にある吉野屋とか・・・。
このフェリー、車でない場合、500AM近くまで船内で寝れるのがいい。

去年の話だから、一々ネットで調べて、今どうなっているか確認して
おいたほうがいい、と思うけどね。

288 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 16:56
四国の鈍行は単線なのでお勧めできない
あと、九州の大分宮崎間とか八代鹿児島間とかも本数少なくてダメ

289 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 18:41
>>277-281
どこまで行くかにもよるけど、平日の場合、大垣までながらで行くのと、岡崎で始発の普通に乗り換えるのとでは、京阪神への到着時間は15分しか違わない。
その理由は、ながらに接続する大垣7:02発の普通列車が、米原で新快速に接続せず、野洲までその普通に乗らなければならないことにある。
特に急がないのであれば、岡崎で5:49発の普通列車に乗り換えるほうがいいかもしれない。
岡崎5:49発の普通列車は、転換クロスシートなので、米原到着までもう一眠りできるだろう。
一方、大垣7:02発の普通列車は、ただのボックスシートの可能性が高く(但し、運がよければいわゆる「ニュータイプ」の転換クロス車にあたるかも)、しかも、野洲での新快速への接続では、時間的に座れるかどうかが微妙なので、あまり快適でないかも知れない。
また、姫路以遠まで行く場合は、岡崎で乗り換えた場合でも、姫路からは同じ列車に乗ることになる。

290 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 18:51
>>289補足
なお、現地到着が土休日の場合は、岡崎乗換えは得策ではない。
土休日は、大垣7:02発の普通列車が、米原で新快速に接続するし、岡崎5:49発の普通列車は米原行きではなく、大垣までしか行かないので、ながらで大垣まで行ったほうが、接続がいい上に明らかに早くなる。
また、臨時大垣夜行の運転期間は、豊橋で臨時に乗り換えると、京阪神到着の段階で1時間以上早くなる上に、その日のうちに行ける範囲もかなり広がるだろう。
但し、この場合は、豊橋発車の時点では、臨時大垣夜行に空席がほとんどない可能性があるので、豊橋〜名古屋の約40分間、座れないことは覚悟したほうがいいだろう。

291 :列島縦断名無しさん:2001/07/19(木) 23:55
>>282
出発は、どこから?
とりあえず
JR東日本の三連休パスと北海道と四国と九州内の全線のフリー(または周遊)きっぷ
は、おさえておきましょう。特急が使えるから。
で、沖縄はどうするんだ?

292 :列島縦断名無しさん:2001/07/21(土) 03:44
「スルッとKANSAI・3dayチケット」がおすすめです。

293 :列島縦断名無しさん:2001/07/21(土) 09:29
>>284
たいしたことは書いてなかった。
この程度のことも知らないなら、18切符は使わないほうがいい。
何時間も座れないなどひどい目にあう。
少なくとも、鉄ヲタがいて座れなかったと文句は言うな。

294 :列島縦断名無しさん:2001/07/21(土) 09:31
夏休み鉄ヲタ祭りは鉄道板でやれ。

http://kusai.2ch.net/tetsuwota/

■■■■■■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■■■■■■

295 :列島縦断名無しさん:2001/07/21(土) 09:33
夏休み鉄ヲタ祭りは鉄道板でやれ。

http://kusai.2ch.net/tetsuwota/

■■■■■■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■■■■■■

296 :171:2001/07/21(土) 11:43
18きっぷ買ってきました!
もうすぐ出発日(MLながら)なのですが、
緊張して毎日電車の夢を見ます。(席がない夢とか)
「そろそろ旅に出るか・・・」とさらっと出かけられる
かっこいい人になりた〜い。

297 :列島縦断名無しさん:2001/07/21(土) 15:10
>>296
だれでも旅の前はワクワクするもんだよ。
私は旅行の前日は楽しみでよく眠れないよ。

298 :282:2001/07/21(土) 17:47
みなさん親切に本当にありがとうございます。
九州から四国のフェリーっていうのはよさげですね。調べてみます。
3連休パスというのも気付かなかった。

周遊切符は調べたんですが、あれはその地域までの行き帰りの
新幹線代も入っちゃうんですよね?
周遊切符でなく単なるその地域のフリー切符というのもあるんですか?
北海道や九州は特急使えたらいいなぁと思ってるんですが。。。

ちなみに東京→東北(太平洋側)→北海道→東北(日本海側)→金沢→
中国地方(日本海側)→九州→中国地方(瀬戸内海側)→四国→京都
っていうスケジュールです。沖縄は金銭的、日程的に行けない。残念。

18切符で長時間乗るのにこれを持っていった方が便利とかってありますか?
首の固定できる枕みたいのとか座布団とかって実際にあるとないとで
ずいぶん違ったりするんでしょうか?
あまりかさばるものはもっていっても邪魔ですよね。

299 :列島縦断名無しさん:2001/07/21(土) 18:52
>>298
ごく最近、別府か大分から広島への航路が再開されたそうです。
「それいゆ」というらしいのですが、その経路でしたら一考の余地
ありかとおもいます。一度調べてみてはどうでしょう。
古いガイドブックなどには掲載されてないと思いますから。

300 :列島縦断名無しさん:2001/07/21(土) 20:08
>>298
まず、周遊きっぷは行きかえりの券は「乗車券のみ」。(特急券は別払い)

それから、その地域のフリーきっぷというのもある。
ただし、大体の場合、「現地でしか買えない。」(例外あり)

北海道の場合は「北海道フリーきっぷ」というのがある。
九州の場合はちと高いかもしれんが「九州グリーン豪遊券」。

301 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 03:25
ムーンライト九州の自由席って何時間前から並べば座れる?

302 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 08:59
23時間

303 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 16:22
>>301
普段は2時間
18期間は4時間と何かで読んだ。
まあ4時間並べば大垣夜行でも座れるけどね。

304 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 17:56
>>203
品川>出水(鹿児島県)
18きっぷで行って来ました。

これから挑戦を考えている方、止めた方が良いと思われ。
質問があれば、お答えしますが。

305 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 18:05
>>304
おつかれ〜

その「やめたほうが良い」ポイントを面白くレポートして
旅行記を書いてちょ。
せっかく書き込んだんだから、思い切ってそこまでやっちまいましょう。

306 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 21:20
>>305
食料調達時間が余り無い&選択肢が無い。
全区間鉄ヲタ多し。
暑いので、汗臭い。
風呂に入りたいが、銭湯に行く時間が無い。
夜になると車両内に虫(蛾など)が多く落ち着かない。
終着の出水駅前自体は何もない。
(一応、ビジネスホテルは有る。コンビニは徒歩10分。)

307 :列島横断名無しさん:2001/07/22(日) 21:25
東京〜青森間で18切符で行けるルートって
ありますか?夜行とか。教えてチャンで御免なさい。

308 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 21:39
>>307

一例
>>229

なお、>>270より引用
>具体的な乗り継ぎは、「自力で」時刻表開いて確認してね。
>これ怠ると、列車遅れたり乗り遅れたりしたときに、自分で
>フォローできずに困ることになるからね。
を、心得ておきたい。

309 :270:2001/07/22(日) 21:48
>>307
 定番だが
 上野5:07−黒磯−福島−仙台−一ノ関−盛岡−20:37青森
 上野5:10−いわき−仙台−一ノ関−盛岡−20:37青森
 (途中の八戸まで、北海道乗り継ぎルートとかぶるので混む)

 上野7:36−宇都宮−黒磯−郡山−福島−仙台−一ノ関−
  −北上−八戸−22:58青森

 夜行(指定取れればの話。しかも混む)
 新宿23:09−ムーンライトえちご−6:04村上−酒田−
  −秋田−15:37青森

 体力勝負になるよ。

310 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 21:59
>>309
下手すると、上野−青森間全てロングシートになります。
夜行利用でも、酒田−青森間はロングシートです。

311 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 22:22
>>310
ロングシート=要するに通勤電車 クビ枕絶対必須
(補足♪)

312 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 22:40
ちょびっとはクロスシートついてたと思うけど

313 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 22:52
>>312
ちょびっとのクロスシートは鉄ヲタが占領するので、
事実上ないのと一緒。

314 :列島縦断名無しさん:2001/07/22(日) 23:18
>>307
夜行に乗る場合は、>>244を参照。

315 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 12:42
>>298>>300

>それから、その地域のフリーきっぷというのもある。
>ただし、大体の場合、「現地でしか買えない。」(例外あり)
その例外の例。
「北海道フリーきっぷ」なら東京駅などのツインクルプラザ。
「九州グリーン豪遊券」なら神田などのジョイロード。
いずれも通販もやってます。
岩手や青森などのフリーきっぷも現地の大きな駅(盛岡駅とか)に
電話すると、通販の対応をしてくれます。通例か特例かは知らないけど。
現地早朝(みどりの窓口の開く前)に出発などの場合にはお試しあれ。

>北海道の場合は「北海道フリーきっぷ」というのがある。
>九州の場合はちと高いかもしれんが「九州グリーン豪遊券」。
1日あたりでみると高いけど、「北海道」の有効期間1週間をもて余す身には
「豪遊券」のグリーン3日間、2万円というのはなかなか使い勝手がよいのだが。


>>299
別府〜呉、広島 ですな。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn01072105.html
先代のフェリーは、姉が修学旅行で使ったとか言ってたな。
国鉄(わら)がスト(懐)になって急遽、夜行のフェリー。
それはそれで楽しい思い出になったようです。

>>304
漏れは原田(はるだ)〜博多〜東京〜成田空港(謎)の経験あり。
長距離18、「一度」経験してみるのもよいとは思うが。
つぼにはまるか、もうこりごりかは当人次第。

316 :列島縦断名無しさん:2001/07/23(月) 17:38
ここを読んでいるうちにむずむずしてきたので逝ってきます。
折り畳み自転車持っていこうっと。

317 :列島縦断名無しさん:2001/07/23(月) 17:50
そんな事よりお前達よ、ちょいと聞いてくれよ。
このあいだ、MLながらに乗ったんです。ながら。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、18切符、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、18切符如きで普段乗ってないながらに乗ってんじゃねーよ、ボケが。
ながらだよ、ながら。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でながらか。おめでてーな。
よーしパパ座席の向き換えちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、510円やるからその席空けろと。
ながらってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
座席で隣になった奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、景色見れねー、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、景色なんてすでに終わってんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、景色見れねー、だ。
お前は本当に景色を見にきたのかと問いたい。問いつぶしたい。小1時間問いつぶしたい。
お前、景色見れねーって言いたいだけちゃうんかと。
ながら通の俺から言わせてもらえば今、ながら通の間での最新流行はやっぱり、
救済臨、これだね。
ホームに向かってダイビング。これが通の進み方。
救済臨のホームってのは人が多めに入ってる。そん代わり駅員が少なめ。これ。
で、それに行列泳ぎ。これ最強。
しかしこれをやると次から女駅員ににマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らは、新幹線にでも乗ってなさいってこった。

318 :列島縦断名無しさん:2001/07/23(月) 19:14
↑牛丼良くできてるな。コピペならスマソ。

319 :18きっぱーのための夜行列車の車内写真:2001/07/23(月) 20:32
快速ミッドナイト
http://tabimemo.love.ly/railway/interior/nighttrain/midnight/midnight.htm

快速ムーンライトえちご
http://tabimemo.love.ly/railway/interior/nighttrain/echigo/echigo.htm

快速ムーンライトながら
http://tabimemo.love.ly/railway/interior/nighttrain/nagara/nagara.htm

臨時大垣夜行(9375M / 9372M)
http://tabimemo.love.ly/railway/interior/nighttrain/rinjiogaki/rinjiogaki.htm

快速ムーンライト八重垣
http://tabimemo.love.ly/railway/interior/nighttrain/yaegaki/yaegaki.htm

快速ムーンライト山陽
http://tabimemo.love.ly/railway/interior/nighttrain/sanyo/sanyo.htm

快速ムーンライト松山
http://tabimemo.love.ly/railway/interior/nighttrain/matsuyama/matsuyama.htm

快速ムーンライト高知
http://tabimemo.love.ly/railway/interior/nighttrain/kochi/kochi.htm

快速ムーンライト九州
http://tabimemo.love.ly/railway/interior/nighttrain/kyushu/kyushu.htm

320 :列島縦断名無しさん:2001/07/23(月) 20:40
ムーンライト九州の展望車は、かなりいいらしい。

321 :列島縦断名無しさん:2001/07/23(月) 21:33
ヲタが夜通し語り合ってる不思議空間だから
席がとれなかったとき以外一般人は近寄らないほうが吉。

322 :列島縦断名無しさん:2001/07/24(火) 00:38
座っていきたければ、鉄ヲタ並に研究するしかない。
そもそも2,300円しか払っていないのに座っていこうなんて図々しい。
混んでいるからやめておけ。

323 :列島縦断名無しさん:2001/07/24(火) 17:48
>>317
下りの場合、東京〜小田原は全席指定なんでこんなことはないです。
※上りは大垣からどこまで全席指定なんだっけ? 忘れた。
「小田原まで立っていきゃいいんだろー!」とかほざくような厨房は
車掌からの説教を受けて叩き出されます(何度も見た)。

もっとも小田原以降は一部自由席になるんで、立ってでも行こうという
連中が乗ってきますがね。

324 :列島縦断名無しさん:2001/07/24(火) 19:42
夜行から乗り継ぐ列車(もしくは夜行に乗り継ぐ列車)は、
青春18切符の時期はメチャこんでてむかつく。

325 :列島縦断名無しさん:2001/07/24(火) 21:26
>>322
社会派鉄ヲタの主張に酷似。

326 :322:2001/07/25(水) 00:56
「こんでてむかつく」なら特急、新幹線で指定をとっていったほうがよい。楽だぞ。
混んでいるのを鉄ヲタのせいにするな。
18切符の存在を鉄ヲタしか知らなかったころは、たいして混雑しなかったのだから。
まあ、漏れはよく研究しているので、例えば熱海〜豊橋あたりでものんびり座っているが。
立っている人はお疲れ。
もちろん席は譲らないよ。

327 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 02:08
324は旅行者じゃなくって地元民だと思われ

328 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 02:31
混んでるとき、旅行者に対してはなんとも思わないが
地元民にはちょっと申し訳ないかな。
それでも優先席に対応している人間にしか譲らないが。
逆に混んでるときは旅行者よりも地元民の前に立つ。
そのほうが早く降りるので座れる。

329 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 07:54
夏休み鉄ヲタ祭りは鉄道板でやれ。

http://kusai.2ch.net/tetsuwota/

■■■■■■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■■■■■■

330 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 08:20
でもねえ、>>317のコピペって本当の事っぽいから困るよな(藁)
さすがに椅子回転させてるやつはいなかったが、
2・3歳のお子様連れでながらに乗っていたアフォな女がいた。
(with 姑と思しき者 【藁】)
(その嫁・姑はいいとして)ながらで一番迷惑被ってたのは、
やっぱりそのお子様だね。減光はされないし、喫煙車だし・・・。
浜松(3時頃)までおきるはめになっていたよ、お子様・・・。
その上、咳き込みも激しいし・・・。

そういうヲレは豊橋まで起きていた。今年のあるながら号でのお話。

まあ、夜行快速なんて眠れないもんですよ。

331 :ながら:2001/07/25(水) 12:40
7/19の23:43東京発のムーンライトながらに乗った時の話です。
7/20から18切符が解禁ということもあり、私は深夜0時までの切符
横浜までの切符を別に買ってました。車内アナウンスでもその旨の放送が
ありました。その後、上越新幹線が遅れたということで出発が0時になりました。
これって、払い戻しとかするべきじゃないでしょうか?
金額にして何百円でどうでもいいんですが、なんか気分悪くて。
だって、もし定刻に出発してて、0時を超えるまでの切符もってないと、追加
とられるでしょ。でも、その日は0時に東京を出発したわけで、持ってなくても
違反じゃないと思うんです。しかも、丁寧に横浜までの切符を買えとアナウンス
までしてたんですから・・・。みなさん、どう思います?

332 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 13:01
夜行列車に乗るときは、いつも酒飲んどくけどなー。
アルコールに弱いから、すぐ寝てしまう。
あと、アイマスクと耳栓(イヤーウィスパーよりパテタイプの方が遮音性がいい)
を愛用。

防犯に気をつける必要はあるが、金銭切符その他は、
起こさずには、盗れないような位置に保持しとくよ。

333 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 13:08
>>317
ながらでどこの景色みるんだよ〜(w
夜行列車なのに・・・。

334 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 13:22
>>282、ここいら辺のサイトが参考になるんでない。

全国駅前コンビニ情報
http://www.na.rim.or.jp/~nao_wada/CVS/cvs.htm

全国駅前銭湯情報
http://homepage1.nifty.com/~narita/sentou/index.htm

弁当市場
http://www.e-bento.net/

健康ランドとカプセルホテル宿泊のススメ
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/

335 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 13:29
>>331 別に払い戻しはいらんと思うけど・・・。
東京〜横浜を切符で、横浜〜?を18切符で、行くのは変わらんし。

 ただ、アナウンスをそのまま流したのは不適切だな。虚偽になっちゃうから。

336 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 14:25
>>331
日付が変わって18きっぷが発効する前に駅構内に立ち入っていたわけだから
そのきっぷは入場に使用されたものとして払い戻しされないと思う。

337 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 20:07
>>336
いや、0時前でも、乗る列車を駅員に告げれば、翌日の日付を切符に入れてもらって入場することは可能。
よほどのドキュン駅員でない限りは。

338 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 20:37
MLながら の上りなんですが、大垣→熱海の指定を取ったけど
名古屋から乗車することになりました。
普通なら名古屋から日付が変わる駅までの差額きっぷを買えば
いいけど、こういう場合どうなるの?
大垣からの分を払わせられるのでしょうか?

339 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 21:03
>>338
実際に乗車する(改札を入る)駅が名古屋ならば、名古屋から日付の変わる安城までの切符を買えばいいはずです。

340 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 21:09
本来の乗車駅から乗らないと、座席が他の人にうられちゃうよ

341 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 21:11
>>339
夜行列車の場合は、乗車日を間違えないようにするためにも、実際の乗車駅に関係なく、始発駅からの指定券を買うのが当然なので何も問題ない。
但し、翌日から閑散期(指定席券が¥310の日)になる日に下りのMLながらに乗る場合なんかは、指定席料金が東京から買うと¥510なのに、日付が変わる横浜から買うと¥310になるので、200円ケチる裏技としては使えるかも。

342 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 21:14
>>340
MLながらの場合、検札が来るのは、下りは小田原到着の直前、上りは豊橋到着の直前くらいであることが多いので問題なし。

343 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 21:21
>>329
鉄板は閉鎖されたらしいよ。
http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/index2.html

344 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 21:27
>>334
カプセルでない安宿を紹介するサイトはない?

345 :列島縦断名無しさん:2001/07/25(水) 23:50
ここに出てきている質問はここへ逝け!!

http://cgi.din.or.jp/~a-aoki/night_train/bbs/yybbs.cgi
鉄板でもスレが立っている話題のhpだ!!

346 :元ネタ:2001/07/26(木) 03:15
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、150円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、150円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
150円だよ、150円。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、150円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Uの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク(玉子)。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、1は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

347 :列島縦断名無しさん:2001/07/26(木) 17:53
品川駅の7番ホームにもう人がいるよ!

348 :列島縦断名無しさん:2001/07/26(木) 20:58
先日、札幌から名古屋まで逝ったけどミッドナイトとムーンライトえちごは
かなり空席があったよ(ながらはさすがにダメだったけど)

349 :列島縦断名無しさん:2001/07/26(木) 23:15
18切符で旅行しようと思うのですが、
貧乏学生のため、0泊で車中泊か船中泊の予定です。

で、銭湯を利用しようと思うのですが、
なにぶん銭湯を利用したことがなくて、、、
何をもっていけばいいんでしょうか?
てぬぐい、石鹸、シャンプーだけでOK?

350 :列島縦断名無しさん:2001/07/26(木) 23:28
>>349
それでOK。

タオルは複数もって行った方がいいかもしれん。

351 :349:2001/07/26(木) 23:32
>>350
ありがとう。でっかい旅行かばん持って入るのは顰蹙ですか?

352 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 05:20
こないだ18切符で岡山から名古屋までいきました。

353 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 08:23
こんど18切符で名古屋から岡山にいきます。

354 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 10:11
>>349
そういうのは0泊とはいいません。

355 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 10:35
ほとんどの銭湯はシャンプーやボディシャンプーおいてあるよ

356 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 11:55
>>349
あまり大きいと移動に困るから駅のコインロッカーとかを
使う方が吉かも。食事と一緒にこなせは身軽だよ。

357 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 12:17
あの・・・銭湯の使い方おしえてください。。(^^;
入るときにお金払うんですか?
シャンプー、ボディーソープはいらない??

358 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 12:31
>>354
ムーソライトながらだったら0泊になる(藁

359 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 13:03
>>357
・・・いっぺん地元の銭湯行ってみ。

360 :357:2001/07/27(金) 13:20
>>359
ないです。

361 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 15:53
>>355 >>360
まず、普通の「街中の」銭湯には石鹸とかシャンプーとかは無い。
番台(かカウンター)で売っているから、そこで買ってもいいし、
もったいなければ出かける前にスーパーか何かで買っておけ。

最近はやりのスーパー銭湯とか立ちより温泉とかにはあることが多い。


入り方は
履物を脱いで下駄箱に入れる。

ドアを開けるとそこに番台があるから、そこでお金を払う。
(いくらかわからなかったら聞け。普通は400円前後だ。)

後は好きなように楽しめ。

スーパー銭湯とかだったら、カウンターか券売機があるから、
そこでお金を払え。
(場所にもよるが、400〜1000円ぐらいだ)

基本的に大きい荷物は迷惑だから、どこかに預けて来い。
預ける所が無かったら、番台かカウンターに
「荷物大きいけどいいですか?」
と一言声を掛けろ。


どっちにしろ、一回地元か近郊の銭湯かなにかに入ってきたほうがいいぞ。
無いように見えて、意外にあるはずだ。

駅前銭湯のHPもあるから、そこで探してみろ。
(URL失念。誰か覚えている方、情報きぼーん)

362 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 16:03
>>358
それは車中1泊と言いますが。

363 :カフェボート:2001/07/27(金) 16:09
>>361
ttp://homepage1.nifty.com/~narita/sentou/

364 :358:2001/07/27(金) 16:12
>>362
眠れないから0泊になります

365 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 16:59

全国駅前コンビニ情報
http://www.na.rim.or.jp/~nao_wada/CVS/cvs.htm

全国駅前銭湯情報
http://homepage1.nifty.com/~narita/sentou/index.htm

弁当市場
http://www.e-bento.net/

健康ランドとカプセルホテル宿泊のススメ
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/

366 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 17:01
荷物は減らせば減らすほど快適ですね。

日程にもよるけど、できればデイパック一つにまとめたい。
基本は、もっていかないと困るものだけもっていくこと。
もっていけば便利、というものは持っていってはいけない。

367 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 17:14
>>349
タオル・石鹸・シャンプーとかは、
100円ショップとかで売っている
ナイロンの網の巾着袋とかに
入れていくと便利だぞい。

タオルが生乾き・濡れているときは
バッグの外に出しておくと蒸れなく
ていい。

    ノ'
   (   ←こんな感じの奴。
    )   紐のところをバッグなどに縛り付けられる奴。
   r''ヽ、
   /xxxxヽ、
  (xxxxxxx)
     ̄ ̄ ̄

368 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 17:29
>>367の追加説明。

 開いてるときはこんな感じで
    ↓
  ,,,_______,,        ,,______,,
  )XXXXX)       (XXXXX)
  (XXXXX(     →  ヾXXXxノ  引っ張ると
  )XXXXX)        丶XXノ     こんな風に口が閉まる奴。
  ''〜〜〜''           '''~|ll キュッ!
              ∧_∧ |ll
              (,, ´∀`)∩ll    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
              (       ノ   < 却って分かり辛くなったモナ。
              |  | |      \____________
              (___)___)

369 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 19:13
MLながら 乗りました!
東京で到着を待っていたのにもかかわらず、もう
私の座席に人が!!!日付を間違えたかとびっくり。
その人が車両を間違えていたのが判明。
心臓に悪いよ。

370 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 21:46
18切符ってグループで使う時は同一行程が原則ですよね。
途中から合流してもいいのかな?

371 :どうよ?:2001/07/27(金) 21:50
東京1040-(快速アクティー)→1211熱海1225-(普通)→1539豊橋1547-(新快速)→1748米原1754-(新快速)→2017姫路
乗り換え3回だし、楽そう。

372 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 22:05
>>370
途中集合、離脱はかまわない。

373 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 22:07
>>371

楽そうなパターンは同じことを考えているやつも多く混みやすい。

また飯はどうするの?

374 :名無しでGO!:2001/07/27(金) 22:15
鉄道に詳しくない人の為の質問スレ PART4
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=995769308

こちらもどうぞ。

375 :列島縦断名無しさん:2001/07/27(金) 23:05
>>370
同一行程でないぶんが、別の切符になるだけでできるさ。

376 :列島縦断名無しさん :2001/07/27(金) 23:45
>>371
の通りに行ったことあるよ。
ちゃんと座れた。
走って並べば座れる。
熱海→豊橋がクロスシートだったのもよかった。
食料は事前にスーパーでパンを買っておいた。

377 :370:2001/07/28(土) 00:23
>>372 >>375
ありがとうございます。

378 :列島縦断名無しさん:2001/07/28(土) 11:42
>>371
タバコ吸えなくて気が狂いそうになる。

379 :列島縦断名無しさん:2001/07/28(土) 16:01
タバコ吸う奴は18切符使うな。氏ね。

380 :列島縦断名無しさん:2001/07/28(土) 17:09
喫煙者万歳。
喫煙可能車輌では必ず吸う。
ロコツに嫌がるの鉄ヲタだけだし。

381 :列島縦断名無しさん:2001/07/28(土) 17:32
■●■●野糞♪文化■●■●マンセ―●●●●●●●
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=gender&key=996299320

382 :列島縦断名無しさん:2001/07/28(土) 17:34
>>378 それは仕方無い・・・。海外旅行のときだっておなじやん。

383 :列島縦断名無しさん:2001/07/28(土) 22:15
>ロコツに嫌がるの鉄ヲタだけだし。
露骨に態度にでなくても嫌がってる人が多いのに気付いて欲しいYO!

384 :これも結構いい!:2001/07/28(土) 23:25
>>371
東京7:24→熱海9:20
熱海9:39→浜松12:00
浜松12:05→豊橋12:39
豊橋12:47→大垣14:08 新快速
大垣14:15→米原14:48
米原14:56→大阪16:14 新快速

乗り換え回数は多いけど、乗り換え時間が長めなので、大垣・米原間以外は十分に着席可能。
東京・熱海間は特急車両、浜松以西はすべて転換クロスシートです。
さらに、米原からの新快速は12両編成(前4両米原始発)、熱海・豊橋間も前回のダイヤ改正でクロスシートになったようです。

385 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 02:16
18キップで移動中にテレビ(携帯用で)みたいんですけど
やっぱ揺れてみれない?
今まで大阪ー東京と大阪ー広島に行ったけど
テレビ見ている人いなかったし〜〜。
今度は大阪ー博多に行きます。

386 :>380:2001/07/29(日) 06:07
あんたのほうがテツオタ以下だと言うのがわかんないの?

387 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 06:28
>>380
人の迷惑がわからないヤニ中は、貨物でも乗ってろ!
ついでに肺ガンで氏んでね!

388 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 13:20
>>371
ML九州の自由席にに余裕を持って乗れる乗り継ぎだね。

389 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 14:11
いちばんイヤなのはながらで酒飲んで宴会やる奴。
周りの迷惑考えろよ。
酒は乗る前に居酒屋で飲んでからこい。

390 :ながらは:2001/07/29(日) 14:15
団体(5人以上)の乗車を禁止してほしい。
指定席をとるとき一度に原則2枚まで(連結部分のセミコンパートメントのみ4枚)しかとれないように制限すればいい。

391 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 15:18
>>389
要するに、>>243みたいな連中だろ?

392 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 18:08
鉄ヲタは鉄道板逝け

■■■■■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■■■■■■

393 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 18:15
週刊新潮1999/9/23号より

「騒いでいい場所と悪い場所があるでしょうに」と怒るのは、大阪の大学に通うある学生。
八月中旬に東京の実家に帰る際、岐阜の大垣と東京を結ぶ夜行列車に乗ったのだが、「別の車両で団体客がドンチャン騒ぎをしていたんですよ。東京のコミケ(漫画の同人誌即売会)に行く連中だったようですが、おかげでねむれませんでした」
毎年夏冬に東京で開かれるコミケには、全国から大勢の「おたく」が詰め掛ける。
この人騒がせな団体も、その一つだったようだ。
しかし、夏休み中は連日満席、通路にまで人が溢れることも珍しくない人気列車の指定席を一両分買い占め、真夜中に飲めや歌えやの大宴をしたとあっては、ハタ迷惑もはなはだしい。
「まわりの迷惑も考えていただかないと」と、JR東海もおかんむり。
インターネットなどでも批判され、ツアーの主催者は「このツアーも今回が3回目で、ちょっと気が緩んでしまったようです。すみません」
「おたく」と呼び合うだけでは通じない世界もあると、身を持ってしったようだ。

394 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 18:53
18切符解説の最高のサイト
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/

395 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 21:09
>>385 揺れるかどうかより電波の受信状態の方が問題ではなかろうか。
 ラジオでもあんまり受信状態よくない。テレビの場合、さらに厳しいんじゃない
 のかな。

396 :列島縦断名無しさん:2001/07/29(日) 23:07
途中で放送局変わっちゃうだろ

397 :列島縦断名無しさん:2001/07/30(月) 00:01
ムーンライトながら伝説
作詞・作曲 ひろゆき

ごめんね空席なくて
小田原からなら乗れる
デッキ通路もパンク寸前
今すぐ逝きたいよ

夜行快速のムーンライト
雑魚寝も出来ないミッドナイト
だって満席どうしよう
コミケに間に合わない

18きっぷに導かれ
何度もこれに乗る
周りの残席かぞえ
占う旅のゆくえ
同じ電車に乗りたいの
ミラクル指定券

いつでも混んでるウィークエンド
座って逝けたらハッピーエンド
現在・過去・未来も
「ながら」に首ったけ

座れたときの懐かしい
感激忘れない
幾千万の席から
ヲタクを見つけられる
偶然もチャンスに変える
「ながら」が好きよ

「のぞみ」「ひかり」の金惜しみ
何度もこれに乗る
周りの残席かぞえ
占う旅のゆくえ
同じ電車に乗りたいの
ミラクル指定券

信じているの、ミラクル指定券♪

398 :列島縦断名無しさん:2001/07/30(月) 00:29
ここで解決しない問題は、このスレがいいよ!
ちょっと鉄分が強いけど。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=995769308&ls=50

399 :339:2001/07/30(月) 00:31
>>341 >>342
ありがとう。大垣からの指定でも名古屋から乗れました。
そういう人は多いみたいです。検札は来ませんでした。

400 :列島縦断名無しさん:2001/07/30(月) 01:02
18きっぷその他に関する議論は下の2つでやりましょう。

http://cgi.din.or.jp/~a-aoki/night_train/bbs/yybbs.cgi
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=996405190&ls=50

401 :列島縦断名無しさん:2001/07/30(月) 01:30
>>400
社会派ヲタの巣窟じゃん。

402 :列島縦断名無しさん:2001/07/30(月) 18:06
>>399
MLながらの車内からの書き込みですか?

403 :オショロコマ:2001/07/30(月) 18:51
実は18切符使ったことない。(バイク&キャンプなので)
実は切符を見たこともない。
どんなものかもよく知らなかった。

このスレで勉強させてもらいます。

ヽ(´▽`)ノ ワーイ

404 :カフェボート:2001/07/30(月) 19:10
18きっぷが1〜2日ほど余りそうなので、
日帰りでどこか出かけたいと思います。
出発地横浜、出発時間9時、帰着時間20時。
行程はマターリで現地でなにか美味しいもの食べて帰る。
お勧めのコース、食べ物(屋)なんぞありましたらご教授ください。
他の一人旅スレの方がよかったかしらん?

405 :列島縦断名無しさん:2001/07/30(月) 22:45
マターリ観光して帰ってくるとこならいくつか思いつくけど、
美味いモノと言われてハタと困る・・・
漏れも情報きぼーん。 グルメ板とかで探すべきなんかな?

406 :列島縦断名無しさん:2001/07/30(月) 22:47
>>404
途中で1泊するの?

407 :カフェボート:2001/07/31(火) 00:29
>>405
マターリ観光でもいいっす。
普段は遠距離移動に18きっぷ使うので、
たまには近場でマターリ出かけたいなと思ってるんで。

>>406
たぶん、盆休みの余りか日曜を使ってのおでかけなので、
日帰りきぼーんです。

408 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 00:42
>>407
あんまり18で行く意義は無いと思うが、
内房はどうだ?

横浜から東京経由で千葉から内房線。
奥に入った所で途中下車して、旨い魚を食う。

帰りは東京湾フェリーでもアクアライン高速バスにでも
乗ってスピーディーに帰ってこられる。

409 :カフェボート:2001/07/31(火) 01:03
>>408
房総半島いっすねー。日帰りでマターリ逝くには良さそうです。
鴨川は好きな作家が在住しているので一度足を運んでみたいと思ってたとこだし。
魚が(゚д゚)ウマーなところ調べてこよう。
ところで内房線と外房線どちらが眺めよいですか?
道中寝てそうな気もするが(w

410 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 01:14
宇都宮に餃子喰いに行くってのはどうよ?

411 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 01:23
>>409
 内房で海見えるのは木更津過ぎてからだった記憶が・・・
 内房海沿いのどこかでマターリして、帰りはフェリーから
 久里浜経由ってのはどうかな?

412 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 01:44
青春18切符で夏の終わりに3日間で
静岡〜広島までいきます。
広島、尾道、宮島、岩国といきます。
行きは静岡→大垣(豊橋で乗り換え予定だけど)とムーンライトながら
帰りは広島→京都 とムーンライト山陽
を利用予定です。
けっこうハードスケジュールになりそうですが楽しみです。

413 :411:2001/07/31(火) 01:45
2行目から激しくガイシュツだった。
鬱だ寝よう。

414 :列島縦断名無しさん :2001/07/31(火) 04:55
>>384
それナイス。逆に大阪→東京は?

415 :nanasi:2001/07/31(火) 12:54
ムーンライト九州の車両の座席最高だぞ。なんせシュプール号の使っている車両
だから。リフライニングも結構たおせて気持ちよく寝れるよ。
今だったら指定席あるんでない

416 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 15:06
>>408
いや、そういうのこそ18きっぷ旅行の原点だと思う。

>>414

東京−大阪はhttp://www.swa.gr.jpここにいろいろ乗り継ぎパターンあります。

417 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 16:36
質問答えて下さい。真剣な悩みです。

実は、東京から北海道まで、青春18切符で行こう、なんて無謀な計画を
さっきまで考えてました。
ムーンライトえちごに乗って、村上→弘前→(ここだけ特急)青森→函館・・・って。

しかし、ムーンライトえちごは、満席で乗れないそうです。
この場合18切符で行くのは諦めたほうがいいのでしょうか。

何かいい方法があったら教えて下さい。
出来たら、朝一で電車に乗って、その日のうちに函館に着くってのがいいです。
(無理かな)無理ならどこかで一泊でも。

418 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 16:40
質問に答えて下さい。真剣な悩みです。

実は、ついさっきまで、東京から北海道まで18切符で行こうなんて
無謀な計画を立ててました。
ムーンライトえちごに乗って、村上→弘前→(ここだけ特急)青森→函館・・・って。

しかし、ムーンライトえちごは満席で乗れないそうです。この場合、
18切符で行くのは諦めたほうがいいのでしょうか。

何か、いい方法があったら教えて下さい。
出来たら、朝一で東京を出て、その日のうちに函館に着くってのがいいです。
一番、時間をかけないで済む方法ってどんなのでしょうか?

419 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 17:04
常磐線で行けよ

420 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 17:37
>>418

朝5時10分上野発で八戸−青森間を特急に逃げればなんとかならなくもなさそうだ。
しかし函館到着が23時。それでよければどんぞ。
あとは青森からフェリーで函館入りすれば未明に着くね。

421 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 17:41
>>418
真剣に悩むくらいなら、時刻表買って調べろよ。

422 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 17:50
日本海沿いに行っても、太平洋沿いに行っても、
始発から移動し始めれば深夜には青森に着く。
で、フェリー。深夜でも運行してる。

つかえちごの連結部に乗れ。

そもそも東京〜北海道ぐらいで無謀なんて、煽り?

423 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 18:45
229 名前:列島縦断名無しさん 投稿日:2001/07/14(土) 16:21
>>220
1900円投資すれば、一日で函館まで行けます。
上 野 5:10>黒 磯 7:47
黒 磯 7:52>福 島10:08(梁川行)
福 島10:38>仙 台12:14
仙 台12:40>一ノ関14:23
一ノ関15:00>盛 岡16:31
盛 岡16:51>八 戸18:36
八 戸18:58>野辺地19:29(注:下記参照)
野辺地19:44>青 森20:21(快速しもきた)
青 森20:24>函 館22:59(快速海峡13号)
函 館23:30>札 幌 6:31(快速ミッドナイト)※参考

注:特急スーパーはつかり19号青森行
  1900円別払い(乗車券950円+自由席特急券950円)

424 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 20:03
>422
始発からの始動ってのが、難しいんだよね。
駅が開き始めるまで、外でホームレスと寝てるわけにはいかないし。
始発にさえ乗れれば、何処に行くにしても
かなり楽になるんだけれどな。

東京近郊に住んでいる方で
東京発とか、上野発とか、品川発とかの始発に乗るとき
どうされてますか?

425 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 20:17
>>416
これは、>>250-251でがいしゅつだけど、このサイトも使えるよ!
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html

426 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 20:30
>>424
 大垣夜行で富士駅折り返し・・・・・・徒に体力消耗するだけか。
 上野のマンガ喫茶で夜通し2ch・・・・・・・ネタです。
 御徒町のカプセルホテル\2940・・・行程途中で泊まった方が良し
参考にならんな。スマソ

427 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 21:01
連れがいるときは大抵カラオケかレストランで
時間潰すよ。
最終で始発駅に移動してから。

428 :418&419:2001/07/31(火) 21:29
あ。2回も入ってた。恥ずかしい。
丁寧に教えてくれた皆さんありがとうございました。
あと、ネタ、煽り扱いした方。「こんなの常識だろ!」って思った方。
ごめんなさいね。俺国内旅行板初めてなの。
後は自分で調べます。

というか、>>423で行ってるやり方が一番早いのか?
1900円くらいだったらかかってもいいって思ってるし・・・

429 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 21:39
>>428
MLえちごを使わない場合は、確かに>>423の方法が一番だと思うよ。
ただ、MLえちごって普段は3両編成だけど、6両や9両になる日もあって、しかも直前になって増結が突然決まることもあるから、出発直前まで何度も「みどりの窓口」に足を運ぶと、もしかしたらってこともあるかも。
あと、キャンセルが出ることも時々あるし。
俺も以前に出発前日になってMLながらの指定券を手に入れたことがあるよ。

430 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 21:45
>>428
 常磐線まわると、上野同発で仙台4分早着。
 こっちの方が乗り心地はマシと俺は思うYo!

431 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 21:56
18切符を使って今度大阪に行きます。
ムーンライトながらの指定券を取れたのはいいのですが、
その車両が名古屋止まりらしく乗り換えなければなりません。
特に急ぐわけでもないので名古屋で途中下車して朝食でも取ろうと思うのですけど
早朝から営業している喫茶店とか駅周辺にありますか?
教えていただけないでしょうか?

432 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 21:59
その昔、常磐線回りでいって、3時間くらい?
トイレなし列車に閉じ込められて
こまったな(仙台でトイレにダッシュ)。

433 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 22:03
>>431 名古屋どまり?指定が名古屋まで、じゃなくて(名古屋〜大垣は全車自由席)?

434 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 22:07
>>433
車両がです。
友達が指定券を予約したのですが、
駅員さんに
「この車両は名古屋まで行かないから他の車両に乗り換えてください」
と言われたそうです。

435 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 22:18
俺の場合地元で始発に乗ると上野に着くのは6時4分だから
それから乗ると当日に間に合わないかも。

436 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 22:45
>>431 >>434
MLながら(下り)の編成を以下に書きます。
1〜3号車:名古屋まで指定席
4〜6号車:小田原まで指定席
7〜9号車:小田原まで指定席、名古屋で切り離し

つまり、あなたの友達が買った指定席は、7〜9号車のどこかです。
この場合、名古屋(切り離し作業のため停車時間10分以上)で前の車両(1〜6号車)に移ることも可能ですが、特に急がないのであれば、岡崎(5:24着)でMLながらを下車して、岡崎始発の普通(5:49発)に乗る方法もあり、このほうが快適かも知れません。
岡崎駅の北口(徒歩1分)にあるサークルKで食料調達も可能です。
詳しいことは、>>289-290に書いてありますので、参照されたし。

437 :列島縦断名無しさん:2001/07/31(火) 22:50
>>436補足
岡崎始発の普通は、早朝なので、岡崎発車時点ではガラガラに空いていて、周りの目を気にせずに飲食をすることができます。

438 :431=434:2001/07/31(火) 23:03
>>436 さん
情報ありがとうございます。
岡崎乗換えとは意外ですね。
だたこのスレを見ていると「ながら」ってとんでもない電車のような気がします。
席に着けなかった人が逃げ出して
岡崎始発の電車が混雑しなかったら良いのですが・・・

439 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 00:20
>>436-437
「ムーンライトながら」からの接続をまとめると、以下のようになります。
どのパターンにするか、よく考えて下さい。

関西方面に急ぐ場合(現地到着平日):
東京23:43発→(ながら)→豊橋4:23着
豊橋4:31発→(臨時大垣夜行)→大垣5:55着
大垣6:02発→(普通網干行き)→米原6:37着
米原6:45発→(新快速網干行き)→大阪8:09着
※米原からの新快速は米原始発です。

関西方面に急ぐ場合(現地到着土休日):
東京23:43発→(ながら)→豊橋4:23着
豊橋4:31発→(臨時大垣夜行)→大垣5:55着
大垣6:00発→(普通姫路行き)→米原6:35着
米原6:38発→(新快速姫路行き)→大阪7:59着
※米原からの新快速は米原始発ではないですが、土休日なので座れるでしょう。

「ながら」で大垣まで行く場合(現地到着平日):
東京23:43発→(ながら)→大垣6:55着
大垣7:02発→(普通網干行き)→野洲8:24着
野洲8:34発→(新快速姫路行き)→大阪9:29着
※大垣乗り換え、野洲乗り換えともに座れるか微妙です。

「ながら」で大垣まで行く場合(現地到着土休日):
東京23:43発→(ながら)→大垣6:55着
大垣7:02発→(普通網干行き)→米原7:37着
米原7:53発→(新快速姫路行き)→大阪9:14着
※米原からの新快速は米原始発です。

いそがない場合(現地到着平日限定):
東京23:43発→(ながら)→岡崎5:24着
岡崎5:49発→(普通米原行き)→米原8:07着
米原8:25発→(新快速姫路行き)→大阪9:44着
※米原からの新快速は米原始発ではないですが、すぐに並べば座れるでしょう。

440 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 00:29
>>438
私は、岡崎始発の電車に過去数年間で3回乗車していますが、いずれも岡崎発車時点では同じ車両の中に自分たち以外ほとんど人がいない状況でした。
転換シートを転換して、1人4席ずつ占有することも十分可能です。
ただ、この電車も、名古屋が近くなるにつれて(だいたい大府あたりから)、かなり人が乗ってきます。
飲食をする場合は、混み始めないうちに済ませた方がいいと思います。

441 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 00:41
18切符で、東京でながらに乗って
次の日の朝から乗り継いで、夜までに福岡って逝けますか・・・?

計算したけど無理そう。

442 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 00:51
>>441
逝けます。

443 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 00:55
>>431
たしか、ミスタードーナツが早くからやってた。

タワーズ側出口に出て、名鉄方面に歩いて、
名鉄をすぎた所の交差点のところ。

444 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 00:56
>>441
逝ける。

名古屋・大阪あたりの時刻表をじっくり見てみよう。

445 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 01:01
>>441
夜までというのが日没までを指しているのならムリ。
日付が変わるまでなら余裕。

446 :カフェボート:2001/08/01(水) 01:19
>>441
私、それで4,5年前にながらから小倉の自宅(当時)に帰ったとき、
19時か20時くらいにたどりついた気が。
まずは時刻表で調べれ。

447 :441:2001/08/01(水) 01:24
ありがとうございます。
3日後から行ってきます

448 :418:2001/08/01(水) 01:38
ゴメンナサイ。もう一つ聞いても良いでしょうか。
東北本線、奥羽本線、常磐線って全部18切符使えますか?

449 :カフェボート:2001/08/01(水) 01:42
>>418
路線は関係ないです。普通、快速なら全線使えますよ。

450 :418:2001/08/01(水) 01:47
ありがとうございます。
ただ、それで行くと、時間が物凄くかかりそうなので、
一部特急で北海道に行こうと思いました。
だけど、時刻表には特急料金って書いていないのですが・・・
何か、そういうの教えてもらえるサイトってないですか?
自分で調べようと思ったけど・・・すみません

451 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 02:01
>>450
 時刻表のピンク色のページしっかり読んでみそ。
 ちゃんと載ってるから。

452 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 02:02
夜行列車についてる洗面所の電源て使わないほうがいいのですか?

あと、皆さんは旅先で充電どうしてますか?
(夜行バス・列車に乗る前)

453 :カフェボート:2001/08/01(水) 02:02
>>450
乗換案内で調べたら出てくるかも。
http://www.jorudan.co.jp/norikae/norikeyin.html
あと、お持ちのパソコンに駅すぱあととか入ってたらそれで調べても。

時刻表だと、ピンクのページに載っていますので
もう一度隅から隅までよく見てみて。
がいしゅつですが、特急を利用する区間は特急券の他に
その区間の運賃が別でいりますからね。

454 :カフェボート:2001/08/01(水) 02:05
>>452
シェーバーとかその場で短時間の利用ならいいと思うけど、
充電みたいな長時間占用するのは他の人が使えなくなるから
よくないと思う。

旅先ではホテルとかの宿泊先で充電。
電池が切れたら諦める(w
携帯は乾電池チャージャーを非常用に持って行ってます。

455 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 02:12
>>454
 携帯電池切れ、俺も時々やらかします。
 そのたびにコンビニでチャージャー買うので、今手元に4つも・・鬱。
>>452
 車内の洗面台での充電、もし俺が見つけたら車掌にチクるな。
 マナー考えたらやめるのが賢明と思われ。

456 :414:2001/08/01(水) 02:14
>>416
ありがとうございます。見てみます。

457 :カフェボート:2001/08/01(水) 02:22
>>455
チャージャーは電池入れ替えて何度も使えるヤツを
常に鞄に放りこんどくと便利よん。かさばるものでもないし。
それが手元に4つなら返す言葉もございませんが(藁

458 :  :2001/08/01(水) 02:25
俺は携帯の電池切れてもほっとくけどなぁ(笑
携帯よりもCDプレーヤーの電池残量の方が気になってしまふ・・・

459 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 04:24
電車によっては、掃除機用(?)のコンセントで充電していた事があったけどさ。
又、ワイドビューひだ、でたまたま席の前にコンセントがあったから、それで
パソコンの電源に使ったこともあったけどさ(車掌に注意される事もなかったけど)。

460 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 06:24
>>459
他の列車だけどやったことがある!
面倒っちいので最初に車掌に断ってから充電した。

461 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 07:25
>>459新幹線も雷鳥も変な形のコンセントだったけどナニかアダプターでもあるんですか?

462 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 09:27
あれは刺したあと回して固定するの。

463 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 10:24
>>461

秋葉原とか日本橋なら手にはいると思う。何か規格あるはずだから。
それをつかって自作した。(←アホ)

464 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 17:07


465 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 18:13
>>462
そういうタイプも時々見るね。

466 :列島縦断名無しさん:2001/08/01(水) 18:18
>>456
実は、>>250-251でがいしゅつなんだけど、このサイトも役に立つぞ!
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html

467 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 00:49
>>439 >>440 >>443

>>431です。レスが遅くなってすいません。
みなさん詳しい情報を提供していただきありがとうございました。
私は平日に乗るので、岡崎発の電車は穴場みたいですね。
でも、名古屋のミスドもひかれるな・・・
朝食にはもってこいだし、コーヒーおかわり自由ですからね。

468 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 07:50
座りたい。

469 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 07:51
コツつかめば座れるよ。あと、変にかっこつけないで、がつがつ座れ。

470 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 09:44
青春18って一回分は2300円範囲だけど
東京起点にして2300円範囲ってゼツミョーな設定だよね
モトとれるようなとれないような・・・
でも日帰りだとすごいトクだけど。

471 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 10:07
>>467
名古屋や岐阜は喫茶店のサービスがすごいので、ファストフードに
逝くのはもったいないと思われ。

名古屋駅の地下街に、パン食い放題のモーニングしてる店がある。
有名なので検索すればすぐわかるでしょう。

472 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 15:27
>>467
名古屋で下車した場合、そのあと、大垣・米原方面へ行く名古屋始発の電車がないのがつらいところ。
しかも、朝のラッシュ時間帯。
名古屋から座れるかどうか微妙。
もし、名古屋での途中下車を考えるのなら、そのあとに乗るときは、名古屋の1つ手前の金山まで一度戻って大垣・米原方面へ行く電車に乗るとよい。
名古屋で大量の人が入れ替わるので、車内にいれば必ず座れます。

473 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 15:38
>>472さげるつもりはなかったのだが・・・・・間違えた!!

>>467
ついでにいうと、岡崎で「ながら」を降りる場合は、停車時間がかなり短い(乗降客が見えなければ数秒でドアが閉まる)ので注意!
「つぎは岡崎」という放送が流れたら、すぐに荷物をまとめてドアの前で到着を待ったほうがいい。
また、「ながら」は豊橋での停車時間が30分以上あるので、豊橋で目がさめていれば、豊橋で一度改札を出て食料調達をすることもできる。
豊橋駅北口の駅ビルをぬけてペデストリアン・デッキを渡って左側の階段を下りると、目の前にローソンがあります。

474 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 15:56
【豊橋】
★ローソン
 改札を出て右へ、駅ビルを出てペデストリアンデッキを直進し、 つき当たりの階段を左側に降りる。
 徒歩3分。24時間営業('01/2)
★ファミリーマート
 改札を出て右へ、駅ビルを出てペデストリアンデッキをすぐに右に進む。 豊鉄渥美線新豊橋駅前にあるターミナルホテルの隣のビルの1階に。
 徒歩3分。24時間営業。('01/2)

475 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 16:03
名古屋のモーニングサービスは確かに充実しているが、
朝6時からなんてやってるのかな?

駅とかでも朝7時開店のようだし・・・。

↓そのほか
http://member.nifty.ne.jp/nagomen/gentei/morning.htm

476 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 16:04
JR西日本エリアの普通列車・快速列車の時刻検索ができます。
http://www.jr-odekake.net/

477 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 16:14
>>441
逝けます。
>>476のサイトでの検索では、「ながら」からの乗り継ぎで下関に19:29に到着します。
さらに、豊橋で臨時大垣夜行に乗り換えれば、下関到着は18:12となります。
この時間なら、終電までには熊本あたりまで逝けるでしょう。

478 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 16:16
>>474
それって、>>334のサイトからの引用でしょ?

479 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 16:58
岡崎乗り換えだと、朝食の確保が難しいかもな。
かといって名古屋では座れない?それなら金山で降りろ。
名古屋での乗客入れ替えも期待できるし、金山なら早朝でも何かあるだろ。

480 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 17:16
>>479
岡崎駅前のサークルKで調達すればよろし!

481 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 17:21
ムーンライトながら伝説
作詞・作曲 ひろゆき

ごめんね空席なくて
小田原からなら乗れる
デッキ通路もパンク寸前
今すぐ逝きたいよ

夜行快速のムーンライト
雑魚寝も出来ないミッドナイト
だって満席どうしよう
コミケに間に合わない

18きっぷに導かれ
何度もこれに乗る
周りの残席かぞえ
占う旅のゆくえ
同じ電車に乗りたいの
ミラクル指定券

いつでも混んでるウィークエンド
座って逝けたらハッピーエンド
現在・過去・未来も
「ながら」に首ったけ

座れたときの懐かしい
感激忘れない
幾千万の席から
ヲタクを見つけられる
偶然もチャンスに変える
「ながら」が好きよ

「のぞみ」「ひかり」の金惜しみ
何度もこれに乗る
周りの残席かぞえ
占う旅のゆくえ
同じ電車に乗りたいの
ミラクル指定券

信じているの、ミラクル指定券♪

482 :443:2001/08/02(木) 18:13
>>475
そう、そこなんだよね。
漏れも後1時間遅かったら喫茶店を勧めるんだが、
ながらが着く時間帯に開いている店がなかなかない。

483 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 21:17
>>482
確かにそうだね。
俺もながらを名古屋でおりて飲食店を探したけど、結局あの時間にやってる店は吉野屋くらいしか発見できなかった。

484 :452:2001/08/02(木) 22:57
亀レスゴメソ。
人道上の見地から、洗面所での充電は止めます。
(席の前にあったらやるかも・・・)
>>459さん
ちゃんとPC使えました?使った後変なこと起こりませんでしたか?

485 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 22:58
これから四国に行ってお遍路さんでもしてこようと
思ってるんだけどあの白衣スタイルじゃないと駄目なのかな?

486 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 22:58
9月上旬でもムーンライトながら 並ばないと座れないですか?

487 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 23:11
>>486
全席指定です。
並ぶも何もありません。

488 :486:2001/08/02(木) 23:21
>>487
そうなんですか?じゃあ並ぶもナにもないっすね。
¥510ですよね?<お金
すいません。初心者なんで。

489 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 23:39
>>486=488
 東京発の場合、途中の小田原で深夜1時に乗り換えれば指定券は不要。
 小田原から自由席扱いになる車両があるが、18きっぷシーズンは空席
 僅か。 1ヶ月前の10時(以降)にJRの窓口行ってきた方が賢明だよ。
 指定席料金は\510で合ってます。

490 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 23:42
ううむ、18きっぷで夜行を使うと本当に時間つぶしが
大きな問題になってくるね。
ちなみに私は、名古屋で降りてから洗面をして駅を出たところの
花壇の縁に腰掛けて読書をして、7時を待ってから
構内モーニングサービスの安いカフェに入ったよ。

491 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 23:45
>>490 岐阜まで行って折り返して、7:30に名古屋名物モーニングってのはどうだろう?

492 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 23:46
>>491

岐阜の方が名古屋以上にモーニングサービスは濃厚だぞ。

493 :486:2001/08/02(木) 23:47
>>489
どうもありがとうございます。
9月の4日からなんで8月C日の10時にいけばいいんすね?
サンキューです!

494 :列島縦断名無しさん:2001/08/02(木) 23:51
>>492
それって金津苑の話しっすか

495 :名無し:2001/08/03(金) 00:27
時刻表って毎月出てるけど、ほとんど変わってないですよね?

496 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 00:34
臨時列車の追加が主な変更点だね。ダイヤ改正時以外は。

497 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 03:14
>>485

なくても別にいいよ。でもみんなあの衣装だぜ。不思議。
帽子は絶対いるぞ。

498 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 03:32
>>485
服装は自由。但し歩き遍路なら金剛杖と笠は絶対に買っていった方がいい。
歩けば分かる。

499 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 03:39
今夏のきのくにシーサイドは新宮まで走りますか?
白浜までだったら、乗らないけど。

詳しい人教えて〜〜

500 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 04:06
>>499
下記参照
http://www.westjr.co.jp/news/010518h.htmlオープンカフェタイプの展望車とシックな指定席車が人気のリゾート展望列車『きのくにシーサイド号』を、この夏休み期間中には初めて天王寺発着とし、「天王寺〜白浜」間を1日1往復運転します。天王寺からのご利用ができるチャンスです。[新規設定]

快速 きのくにシーサイド1号 天王寺 8:27>白浜 12:02
快速 きのくにシーサイド2号 白浜 13:38>天王寺 17:38
運転日 7/20〜22,28,29,8/4,5,11,12,18,19


501 :をレ逝った18:2001/08/03(金) 04:57
をれ逝ったぞー
1、等今日(ムーンライトながらで吐く)→途中 廣嶋 下車
  お好み焼き食う!→伯方(その後伯方カプセル吐く)
2、点人で阿蘇撫
3、伯方→二死籠志摩(ドリーム燕で吐く)二死籠志摩勘考した!
  二死籠志摩→伯方→教徒(むーんらいと九州で吐く)
  教徒で閑古した!
3、教徒→金シャチ→トウキョウもどりの校庭だ!
  漬かれたぞい
何かいてるかわからんやつは逝ってよし!!!!!!!!!

502 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 07:36


503 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 11:13
>>484 使えます。今使ってるこのPCがそのとき使っていたPCです。
 ただ、PCのアダプタは、100V〜240V、50Hz/60Hz、124〜163VA
 なので、それより許容範囲の狭いアダプタでどうなるのかは知りません。

 ヒゲ剃るときは、洗面所のコンセント(100V)繋いで剃りますね。

504 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 11:32
充電で気を使っていたのは、デジカメのニッケル水素電池の方ですね。
デジカメ付属の充電器だと充電に8時間以上かかるし過充電防護が
ないので、結局専用の急速充電池を買いました。
電池2個使用のデジカメですが、手持ちの6本全てを一日で使い切る
ことはなかったですね(モニターは基本的に非表示で)。

505 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 21:10
>>499-500
白浜までだと海見える区間わずかやからあんま意味ねぇよなぁ、あの車両。

506 : ´_ゝ`:2001/08/03(金) 21:54
ねえ

東京から大阪のルートは既出だけど、逆の大阪から東京の
ルートでベストなのは?

507 :列島縦断名無しさん:2001/08/03(金) 22:01
>>506
 静岡19:34→東京22:40に繋がるルートだろねぇ。
 この列車、特急車両(MLながらと同じ)だから楽。
 その他は>>416でガイシュツだけど↓とか見てみたらどうかな?
 http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html

508 : ´_ゝ`:2001/08/03(金) 22:53
>>507

メチャ参考になります。

有難う!

509 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 01:36
ML九州の11日の指定席って今からじゃ、キビシイっすかね?
自分は10日の大垣夜行に乗ります。目標は長崎の五島列島。
大垣夜行からそのまま向かってもいいんですが、僕が時刻表を見る限り、
長崎本線の多良という駅までにしか辿りつかないっすけど。
できるならその日の内に長崎に着いて野宿したいと思うのですが。
それならば京都でのんびりして、ML九州で向かうのも良いかなと思って。

510 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 02:16
>>509
ML九州は最後尾に展望室あり。自分が乗車したときは
酒くさかったが我慢できなくもなかった。あと夏は
シュプール号の車両を使っているから大型荷物置場で
寝ている人もいたような気がする

511 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 08:48
>>509
 少ないながらもキャンセルも出るだろうから、みどりの窓口で何度かトライだね。
ML九州か、下関行きML山陽、どちらか取れるといいね。
もし取れなかったら、豊橋で臨時大垣夜行に乗り換えた上で、\2400追加投資して、
肥前山口→諫早間を特急使えば23:51長崎着できるよ。

>>510
 通路よりはマシなんでそこで寝たことあるよ。翌日体痛かったけど。

512 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 09:29
去年、高松→松本に1日かけたな。。。

513 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 13:49
>>511
センキュー。
特急使うのかー。多良の駅ってどんな感じっすか?
長崎本線で野宿できそうな駅ってあります?

 

514 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 14:01
>>509
オークションで落札しろ
Yahoo!オークションにどちらも(MLながらとML九州)出品されているよ

でも自分で使わないのに指定席券を取ってオークションに
出品するような奴がいるから ますます取り難くなるんだよな

515 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 14:42
>>467 です。
相変わらずレスが遅くてすみません。
みなさんのご意見とても参考になりました。

みなさんの話をまとめるとこうなりますね。
@ 名古屋で下車 (朝食優先型)
  名古屋止まりの車両だからずっと寝てられる。
  1時間ほど待てば喫茶店のモーニングサービスで朝食が取れる。
  その間 顔洗って歯磨いていればあっという間ですからね。
  でも、名古屋から先がラッシュとかち合うので座れないリスクを負う。

A 岡崎で下車 (睡眠優先型)
  岡崎始発に乗り換えれば米原までもう一眠りできる。
  乗り換え時間に余裕があるので駅前のサークルKで食料調達ができる。
  MLながらの停車時間が極めて短いので乗り過ごす恐れがある。

B 金山で下車 (名古屋の手前ですよね?)
  金山から先の電車は名古屋で乗客が入れ替わるから名古屋から座れる。
  早朝でも岡崎よりは何かある。(名古屋と比べたらどうですか?)
  名古屋から一度戻って乗る手もある。

ううむ、
乗ってみて、その場の雰囲気を味わってみないとわからないですね。
ながらで十分寝られたら名古屋で降りる。寝られなかったら岡崎で降りる。
金山にかけてみるのも面白いかな?

516 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 18:54
年寄りに座席を譲らなかった事を懺悔させて下さい。
去年の夏の救済臨
3時間並んでやっと座ったと思ったら発車間際に乗り込んできた老人が目の前に立った。
「これから名古屋まで立ったままは年寄りにはつらい」
などとボソボソ言ってたが、速攻で寝たふりしました。
ゴメソ

517 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 21:24
>>515
はじめて「ながら」に乗る場合は、おそらくあまり眠れないと思う。
防犯上の問題なのか、深夜でも室内灯は減光されないし、夜遅くまで大声で談笑しているグループが近くに乗っている可能性もある。
眠りたければ、アイマスクくらいは持っていった方がいいだろう。
(それでも眠れる保証はないが)

518 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 21:26
東海道線に名古屋始発がないのならば、名古屋・大阪間を関西線経由にするのも一考かも。
所要時間は多少余計にかかる程度。

519 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 21:29
>>517
個人的な話をすると、俺自身は、「ながら」で眠った場合も、たいていは豊橋停車中に目が覚めることが多い。

520 :ちょっと割り込み:2001/08/04(土) 23:29
>>519
私は先週始めて「ながら」に乗って、ずっと寝てたけど
記憶のない駅ってないんです。
っていうことは停車のたび目が覚めたということかな。

521 :列島縦断名無しさん:2001/08/04(土) 23:33
>>516
それが普通でしょ。誰だって電車に立ったまま乗りたくないよ。

ただ、そんな年寄りがいたら、なんか興ざめするなあ

522 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 01:26
>>517
旅行中、妙に眠れなくて三日間でトータル5時間ぐらいしか眠れなかった
と記憶してるときは東京行きに乗って大府から新橋までさすがに
記憶がとんだけどそのとき以外は夜行でぐっすりと眠れたことはないな。
サンライズ出雲のノビノビシートでも眠れなかった人間だけど。

523 : :2001/08/05(日) 02:10
一度だけ、「ながら」で東京出発前に爆睡モードに入って、大垣に着いてから
車掌に起こされたことがあったな。

524 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 09:59
>>516 臨時じゃなくてMLながらの方で小田原から乗ってきて同じ事する老人さえ居るらしい(鉄板より)
苦労して小田原までの指定券手に入れたのに譲って立ち席・・はさすがにできねぇよな。

525 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 11:47
>>515
金山にはファストフード系(ミスド・マック・ロッテリア)
コンビニ 喫茶店は揃ってる。
名古屋に比べると、歩かなくていいから、一旦降りるなら
こっちの方がいいかも。
名古屋の朝ラッシュは名古屋から郊外方面はまず座れるぐらいの
混みようだから、名古屋でも金山でもどっちでもいいと思うな。

526 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 11:49
>>524
それを狙った客は無視していいだろう。
老人で何で1時過ぎの電車に乗ってくるのだか。

527 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 15:22
報告。

8/3(金)発のムーンライトえちご、村上行、
新潟で運転打ち切り、接続列車も遅延のため、
酒田−秋田間で特急いなほに振替がありました。

この為、酒田−秋田間の特急いなほ自由席は、
乗車率200%以上に。

528 :443:2001/08/05(日) 15:51
>>525
ながらの到着時間に開いてます?

529 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 16:58
>>515 です。
時刻表買いました。
名古屋8時4分発(だったっけ?)の快速米原行きが
平日は名古屋始発なので使えそうですね。米原でしばらく待たされますが・・・

>>517
アイマスクと空気枕は持っていきます。
二人ともどこでも寝られるタイプで
過去にミッドナイト自由席の硬いボックスシートでも
ムーンライトえちごで隣に酒と体臭が臭うオヤジが座っていても
爆睡したくらいなので
ながらでも寝られる自信はあるんですけどやっぱり不安ですね。

>>518
関西線は実は何回か使ったことがあるんですが
亀山での接続が最悪なのが難点ですね。それは米原でも同じかな?

>>525
金山は思っていたよりも使えるみたいですね。
さらに選択肢が増えて迷うな〜
名古屋は思っていたほど郊外へ行く通勤客がいないみたいでちょっと安心しました。

530 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 20:04
鉄ヲタだけど、何かある?
っていうか、普段は鉄ヲタをバカにしておいて、こういうときだけ、たよりにするのやめろよ。

531 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 21:57
あんたにゃ用はないよ。>>530

532 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 22:21
現地の交通、地理に明るい人は頼りになるが、うるさい鉄オタは不用だよん。

533 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 22:29
マターリせぇや。

534 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 22:32
>>527
悲惨。

535 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 22:32
ヲタ叩きもこの板の特徴だな(w

536 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 22:34
>>527
 正規の乗車券特急券持って自由席で立ってた客がかわいそすぎる・・

537 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 22:35
運だよ。運。仕方ないさ。

538 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 22:52
青汁に113使うのやめてくれよ

539 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 23:04
ゃぁ、2or3回の余り券探して金券屋まわったけど見つからないねぇ…
この時期はみんな出かける時期なのかな?
もうちょっと早く準備しとけば良かった。

540 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 23:13
>>528 >>529
さすがに6時にやってる所はコンビニぐらい。
マクド・ミスドは7時からだし。いっそ中央線に30分ぐらい乗ってくるとか。

541 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 23:14
>>539
先に5枚分(正規)を買って
ヤフオクか金券ショップに出した方がいいのでは?
ヤフオクなら正規の値段近くで落札してくれるよ。

542 :列島縦断名無しさん:2001/08/05(日) 23:21
東京→富山、富山→京都はどういうルートで行くのが一番近いんですか?
大まかな所要時間も教えてもらえたら助かります。

543 : :2001/08/05(日) 23:40
>>542
18きっぷの長距離移動は、普通同士の乗り継ぎ次第でルートや時間が変わることもあります。
到着希望時間帯とかないと何とも言えないのですが、例をいくつか挙げておきます。

品川23:55−(臨時大垣夜行)−大垣−米原−金沢−11:22富山
東京23:43−(ムーンライトながら)−岐阜−高山−猪谷−12:09富山

富山9:36−福井−近江今津−15:01京都
富山10:48−金沢−福井−長浜−17:15京都

乗り継ぎの細部はこれをヒントに自力で時刻表調べてください。
そうすることが旅行の実行に必要になります。

544 : :2001/08/05(日) 23:42
>>542
東京→京都→富山が結果的に一番早かったりして・・・。米原〜敦賀は
特急(しらさぎ)でワープした方がいいかもしれないけど。その区間は
1500円位だったと思う。時間が合えば湖西線の近江今津から敦賀まで
特急ワープと言う手もある。ま、鈍行も一応あるんだけど、時間の無駄
なのでワープをすすめる。

545 :530:2001/08/05(日) 23:43
>>531,>>532
そういうことなら、
http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html
とか見るなよ。
少なくとも、見た奴はお礼くらい言っておけよ。

546 :543:2001/08/05(日) 23:50
富山までのルート追加。夜行でわざわざしんどい思いする必要なかった。スマソ
上野10:30−高崎−水上−宮内−直江津−19:21富山
宮内は長岡の一つ手前の駅です。

547 :列島縦断名無しさん :2001/08/05(日) 23:51
>>542,>>543
全然駄目。18切符で旅行するのはやめたほうがいい。
どうしてもいきたいなら、富山1015着がある。
自分で調べろ。

548 :543:2001/08/06(月) 00:01
>>547
 ムーンライトえちごの指定券がとれればのルートだね。
 結局何時につきたいのか、何時なら出れるのかわからないと
 際限がないと言うことで。

549 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 00:03
>>545 =530 煽りに乗るとスレ荒れるだけ。押さえてくれ、頼む。

550 :542:2001/08/06(月) 00:03
>>543 >>544 >>546
ありがとうございました。参考にさせてもらいます。

>>547
なにがいいたいのかよく分からんが、
あんたが失礼な厨房君であることはよく分かった。

551 :542:2001/08/06(月) 00:06
>>548
追記。
質問が漠然としすぎてましたね。
すいません。
出来るだけ朝早くに出発するという方向で考えています。

552 :547:2001/08/06(月) 00:11
>>550
他にもあるけど、550を読んで書くのやめた。

547でいいたかったのは、自分で時刻表も調べられないのに18切符で旅行すると痛い目にあうかもしれないからやめたほうがいいですよ、ということ。
まあ、550が痛い目にあっても漏れには関係ないけど。ぜひ、痛い目に遭ってくれたまへ。

553 :542:2001/08/06(月) 00:22
>>552
別に時刻表を調べられないわけじゃないし、
調べる気がないわけでもないよ。
計画をつめていく前におおまかなルート・時間を知っておきたかっただけ。
「どの列車を乗り継げばいいんですか」とは書いてないでしょうが。
まぁいいけどね。
好きなだけ優越感に浸っておいてくれたまへ。

554 :体力のないオヤジ:2001/08/06(月) 00:28
>>542
俺なら東京→山科→富山→東京の一周切符買って、特急なんかも
柔軟に乗れるようにするけどな・・・。もし学生なら2割引の学割も
利くし。

ま、体力のないオヤジの戯言なんで聞き流してくれ。

555 :禁断の名無しさん:2001/08/06(月) 00:32
金券ショップで1枚単位で売ってますか?

556 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 00:36
>>555 売ってるけど在庫があるかどうかは店に問い合わせるしかないねぇ。

>>554 漏れもそれ考えてるっす。廃止が噂されている「北陸」とからめたいな〜 っと。

557 :列島縦断名無しさん :2001/08/06(月) 00:38
煽りあい、面白い。へりくつ、爆笑。
530以降が荒れてるのかな?
>>553
これまで出た以外にもルートがある。
詳しくは時刻表を参照してください。
一番はやいルートかも。

558 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 00:42
>>529
>名古屋8時4分発(だったっけ?)の快速米原行きが
>平日は名古屋始発なので使えそうですね。米原でしばらく待たされますが・・・

その快速は数少ない211系(ロングシート)の快速だったと思う。
6両編成だが、前3両は大垣で切り離されるので、米原まで行くのは後ろの3両のみ。

559 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 00:46
18切符で行く広島の旅

 『尾道・呉を1日目で行く場合』
 東京→<ムーンライトながら>→豊橋(4:23) 【乗り換え】
豊橋(4:31)→<臨時列車>→名古屋(5:19)【乗り換え】 名古屋
(5:50)→大垣(6:30) 【乗り換え】 大垣(6:32)→米原(7:
07) 【乗り換え】 米原(7:10)→(新快)→姫路(9:42) 【乗り
換え】 姫路(10:04)→岡山(11:24)→尾道(12:48) 【観光】
  尾道(13:45)→三原(13:59) 【乗り換え】 三原(14:02)
→<呉線>広(15:15)【乗り換え】広(15:26)→<呉線>→呉(15
:34) 【観光】 呉(16:48)→<安芸路ライナー>→広島(17:22)

 『宮島を1日目に行く場合』
 三原(13:27)→<山陽シティライナー>→広島(14:43)→宮島口
(15:15) 【乗り換え】 宮島口(15:25)→<宮島航路>→宮島(15:35)
 【観光】宮島(16:55)→宮島口(17:05) 【乗り換え】 宮島口
(17:16)→広島(17:43)

 無謀ですかねえ?
 時刻表みて作ってみました。

560 :554:2001/08/06(月) 00:48
>>542
寝台とか乗る気あるんなら、一周切符の方がいいとおもうよ。「北陸」は
俺もこの前乗ったけど、乗り心地は良かった。18切符でギリギリの旅行
するより、特急とか使って余った時間を京都や金沢あたりで観光した方が
いいと思う。

新幹線使わないんなら、周遊切符(京阪神ゾーン)使う手もあり。大阪や
神戸へも足を伸ばせるし。学生ならば行き・帰り券は学割は30%利くし。
東海道線は「東海」とか「しらさぎ」使っていくのもそれはそれで楽しい
と思う。まるで鉄だな(笑

561 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 00:54
>>557 大糸線?

562 : :2001/08/06(月) 00:57
ほくほく線経由したら早そうだけどな。

563 :542:2001/08/06(月) 00:58
>>554 >>560
いろいろアドバイスどうもです。
実は東京在住で実家が京都なんすよ。
帰省するついでに富山の親戚の家に寄っていこうと思いまして。
学生なんでおっしゃる通り学割はきくんですが、
できるだけ安く済ませようかな、と。
まだ時間はあるんで色々考えてみます。

564 :556=543=・・(not542) :2001/08/06(月) 01:02
>>560 =554
 丁寧にサンクス。乗り心地良好ですか、是非実現せねば。
 スレ違いスマソ
 

565 :554:2001/08/06(月) 01:02
>>542
計画を立ててる間が一番楽しいので、いろいろ悩んでください。
でも学生か・・・うらやましいな。俺も良くワイド周遊券で
放浪したもんだな・・・。

566 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 01:11
>>559
尾道1時間じゃ観光にならんのでは?

567 :554:2001/08/06(月) 01:13
>>564
あ、でも俺が乗ったのはB個室です。忘れてました(汗。値段は普通の
B寝台(開放型って言う奴です)と変わりません。知ってたらごめん
なさい。開放型も悪くはないと思いますが、時期柄混んでうるさい可能性
はあります。あと、乗り心地が言いというのは他の寝台特急と比べて
です。乗ったことない人だったら辛いかも。「北陸」は乗車時間も短い
ですし、安眠は保証できないです。

568 : :2001/08/06(月) 01:15
>>559
>>566に同意。観光するんなら2〜3時間見といたほうがいいよ。一時間
だったら、行くとこ探したりしてるうちに終わってしまう。降りて駅前
ぶらぶらする程度だったらそれでもいいと思うけど。

569 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 01:17
>>506-508
静岡19:34発の東京行き(特急車両で運転)に間に合う最終列車は、確かに大阪14:00発となる。
この乗り継ぎを順に書くと以下のようになる。

大阪14:00発→米原15:18着 新快速 長浜行き
米原15:28発→大垣15:58着 普通 大垣行き
大垣16:03発→豊橋17:23着 新快速 豊橋行き
豊橋17:25発→浜松17:58着 普通 浜松行き
浜松18:11発→静岡19:22着 普通 静岡行き
静岡19:34発→東京22:40着 普通 東京行き

しかし、この乗り継ぎでは、大垣と豊橋での接続時間が短く、この両駅で乗り換え先の列車に始発駅から着席できない可能性がなくもない。
そこで、時間に余裕があるのならば、大阪を30分早く出ると良いだろう。
やはりこの場合も、大垣では5分の接続で列車が出ているが、グループでまとまって座りたい場合などは、接続時間5分では難しいだろう。
しかし、大阪を30分早く出ているので、大垣で列車を1本見送っても、豊橋17:25分発には余裕で間に合う。
この接続を以下に書く。

大阪13:30発→米原14:48着 新快速 長浜行き
米原14:58発→大垣15:28着 普通 大垣行き
大垣16:48発→豊橋17:08着 新快速 豊橋行き
豊橋17:25発→浜松17:58着 普通 浜松行き
浜松18:11発→静岡19:22着 普通 静岡行き
静岡19:34発→東京22:40着 普通 東京行き

こうすれば、所要時間は増えるが、着席確率は高くなるので、より快適な乗り継ぎになるだろう。
なお、静岡では、19:23発の沼津行きを1本見送るので、さっさと並べば確実に座れます。


もし、自分で列車の編成やシートなどを調べたければ、>>250-251のサイトを参照されたし。

570 :(´ー`)y−〜〜 :2001/08/06(月) 01:39
>>542
(´ー`)y−〜〜 他に何か?
意味わかった?

571 :鉄ヲタだぞ、ゴルァ!:2001/08/06(月) 02:22
最近は18きっぷも一般人のほうが使っているからな。
ある意味、混むので迷惑。
昔は鉄ヲタだけだから一部列車を除いて空いていた。
あのころが懐かしい。

572 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 02:25
んなこと、いまいってもしゃーない。

573 : :2001/08/06(月) 03:40
>>571
時代の流れだ、あきらめろ。しかし、18きっぷ使ったゆとりの
貧乏旅が流行るところに日本の不況さを感じないでもない。

574 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 03:42
鹿児島在住なんですけど、京都に逝くには
やっぱ寝台博多→京都っすよね。
他にありませんか?

575 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 03:45
>>574 朝早く出れば京都までなら同じ日の内につくんじゃないの。
  後は、時刻表でしらべろよ。

576 :  :2001/08/06(月) 04:04
>>574
博多まではどうすんだ?俺ならドリームつばめと新幹線の乗り継ぎを
勧めるが・・・。ドリームつばめの特急券半額になるし、西鹿児島を0時前
に出て、翌日の9時過ぎには着くぞ。

または、「なは」で新大阪まで行って、新大阪〜京都間だけ新幹線使って
「なは」の特急券半額にするとか。博多から「あかつき」とか「さくら」
使うより安上がりになるんじゃないか?

18きっぷでその区間を行くのはしんどいぞ・・・。ムーンライト九州使えば
京都にはそれなりに早くは着くが・・・。

577 :列島縦断名無しさん :2001/08/06(月) 04:09
>>574=>>542
(以下略)

578 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 04:12
>>574
ありがとです。
朝早く出て頑張ってみます

579 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 04:16
マチガイ>>575

580 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 04:41
>>576
お金無いんで。
時間よりもお金を最優先します。

581 :576:2001/08/06(月) 04:43
>>580
OK、健闘を祈る。体調には注意してくれ。

582 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 04:54
有り難うです。
自殺覚悟な旅なので氏んだらそれで。。
鹿児島には居場所はありません。

583 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 09:34
>>558
>その快速は数少ない211系(ロングシート)の快速だったと思う。
>6両編成だが、前3両は大垣で切り離されるので、米原まで行くのは後ろの3両のみ。

>>529 です
ロングシートですか・・・ちょうどラッシュだからしょうがないですね。
大垣くらいからガラガラになったら思いっきり足伸ばして寝てられるんですけど・・・。
この快速(名古屋8時4分発米原行き)使ってる方いませんか?

>>569
いま手元に時刻表がないんで教えていただきたいんですけど
帰りは大阪発15時を予定しています。当日中に東京に帰れますか?目的地は蒲田です。
帰れるような気がしたんですけど乗り換えが厳しかったような気もするし・・・





584 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 09:59
>>583
 >>545その他で激しくガイシュツなサイト見れ

585 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 10:29
年齢制限がないのを知らない人が意外に多いんだよね。
青春18切符って。(外出だけど)

586 : :2001/08/06(月) 10:44
発売当初は駅員もわかってないの結構いたよね,年齢制限。
父が旅先で駅員に説明するシーンが何度かあったのを思い出す。

587 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 12:57
>>574
このスレ的には博多まで鈍行
博多からムーンライト九州で京都までっていうのがあるが。
自由席も有ったと思う。18きっぷ2日分やね。

588 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 13:01
>>587 ML吸収・ML算用の自由席はお盆の数日だけナー

589 :名無しさん:2001/08/06(月) 13:18
>>587
日付が変わった最初の客扱い停車は岡山だっけ?
そこで下りるなら1日分でいいのかな? 関係ないけど。

ムーンライト九州はやたら冷房がきつい!
長袖1枚必要と思われる・・・。

590 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 13:32
>>589 そうそう、上下とも岡山だよ。
数年前、岡山−ハウステンボスを往復ML九州使って18きっぷ1枚で済ませた
おばちゃん4人組に遭遇したことアリ。指定券込みで¥3320。激安だよねぇ。

591 :574:2001/08/06(月) 13:37
>>587-589
ありがとです。
8日までなら自由席あるようで・・って明後日まで。
出発は明日の予定です。
長袖かぁ。用意しときます。
一昨日入った給料が11700円。余り200円。。
ストック金親に預けてたので貰おうとしたら
見事に使われてた。。給料日前はきついらしい。

>>589
岡山でおりるなら1日分でいいそうです。

592 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 18:43
>>583 です。

>>584
激しくガイシュツなサイト見ました。
この場を借りてサイトを作っていただいた方にお礼申し上げます。

さて、ここで質問なんですが、浜松、静岡の1分乗り換えは
ちゃんと接続待ちしてくれますか?
電車が着いたら隣のホームで待っていると言うのが理想なんですが・・・

593 :匿名希望:2001/08/06(月) 18:49
お聞きしたいことがあります。
大阪から福岡まで18きっぷで行けますか?
初心者なのでさっぱりです。

594 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 19:02
>>593 日中の移動で11〜12時間かかりますが行けます。
また、指定席券が必要な日が多いですが、臨時夜行快速が、
京都→博多、京都→下関の2本出ています。

まずは時刻表買って調べてみましょう。

595 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 19:06
>>592
浜松と静岡は反対側のホームだよ。
8両→3両とかの乗り換えでチンタラ歩いてたりしなければ、まず大丈夫。

596 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 19:08
>>592
1分で異ホームなら接続してるとは書かないでしょう。同ホームです。
ただし、10分間隔で走っている区間なので、遅延に対する接続待ちは
無い可能性大です。リスクとフォロー法を確認してから実行しましょう。

で、そのサイトは一方的に引用されているだけで、ここは見ていないと思われ・・

597 :596:2001/08/06(月) 19:14
訂正
ここは見ていないと思われ・・
 → そのサイトの作者はここは見ていないと思われ・・

鬱だ・・・

598 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 19:16
>>592
>さて、ここで質問なんですが、浜松、静岡の1分乗り換えは
>ちゃんと接続待ちしてくれますか?
>電車が着いたら隣のホームで待っていると言うのが理想なんですが・・・

1分でも必ず接続待ちをするはずです。
基本的に本数の極端に多い東京や大阪の周辺以外では、必ず接続待ちは行います。
しかし、電車のダイヤが大幅に乱れた場合は、この限りではありません。
なお、静岡と浜松では、ダイヤが乱れている場合を除いて同一ホーム乗り換えができるようになっています。
(但し、豊橋や大垣では、必ずしも同一ホームにはならない)

このサイトの「乗り継ぎプラン集」を見ると、それぞれの乗り継ぎにおいて、どの駅で同一ホーム乗り換えが可能であるか、わかります。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html

599 :列島縦断名無しさん:2001/08/06(月) 19:20
>>583
大阪から乗り継いでその日のうちに東京に到達できる最終列車は、大阪16:00発です。
逆は、東京15:23発です。
蒲田が最終目的地なら十分に到達可能です。

600 :匿名希望:2001/08/06(月) 19:44
>>594
ありがとうございます。
さっそく買出しにいってきます。

601 :574:2001/08/06(月) 23:36
ちわ。
明日出発です。逝ってきます。自由席取れるかなぁ

602 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 00:12
>>593大阪のどこから出発して、福岡のどこまで行って、
滞在期間はどれくらい?
青春18では乗れない列車の交通費、宿泊費、飲食費が余計にかかるから、
飛行機や周遊きっぷ、新幹線回数券のバラ券、下手すれば普通乗車券で行くより
高くつくかもしれないから。

603 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 01:32
>>601
始発駅で2時間前から並べば確実!

604 :鉄ヲタだよ:2001/08/07(火) 08:00
(´ー`)y−〜〜 他に何か?

605 :547=557:2001/08/07(火) 08:42
503 名前:名無しでGO! 投稿日:2001/08/06(月) 05:54 ID:HlAhREUo
青春18きっぷで東京から富山まで行きたいのですが、
「ほくほく線」って18きっぷじゃ乗れないですよねぇ?

606 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 09:25
>>605 ¥950追加すればOK

607 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 12:24
車掌が来なけりゃ、最終的に払わず、という人が多そうだね。

ほくほく線。

608 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 12:48
俺大阪から小倉へ18切符で乗っていこうかなっと思ったけど
ML九州はこないだ月光見に行った時に見たらすんごい客がいたし
2回分消費するのであきらめましたそして昼行列車を考えた。
以下は私の案
平日 野洲始発の大阪6:21分発快速姫路行き→姫路7:52分着
土日   :    6:27分発   :  →: 7:53分着
姫路からは
7:59分始発普通三原行き→岡山9:19分着
岡山から
9:37分入線9:43分始発快速「山陽シティライナー」岩国行き→岩国13:13着
岩国から
13:22始発普通小郡行き→小郡15:19分着
小郡から
15:22分始発普通小倉行き→下関16:31着16:43分発→小倉16:55着
というのはどうでしょうか?やっぱり混雑はしてるんでしょうか?

609 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 12:53
青春18きっぷで新幹線に乗る方法があるよ。

610 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 12:55
山陽本線、昼行列車は混まないよ。
三原前後はちょいと混むかも。

611 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 13:22
>>610
やっぱり18キッパーは乗っているのでしょうか?

612 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 13:28
岡山姫路がガンだな。1時間に1本。休日は途中で誰も降りないし。
JR西日本逝ってよし!

613 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 14:12
>>612
だったらオマエが沿線の開発しろよ。バカか?

614 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 14:26
>>613

鉄ヲタの言うことがわかりませーん。誰か解説してん。
岡山姫路に快速走らせるのは無理なのかえ?

615 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 15:01
>>612
赤穂線も使えばいいと思うが。
沿線に新幹線が停まらなくて、かつ大きい街がなければ快速は設定できないよ。
姫路岡山の単純な通過なら新幹線使ってほしいわけだし。

>休日は途中で誰も降りないし。
設定は絶望的だね

616 :列島横断名無しさん:2001/08/07(火) 15:04
新潟から名古屋まで鈍行で行くんですけど、時間ってどれくらいかかりますか?

617 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 15:15
gooの路線検索は18きっぷ旅行に相性がいいぞ。
特急とか新幹線のチェックをはずせばいい。

618 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 15:37
>>616
長岡・直江津・長野・塩尻・中津川とたどっていくと10時間半くらい。
どの区間も本数が少ないので、しっかり調べた方がいいよ。
8時40分に新潟を出ると19時17分に名古屋に着く。

619 :618:2001/08/07(火) 16:10
追加。夜行のムーンライトえちごを使い、東京周りだと11時過ぎに名古屋に着く。
この場合11時間半くらいかな。

上越国境の終電が早いので、
この場合東京から名古屋への大垣夜行は使いにくいな。

620 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 17:13
18きっぷに関する質問です。
JRのパンフレットには、「18きっぷの1回あたりの有効期間は1日です」と書いてあります。
これは、途中下車して駅から出た後に、その日にまた乗車しても、1日分としてカウントされる
ということなのでしょうか?
もしそうなら、、18きっぷに押されるスタンプはどうなるのでしょうか?
あと、18きっぷを持って改札口を通るときは、どうすれば良いのですか?
今回、18きっぷを使うのはは初めてなものですから、ご存知の方教えてください。

621 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 17:24
>>620 途中下車は何回でもOKですよん。同じ日なら別カウントされません。
 あと、かならず有人改札を通る事な。

622 :620:2001/08/07(火) 17:30
>>621
thanx!!

623 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 17:55
ここからここまでだいたい何時間くらいかかる?という疑問には・・・
   ↓
★Gooの駅経路探索/おおよその経路・時間がわかります。

http://channel.goo.ne.jp/cgi-bin/tranavi/jrtrag.cgi
 注意;1.18切符用には、航空・新幹線・特急のcheckを
       全部外して検索して下さい。
     2.データベースの時刻表が最新ではないので
       自ら時刻表で検証する必要があります(鵜呑みは×)
     3.余り長い行程になると検索できないようです。

624 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 18:26
さっき、北海道〜愛知を旅しようと決めました。無謀かなあ。しかも初めてです。
ムーンライト 〜 系の列車は、予約ナシでは乗れないですか?
それとも直前でも大丈夫なんでしょうか・・。お願いです教えて下さい。

625 :役立ちリンク集:2001/08/07(火) 18:34
┏★18きっぷ さかなのページ/「18切符って何?」というレベルの人へ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/

┣★夜行列車質問掲示板/夜行列車の質問はこちらにも。
http://cgi.din.or.jp/~a-aoki/night_train/bbs/yybbs.cgi
┣★〔ムーンライトながら〕利用ガイド
http://www.swa.gr.jp/rail/nagara.html

┣★東海道線(東京〜名古屋〜大阪〜姫路)乗継プラン
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html
┣★東京・大阪間の移動を普通列車で
http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html

┣★駅経路検索T(goo:18キッパー向き)
http://channel.goo.ne.jp/cgi-bin/tranavi/jrtrag.cgi
┃  ※1.18切符用には、航空・新幹線・特急のcheckを全部外して検索。
┃  ※2.使用時刻表が最新でなく、自らも時刻表で検証する必要あり(鵜呑みは×)。
┃  ※3.余り長い行程になると検索できないようです。
┣★駅経路検索U(乗換案内:新幹線指定席利用の場合は便利〔空席紹介とリンク〕)
http://www.jorudan.co.jp/norikae/norikeyin.html

┣★全国駅前コンビニ情報
http://www.na.rim.or.jp/~nao_wada/CVS/cvs.htm
┣★全国駅前銭湯情報(銭湯は、東京の大人400円が1番高かったか?)
http://homepage1.nifty.com/~narita/sentou/index.htm
┣★弁当市場
http://www.e-bento.net/
┣★健康ランドとカプセルホテル宿泊のススメ
http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/


626 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 18:50
>>624 ムーンライト(ながら・えちご)は全部指定席ですから・・・。
  ただ、日によって通称大垣夜行(自由席)・ミッドナイトも自由席がある
  はずなので、時刻表調べてみたらいかがでしょうか。

  そのほか、
  サウナ・健康ランド等の仮眠室とかは一泊3000円程度なので、
  適当に組み合わせるのも貧乏旅行にはありがちです(後YHもあるか)。

627 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 19:14
18切符で旅行する際に、注意すべき路線(区間)
 東海道本線(大垣〜米原)
 山陽本線(姫路〜岡山)
 東北本線(福島〜仙台)
 上越線(水上〜越後湯沢)

上記4区間は、いずれも併行する新幹線や在来線特急は、たくさんの列車が設定されているのに、普通列車の本数が極端に低い区間です。
そのため、18シーズンだけ異常に混雑します。
おそらく、電車に乗っている人の8割以上が18切符での旅行者であるため、途中駅で降りる人はまずいません。
18切符での旅行をする上では、上記のような区間をどうやってやり過ごすかが、とても重要になってきます。

628 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 19:16
>>626
レスありがとうです。
大垣夜行、初めて知りました・・てゆうかさっき
時刻表の見方が分かったばっか(・・)YHも直前で予約だー。
調べてみます。ありがとう。

>>625

ためになるー!使わせて頂きます。

629 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 19:16
>>627訂正
誤;普通列車の本数が極端に低い区間です。
正;普通列車の本数が極端に少ない区間です。

630 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 19:42
>>625これも追加

外国人向け
http://www.geocities.com/TheTropics/Cove/5750/tips.html

631 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 19:45
東海道線乗り継ぎガイドhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html


東京駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/tokyo.html
品川駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/shinagawa.html
川崎駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/kawasaki.html
横浜駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/yokohama.html
大船駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/ofuna.html
藤沢駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/fujisawa.html
茅ヶ崎駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/chigasaki.html
平塚駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/hiratsuka.html
国府津駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/kozu.html
小田原駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/odawara.html
熱海駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/atami.html
沼津駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/numazu.html
富士駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/fuji.html
静岡駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/shizuoka.html
浜松駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/hamamatsu.html
豊橋駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/toyohashi.html
名古屋駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/nagoya.html
大垣駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/ogaki.html
米原駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/maibara.html
京都駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/kyoto.html
大阪駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/osaka.html


首都圏地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/index.html
平日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-kw.html
平日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-nw.html
土休日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-kh.html
土休日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-nh.html


静岡地区運用情報http://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/index.html
平日下りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-wd.html
平日上りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-wu.html
土休日下りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-hd.html
土休日上りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-hu.html


名古屋地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
平日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoWD.html
平日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoWU.html
土休日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoHD.html
土休日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoHU.html


関西地区運用情報http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_index.html
平日下り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_01.html
平日上り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_02.html
土休日下り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_11.html
土休日上り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_12.html
平日下り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_03.html
平日上り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_04.html
土休日下り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_13.html
土休日上り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_14.html

632 :青春18切符で東京〜大阪:2001/08/07(火) 19:47
東海道線乗り継ぎガイドhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html

東京駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/tokyo.html

品川駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/shinagawa.html

川崎駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/kawasaki.html

横浜駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/yokohama.html

大船駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/ofuna.html

藤沢駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/fujisawa.html

茅ヶ崎駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/chigasaki.html

平塚駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/hiratsuka.html

国府津駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/kozu.html

小田原駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/odawara.html

熱海駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/atami.html

沼津駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/numazu.html

富士駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/fuji.html

静岡駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/shizuoka.html

浜松駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/hamamatsu.html

豊橋駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/toyohashi.html

名古屋駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/nagoya.html

大垣駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/ogaki.html

米原駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/maibara.html

京都駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/kyoto.html

大阪駅構内案内図http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/eki/osaka.html

633 :青春18切符で東京〜大阪:2001/08/07(火) 19:47
首都圏地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/index.html
平日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-kw.html
平日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-nw.html
土休日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-kh.html
土休日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-nh.html


静岡地区運用情報http://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/index.html
平日下りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-wd.html
平日上りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-wu.html
土休日下りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-hd.html
土休日上りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-hu.html


名古屋地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
平日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoWD.html
平日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoWU.html
土休日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoHD.html
土休日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoHU.html


関西地区運用情報http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_index.html
平日下り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_01.html
平日上り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_02.html
土休日下り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_11.html
土休日上り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_12.html
平日下り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_03.html
平日上り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_04.html
土休日下り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_13.html
土休日上り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_14.html

634 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 19:49
>>631
何で壊れちゃったの?

635 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 20:54
>>632-633 その準アラシはガイシュツです。indexだけで充分じゃゴルァ!!

636 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 23:11
>>635
丁寧でいいじゃん!

637 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 23:16
クドイ

638 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 23:27
>>
準荒らしというか完全に荒らし(藁

639 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 23:30
636=631-633! (・∀・)

640 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 23:57
>>639
ハズレ!

641 :列島縦断名無しさん:2001/08/07(火) 23:59
>>632-633
すげー便利!
サンキュー!

642 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 00:16
>>627ちなみに北海道は、
青森−函館、札幌−空港、岩見沢、当別、小樽以外は、使い物にならない。

643 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 00:27
>>250-251 = >>631-633
東海道線乗り継ぎガイドhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html
首都圏地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/index.html
静岡地区運用情報http://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/index.html
名古屋地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
関西地区運用情報http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_index.html
 過ぎたるは及ばざるが如し。この5行で充分なのに・・・

644 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

645 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 00:40
>>642 同意。 北海道内はおとなしくフリーきっぷ使ったほうがいいよね。

646 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 01:12
>>643
いくら丁寧に書いても、丁寧すぎることはない。

647 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 02:10
>>646 「すぎたるは及ばざるが如し」が正解。ただの荒らしだありゃ。

648 :役立ちリンク集:2001/08/08(水) 03:54
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ∧_∧ | 18きっぷの詳細は、こちら(↓)のサイトを見て欲しいモナ。 |
 ( ´∀`)<__________________________/
 ( ⌒_つ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
 ノ ノ)┃18きっぷ さかなのページ http://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/  ┃
(__)(__┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓∧ ∧ 必ズ自分デ
┃★東海道線(東京〜名古屋〜大阪〜姫路)乗継プラン     ┃( ゚Д゚) 時刻表ミロヨ。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html ⊂   ノ |\__
┃★東京・大阪間の移動を普通列車で               ⊂、__,メ/東海道\
http://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html               ┃ / での    |
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ |  乗継だ。   |
    ∧ ∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\____/
    (*゚ー゚) <、 【夜行列車質問掲示板】(夜行はこっち〔↓〕でも質問できるよ)
   / ,  , ⊃   |   http://cgi.din.or.jp/~a-aoki/night_train/bbs/yybbs.cgi
 〜(U 〈    | ★ 駅前にあるコンビニ、駅前・駅近くの銭湯、駅などの弁当、
  / ̄ ̄ ̄ ̄\\  健康ランド・カプセルホテルは>>334のリンクから調べてね。
/     ●  ●、 ヽ――┬―――――――――――――――――――――――
|'Y   Y        \     |【goo駅経路検索】航空・新幹線・特急チェックは外して検索。
| |   |        ▼ |  <  http://channel.goo.ne.jp/cgi-bin/tranavi/jrtrag.cgi
|:.\/       、_人,ノ     | ※一応の経路・時間が分かる(自ら時刻表で検証の事)
|:::..     ___ノ     | ★ 駅構内の案内図は、>>632のリンクから見るぞぬ。
\     /             | ★ どの編成の列車が来るのか(運用情報)は>>643
 | | |             |   リンクから調べるぞぬ。  ☆ for foreigner >>630
 (__)___)           \_______________________

649 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 06:45
おっ 漏れこの板でぞぬ見るの初めてかも〜♪

650 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 09:47
>>644
なるほど・・全然考えてなかったYO.ありがとう!

651 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 10:55
■18きっぷで使いづらい要注意区間(優等列車の本数の割に普通列車が少ない)

 ・大垣〜米原(東海道本線)
 ・姫路〜岡山(山陽本線)
 ・福島〜仙台(東北本線)
 ・水上〜越後湯沢(上越線)
 ・JR北海道の一部を除く全区間*1
  (一部:津軽今別〜函館、新千歳空港〜南千歳〜札幌、小樽〜札幌〜岩見沢、
      〔札幌〜〕桑園〜石狩当別)
 ・肥前山口〜諫早(長崎本線)*2


*1:函館〜札幌間の夜行快速ミッドナイトに自由席がある日がある。
*2:長崎までは、佐世保線・大村線廻りの方が連絡よい事多し。

652 :608:2001/08/08(水) 11:09
昼行列車で大阪から東京へ行く方法も考えました。
土曜・休日の場合
大阪から
5:57分入線6:03分大阪始発快速長浜行き→7:51分米原着
米原から
7:58分米原始発新快速豊橋行き→9:53分豊橋着
豊橋から
豊橋10:04分始発普通静岡行き→浜松10:37分着10:19分発→静岡11:49分着
浜松・静岡から
浜松10:48分始発普通富士行き→静岡11:59分着12:00分発→富士12:33分着
浜松で↑の富士行きに乗り換える手もある。
富士から
12:37分始発普通沼津行き→沼津12:55分着
沼津から
13:07分始発普通東京行きG車併結→東京15:26分着

平日の場合
大阪から
5:57分入線6:03分大阪始発快速長浜行き→7:51分米原着
米原から
7:55分始発普通岐阜行き→岐阜8:42分着
岐阜から
8:51分始発普通浜松行き→浜松11:37分着
浜松から
12:09分始発普通熱海行き→熱海14:28分着
熱海から
14:37分始発普通東京行きG車併結→東京16:31分着

という案もどう?

653 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 11:30
時刻表見りゃわかることをいちいち書くな、うざい。

654 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 11:45
>>653
世の中には時刻表の読み方を知らん人も多いんだYO!

655 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 12:04
でも18きっぷで旅行するなら、何かあったときのために
小型の時刻表ぐらい持っていった方がいい気がする。
地図もたずにドライブに行くようなもんか。
行けるけど、迷ったら大変って事で。

ま、アクシデントを楽しむのも旅行だけど。

656 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 12:47
>>654
そういう人は何処かへ行こうとする度に質問スレを立てて
経路、時刻、料金教えて貰うのかねえ。

657 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 13:29
誰かに教えて貰うだけの旅行なんてな・・

658 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 13:35
そういう人多いよね。なんでも聞く奴。

659 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 13:40
>>653(時刻表見りゃわかることをいちいち書くな、うざい。 )

 >>608は、知識をひけらかしてるのでなく、
 案を出して意見を求めているのと違うの?

660 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 14:33
実際問題として時刻表くらい読めるようにしておいた方が良いのでは?
旅先でトラぶった場合に対処できないでしょ?

>>659
でしょうね。

>>652
平日は熱海から快速に乗ったほうが若干速いし快適。

661 : :2001/08/08(水) 17:51
>>657
まあ、最初はみんな分からんもんだし。俺もそうだった。人に聞いたり、旅先で
トラブったりするうちにいろいろ覚えていくもんだし。

ま、いつもいつも聞いてばっかりで、自分でどうにかしようとしない奴には
さすがに「パックツアーにしたほうがいいぞ」ってアドバイスするけどね(笑

662 :MK:2001/08/08(水) 18:58
こんばんは。18キップを使って東京から福岡へ。その後網走まで行き再び東京まで戻ってこようかと
考えてますが、これはちょっと無謀すぎる?この場合何枚キップは必要でしょうか?
自分で調べてみたら、福岡から北海道まで北陸経由で4日かかりそうです。
他に良い案有るようでしたら教えて下さい。

663 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 19:26
>>662
福岡→京都 ML九州orML山陽
京都→東京 昼間のうちに移動
東京→村上 MLえちご
村上→函館 昼間のうちに移動
函館→札幌 ミッドナイト
札幌→網走 昼間のうちに移動

664 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 19:41
>>652
土休日の豊橋10:04発の列車(平日は大垣始発)は、311系(転換クロスシート)で運転されるので、とても快適です。
浜松以東に転換クロスシート(方向転換可能な座席)の車両が乗り入れるのは、1日2往復しかないはずなので、この列車はお得です。
転換クロスシートは、前の座席の下が空洞で自由に足を伸ばせるので、極めて快適であると言えます。

>>660
>平日は熱海から快速に乗ったほうが若干速いし快適。
これも同意。

665 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 21:52
>>662-3 1日くらい余分にかかってもええから、夜行連泊はほどほどにしとけナー

666 : :2001/08/08(水) 22:05
>>665
同意。俺も去年、九州周遊切符でドリームつばめで連泊したが、
3日目にはしんどくて観光どころではなく、夕方前には大分駅前の
ビジネスホテルにかけこんでしまった。体には気をつけよう。

667 :列島縦断名無しさん:2001/08/08(水) 23:17
>>651
福島―米沢(奥羽本線)モナー。
かつて山形へ行くときは、仙台まで東北本線、そこから仙山線と乗り継ぐのが定石でしたが、
東北本線の普通も減便されたため、山形は18きっぷで行きにくい場所になってしまいました。

668 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:01
>>665-666
でもさー、MLえちごとミッドナイトの乗り継ぎは、よく紹介されているよなー。
あれはどうなん?

669 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:06
>>651
確かに北海道の場合は、札幌近郊と津軽海峡線のほかは、普通列車はないも同然だけど、北海道の遠隔地を18切符で旅行しようとする無謀な(?)人は少ないせいか、普通列車が混んでいるということは、あまりないと思う。

670 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:11
>>668 10代なら夜行2連泊ならなんとか。3連泊はさすがにどうかと・・・
でもってそのパターン、みんな秋田−青森間の普通電車にも苦しめられているみたいだね。

671 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:19
東京近郊で終電で0時を過ぎる電車ってありますよね?
で、0時になってから青春18きっぷを使い始めることって可能なんですか?

逆の場合、すなわち青春18を使ってて0時を回ってしまった場合は、
0時を過ぎても前日扱いになるので・・・混乱してます。

672 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:23
東京・大阪圏は終電まで1日分使えるんじゃなかったっけ

673 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:27
0時になってから18きっぷにその日の日付入れてもらえば使えるしょ

674 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:34
ということは、0時〜終電までは
前日・当日両方の切符が使えるということですね。

だけど、近距離切符(当日のみ有効)だと
終電・始電をまたぐ使い方はできませんよね?

675 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:36
あと1回分が残っている。
みんなの残り状況は?

676 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:38
この辺は、18切符の設定自体に曖昧なところがあるからね。
あの切符の1日の境界を午前0時ではなく、午前3時くらいにしておけば、もっとわかりやすかったのかも。

677 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:39
あと3回分。再来週の旅行で使い切るつもり。
18きっぷは夜行移動でしか使わないけど。

678 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:43
>>672
>東京・大阪圏は終電まで1日分使えるんじゃなかったっけ

電車特定区間(いわゆる国電区間)だね。
大まかな範囲を以下に書く。

東京圏(東京駅を中心として)
東海道本線:大船まで
東北本線:大宮まで
中央本線:高尾まで
総武本線:千葉まで
常磐線:取手まで

大阪圏(大阪駅を中心として)
東海道本線(JR京都線):京都まで
山陽本線(JR神戸線):西明石まで
片町線(学研都市線):長尾まで
関西本線(大和路線):奈良まで
阪和線:和歌山まで

679 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 00:49
>>672
電車特定区間(東京圏では、大船、千葉、取手、大宮、高尾まで)に限っては、
終電まで利用できると言うのが本来の解釈。
ただ夜行普通列車がほとんどなくなった現在では、電車特定区間外でも、
終電までは有効として、0時を過ぎた駅からの追加運賃を取らないことも多い。

680 :671:2001/08/09(木) 00:59
結局そこらへんがすごく曖昧なわけですね。

友人が東京〜さいたま新都心(ここで日付が変わる)と
18切符を持って、宇都宮行きに乗っているのですが、
どうなったか後で聞いてみたいと思います。

681 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 01:07
>>680
俺常磐線最終で土浦まで乗ったら、松戸から請求された。
後ろに精算客並んでたから引き下がったけど、取手からだよなぁ
(常磐緩行線から乗り継いだとか言えばどこで0時か紛糾しそうだし)

682 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 01:46
>>648これも追加してくれ!

18切符で乗れる夜行列車について詳しく知りたい場合は、以下の2つ。
青春18きっぷインフォメーションセンターhttp://www2.odn.ne.jp/matsu-station/18/
青春18きっぷ旅行会http://toyatoya.tripod.co.jp/

夜行列車の車内の様子(写真)について知りたいときは、>>319のリンクを見よう!



683 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 10:16
■18きっぷで使いづらい要注意区間(優等列車の本数の割に普通列車が少ない)

 ・大垣〜米原(東海道本線)
 ・姫路〜岡山(山陽本線)
 ・福島〜仙台(東北本線)
 ・福島〜米沢(奥羽本線)
 ・秋田〜青森(奥羽本線)
 ・水上〜越後湯沢(上越線)
 ・JR北海道の一部を除く全区間*1 *2
  (一部:津軽今別〜函館、新千歳空港〜南千歳〜札幌、小樽〜札幌〜岩見沢、
      〔札幌〜〕桑園〜石狩当別)
 ・肥前山口〜諫早(長崎本線)*2


*1:函館〜札幌間に夜行快速ミッドナイトがある日がある(日により自由席有り)。
*2:但し、18キッパーで列車が混んでいるという事自体は余りない。
*3:長崎までは、佐世保線・大村線廻りの方が連絡よい事多し。

684 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

685 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 10:32
時刻表見て自分で考えろ。馬鹿しかいないのか?

686 : :2001/08/09(木) 10:40
可能かどうか、と言う質問見ると>>685に同意
混み具合とか駅付近とかのナマ情報がもっと集まると面白いのにね。

687 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 11:25
このへんいろいろあります。

http://links.ds-networks.com/category.php3?pr=%C0%C4%BD%D518%A4%AD%A4%C3%A4%D7&sp=seishun
http://dir.yahoo.co.jp/recreation/travel/Train_Travel/
http://dir.yahoo.co.jp/recreation/travel/train_travel/18tickets/

688 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 11:51
>>685-686 今は種まきみたいなものです。

689 :671:2001/08/09(木) 12:35
>>680ですが
結局、さいたま新都心から青春18が適用できたとのことでした。

690 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 12:49
>>683
つーか、関東・関西・東海を除く県境区間と書いた方がいいよ
その書き方だと何行あっても足りない。

まあそれでも、ということなら盛岡→青森も追加だな。

691 : :2001/08/09(木) 13:15
>>688 納得。ちゃんと芽が出るといいね。

692 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 13:27
自分で乗り継ぎ計画考えて納得行くものが出来ればうれしいもんよ

693 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 13:57
鉄オタは2点間移動だけでなく網目のような路線を全部塗りつぶす
最短ルートをはじき出せるんだから、たいしたもんだ

694 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 21:48
>>690
>つーか、関東・関西・東海を除く県境区間と書いた方がいいよ
>その書き方だと何行あっても足りない。

いや、>>683が言ってる区間ってのは、(北海道を除けば)どれも主要な幹線だから、優等列車(新幹線や在来線特急)がたくさん走ってるんだけど、ローカル需要は少ないから、普通列車は短編成で本数も少ない。
だから、普通列車で長距離移動する人が増える18切符期間だけ、大都市圏のラッシュ並みの大混雑になるっていう特殊な区間なんだよ。
18切符での旅行だとこうゆうところをどうやりすごすかが重要になるよ。

695 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 21:52
大都市近辺以外の県境でも、岡山・広島県境みたいに比較的本数の多いところもあるからね。
あと、>>694とは趣旨が違うけど、そもそも普通列車の本数が少なすぎて使い物にならないところは、札幌近郊と津軽海峡線を除く北海道、瀬戸大橋線を除く四国があげられるね。

696 :列島縦断名無しさん:2001/08/09(木) 22:47
>>393 >>397
pw

697 :列島縦断名無しさん:2001/08/10(金) 02:09
>>689 ご苦労様です。

698 :列島縦断名無しさん:2001/08/10(金) 12:57
ドキュソがよく出没する駅、列車、乗る区間を教えてくれ!
からまれたくないYO

699 :列島縦断名無しさん:2001/08/10(金) 15:10
>>698
加古川線沿線、福知山線谷川駅。

昼間からタバコすってる高校生がたむろってたよ。

700 :列島縦断名無しさん:2001/08/10(金) 16:46
このスレでもよく話題に出る姫路-岡山間(山陽本線&赤穂線)
兵庫県西部の地元に学校に入学できないような(あるいは辞めた)DQNが
遥々岡山まで通学している

701 :列島縦断名無しさん:2001/08/10(金) 21:05
名古屋ー東京何時間かかるでしょうか????

702 :>701:2001/08/10(金) 21:11

  >>684をご覧あれ

703 :列島縦断名無しさん:2001/08/10(金) 21:26
>>698
房総地区。
ドキュソ高校生が大量に乗ってる。
特に、JR内房線は「全国でもっとも高校生の乗車マナーが悪い路線」として、NHKのクローズアップ現代で取り上げられたこともある。

>>701
昼間の乗り継ぎなら、6時間くらいが標準的。

704 :列島縦断名無しさん:2001/08/10(金) 21:51
□■□■ JR千葉支社 高校生乗車マナー直接指導展開
http://home2.cyberstation.ne.jp/PN200106/2001061214115411/061209_P.htm
駅ホームや列車内でのマナー問題が各方面で取りざたされる中、房総半島内の各線
を受け持っているJR東日本千葉支社が5月28日〜6月8日の平日10日間にわた
り、列車通学の高校生を対象にした「緊急乗車マナーキャンペーン」を展開した。

交通新聞メルマガより。緊急キャンペーン・・・手強そうだ・・・

705 :列島縦断名無しさん:2001/08/10(金) 23:05
神戸〜鹿児島まで行きたいんだけど、やっぱり
ムーンライト九州+鹿児島線が無難ですか?

706 :gt;705:2001/08/10(金) 23:24
ML山陽でも到達できるね。九州・山陽どっちも指定席が取れなかった場合は、
午前に出て博多のカプセルホテル泊ってのもアリだと思うぞ。

707 :698だが・・・:2001/08/11(土) 01:23
今の時期は夏休みだから遭遇する確率は少なそうですか?

708 :列島縦断名無しさん:2001/08/11(土) 01:56
>>683

> ・大垣〜米原(東海道本線)
本数は少ないが、接続自体は悪くない。時間帯によっては、激混み。

> ・姫路〜岡山(山陽本線)
赤穂線経由のほうがはやいことあり。

> ・福島〜仙台(東北本線)
関東以西から仙台以北へ行く場合は、上野・仙台間常磐線経由のほうがはやいことあり。

> ・福島〜米沢(奥羽本線)
仙台へ出て仙山線経由のほうがはやいことあり。

709 :列島縦断名無しさん:2001/08/11(土) 01:59
このサイトってどう?
http://www.mytrip.net/

710 :列島縦断名無しさん:2001/08/11(土) 09:37
今日、臨時の大垣夜行を使うのですが、
何時頃から並べばいいんでしょうか?
この時期に使ったことがないもので。
よろしくお願いいたします。

711 :列島縦断名無しさん:2001/08/11(土) 10:06
>>710
下りなら多分七時頃からでいいと思うが今日ばかりは予測がつかん。
上りだったら今すぐだ。
なにせ明日は有明まんがまつりの最終日だからな。
俺なら今週末は絶対乗らない。

712 :710:2001/08/11(土) 12:36
有り難うございます!!!
ぼくもこの時期に行きたくないんですけど、
先輩達の電車の相談に乗っていたら、
なぜかぼくまで行くことになっていて、断れなくって・・・。
その人達は、悲惨な混み方を信じないんですよね。
まあ、しょうがないので逝ってまいります。

713 :列島縦断名無しさん:2001/08/11(土) 13:13
>>712
確かに「行く」ではなく「逝く」って表現が合ってるな…。(苦藁

714 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

715 :すいませーん:2001/08/11(土) 19:10
釧路から帯広まで特急ワープしたいんですけど、釧路に特急回数券を
バラ売りしている金券屋はありますかね?

716 :列島縦断名無しさん:2001/08/11(土) 19:15
>>715 212chか、まちBBSで聞いた方が早いんじゃないの?

717 :列島縦断名無しさん:2001/08/11(土) 20:57
誰か、113系(3ドア)の臨時大垣夜行に乗った人いる?

718 :列島縦断名無しさん:2001/08/12(日) 13:35
age

719 :列島縦断名無しさん:2001/08/12(日) 18:04
今夜のながらは、コミケ帰りのアニヲタ満載!

720 :     :2001/08/12(日) 21:56
実際、東京からの列車は混みまくってるの?

721 :列島縦断名無しさん:2001/08/12(日) 22:00
鉄板のこのスレに時々刻々が書き込まれると思うよ!
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=997072388&ls=50

722 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 00:19
臨時大垣夜行、品川駅を乗車率250%で発車。

723 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 01:39
>>723
昨日新橋22:16平塚行きに乗車したところ、
品川で臨時乗車と思われる乗客が大量下車。
東海道下りであれほど品川下車を見たのは初めて。

724 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 02:23
>>723
鉄板からのコピペだけど、昨夜(8月12日)午後8時頃の品川駅7番線の様子。
http://www.geocities.com/hhygfds/rinji.html

725 : :2001/08/13(月) 14:34
今日臨時列車にのるには
品川7時で座れるかな?
大垣行き

726 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 14:57
>>278 >>436 >>480 >>515
何を今更と思うかも知れんが…。

JR岡崎駅は治安が悪いのか?
http://www.machibbs.com/toukai/bbs/read.cgi?BBS=toukai&KEY=997632766

727 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 16:11
今日のながらはデブ専ナイト後のホモデブでいっぱいかもー

728 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 21:55
>>727
じゃ、今日も激混みなの?

729 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 22:33
>>643で抜け落ちている大垣・米原間の運用情報

 東海道線(米原地区)下り 平日運用
列番 種別 始発 終着 大垣 米原 両数 編成詳細 ←米原 浜松→
203F 普通 大垣 米原 5:32 6:07止 8 117(4+4)   
205F 普通 大垣 網干 6:02 6:47 4 113(4)(網干車)    
207F 普通 大垣 網干 6:32 7:14 4 113(4)(網干車)    
211F 普通 大垣 網干 7:02 7:48 7 113(7)(網干車)    
213F 普通 大垣 米原 8:12 8:47止 4 117(4)    
215F 普通 大垣 米原 9:15 9:48止 6 211(6)   
217F 普通 大垣 米原 10:15 10:48止 2 313(2)     
219F 普通 大垣 米原 10:45 11:18止 2 313(2)    
221F 普通 大垣 米原 11:15 11:48止 2 313(2)    
223F 普通 大垣 米原 11:45 12:18止 2 313(2)    
225F 普通 大垣 米原 12:15 12:48止 2 313(2)    
227F 普通 大垣 米原 12:45 13:18止 2 313(2)    
229F 普通 大垣 米原 13:15 13:48止 2 313(2)    
231F 普通 大垣 米原 13:45 14:18止 2 313(2)    
233F 普通 大垣 米原 14:15 14:48止 2 313(2)    
235F 普通 大垣 米原 14:45 15:18止 2 313(2)    
237F 普通 大垣 米原 15:15 15:48止 2 313(2)
239F 普通 大垣 米原 22:15 22:49止 4 117(4)    
241F 普通 大垣 米原 22:45 23:19止 4 117(4)   ※1   
243F 普通 大垣 米原 23:22 23:57止 8 117(4+4)  ※2
※1:金曜・休前日は 313(4) で運用。
※2:金曜・休前日は 313(2)+311(4) で運用。

 東海道線(米原地区)上り 平日運用
列番 種別 始発 終着 米原 大垣 両数 編成詳細 ←米原 浜松→
200F 普通 米原 岐阜 7:55 8:29 岐8:42止 4 117(4)    
202F 普通 米原 岐阜 8:25 8:59 岐9:12止 4 117(4)   
204F 普通 米原 岐阜 8:55 9:29 岐9:42止 4 117(4)    
206F 普通 米原 大垣 9:25 9:58止 4 117(4)    
208F 普通 米原 大垣 9:58 10:28止 3 211(3)    
210F 普通 米原 大垣 10:28 10:58止 6 211(3+3)    
212F 普通 米原 大垣 10:58 11:28止 2 313(2)    
214F 普通 米原 大垣 11:28 11:58止 2 313(2)    
216F 普通 米原 大垣 11:58 12:28止 2 313(2)    
218F 普通 米原 大垣 12:28 12:58止 2 313(2)    
220F 普通 米原 大垣 12:58 13:28止 2 313(2)    
222F 普通 米原 大垣 13:28 13:58止 2 313(2)    
224F 普通 米原 大垣 13:58 14:28止 2 313(2)    
226F 普通 米原 大垣 14:28 14:58止 2 313(2)    
228F 普通 米原 大垣 14:58 15:28止 2 313(2)    
230F 普通 米原 大垣 15:28 15:58止 2 313(2)    
232F 普通 米原 大垣 15:58 16:28止 2 313(2)    
234F 普通 米原 大垣 16:28 16:58止 2 313(2)    
236F 普通 網干 大垣 19:55 20:28止 4 113(4)(網干車)   
238F 普通 網干 大垣 20:55 21:28止 4 113(7)(網干車)    
240F 普通 米原 大垣 21:25 21:58止 4 117(4)    
242F 普通 米原 大垣 21:55 22:28止 4 117(4)    
244F 普通 米原 大垣 22:25 22:55止 併6 313(2)+311(4)    
246F 普通 網干 大垣 23:02 23:35止 4 113(4)(網干車)    
※青春18きっぷ利用可能期間は形式および編成両数が変わることがあります。

730 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 22:34
>>643で抜け落ちている大垣・米原間の運用情報

 東海道線(米原地区)下り 土曜・休日運用
列番 種別 始発 終着 大垣 米原 両数 編成詳細 ←米原 浜松→
3203F 普通 大垣 米原 5:32 6:07止 6 313(4+2)    
3205F 普通 大垣 姫路 6:00 6:41 4 113(4)(網干車)    
3207F 普通 大垣 姫路 6:32 7:15 4 113(4)(網干車)    
3209F 普通 大垣 網干 7:02 7:41 7 113(7)(網干車)    
9401F 臨時 大垣 米原 7:15 7:50止 8 117(4+4)    
3211F 普通 大垣 米原 7:32 8:07止 4 313(4)    
3213F 普通 大垣 米原 8:15 8:48止 4 313(4) ※1
3215F 普通 大垣 米原 11:45 12:18止 2 313(2)    
3217F 普通 大垣 米原 12:15 12:48止 2 313(2)    
3219F 普通 大垣 米原 12:45 13:18止 2 313(2)    
9425F 臨時 大垣 米原 13:00 13:35止 8 117(4+4)   
3221F 普通 大垣 米原 13:15 13:48止 2 313(2)    
3223F 普通 大垣 米原 13:45 14:18止 3 211(3)    
3225F 普通 大垣 米原 22:15 22:49止 4 117(4)    
3227F 普通 大垣 米原 22:45 23:19止 4 117(4)   ※2   
3229F 普通 大垣 米原 23:22 23:57止 8 117(4+4)  ※3
※1:多客時は 313(2+4) で運用されることがあります。
※2:土曜・翌日休日は 313(4) で運用。
※3:土曜・翌日休日は 313(2)+311(4) で運用。

 東海道線(米原地区)上り 土曜・休日運用
列番 種別 始発 終着 米原 大垣 両数 編成詳細 ←米原 浜松→
5202F 新快 米原 豊橋 6:14 6:45 併6 313(2)+311(4)
5204F 新快 米原 豊橋 6:31 7:00 6 313(4+2)
3200F 普通 米原 大垣 6:51 7:27止 4 117(4)    
5212F 新三 米原 豊橋 7:58 8:33  4 313(4) 増垣Y2
5214F 新幸 米原 豊橋 8:28 9:03  6 313(6)
9400F 臨時 米原 大垣 8:46 9:21止 8 117(4+4)    
5216F 新三 米原 豊橋 8:58 9:33 4 313(4) 増垣Y2
5306F 快幸 米原 豊橋 9:28 10:03 4 313(4) ※1
3202F 普通 米原 大垣 9:58 10:28止 4 311(4)    
3204F 普通 米原 大垣 10:28 10:58止 4 311(4)   
9422F 臨時 米原 大垣 10:46 11:17止 8 117(4+4)
3206F 普通 米原 大垣 10:58 11:28止 4 311(4)     
3208F 普通 米原 大垣 11:28 11:58止 2 313(2)    
3210F 普通 米原 大垣 11:58 12:28止 2 313(2)    
3212F 普通 米原 大垣 12:28 12:58止 2 313(2)    
3214F 普通 米原 大垣 12:58 13:28止 2 313(2)    
3216F 普通 米原 大垣 13:28 13:58止 2 313(2)    
3218F 普通 米原 大垣 14:28 14:58止 2 313(2)    
3220F 普通 米原 大垣 14:58 15:28止 3 211(3)    
9426F 臨時 米原 大垣 15:42 16:14止 8 117(4+4)    
3222F 普通 米原 大垣 18:58 19:27止 4 313(4)    
3224F 普通 米原 大垣 19:28 19:58止 4 313(4)    
3226F 普通 網干 大垣 19:55 20:28止 4 113(4)(網干車)    
3228F 普通 米原 大垣 20:25 20:58止 4 311(4)    
3230F 普通 網干 大垣 20:55 21:28止 7 113(7)(網干車)    
3232F 普通 米原 大垣 21:25 21:58止 4 311(4)    
3234F 普通 米原 大垣 21:55 22:28止 4 117(4)    
3236F 普通 米原 大垣 22:25 22:55止 4 313(4)    
3238F 普通 姫路 大垣 23:02 23:35止 4 113(4)(網干車)    
※1:多客時は 313(2+4) で運用されることがあります。この際、終着豊橋まで6両で運用か、下り側2両は大垣までのことがありますので、利用の際は注意して下さい。
※青春18きっぷ利用可能期間は形式および編成両数が変わることがあります。

731 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 22:36
こんなの書き込むから「鉄道板逝け」コピペ貼られるんだよぉ

732 :鉄板住人:2001/08/13(月) 22:55
>>730
アフォ。

網干車なんて書いたってイパーンジンがわかるか。
さあ、鉄道板に帰るぞ。

733 :列島縦断名無しさん:2001/08/13(月) 23:38
今日東海道の昼間乗り継ぎやったけど混んでたねえ。

まあ、熱海でアクティーに接続する豊橋行きなんて悲惨なもんで。
静岡地区は停車時間が短いので、混んでると乗り降りに手間取り
遅れやすい。

734 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 00:00
>>731-732
すごいでしょ?
死銑会の掲示板からコピペしたんだよ!

735 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 00:03
>>733 お疲れ〜 やっぱお盆時期だけあって一般客も多かったのかな?

736 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 00:08
そういや、漏れが前乗ったときに熱海で前に座った母子連れ、
途中から乗り疲れた子供が5分おきに「あと何分乗るの?」
まいったよなぁ・・・・

737 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 00:29
>>729-730
すんげー便利!サンキュー!

>>736
幼子を連れて18旅行なんてすんな!
ってマジで言いたくなるね。

738 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 00:34
東海道線乗り継ぎガイドhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html

首都圏地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/index.html

静岡地区運用情報http://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/index.html

名古屋地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm

<大垣〜米原>区間列車運用情報http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=travel&key=976460833&st=729&to=730

関西地区運用情報http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_index.html

739 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

740 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 01:02
みなさんの18切符旅行記きぼーんです。。。
ちょっとした日帰り旅行とかむしろ歓迎です。。。

741 :733:2001/08/14(火) 01:09
>>735
一般客も多いし、ヲタ(いろんなジャンルの)も多かったですね。

で、便利な乗り継ぎ−特に快速アクティーからつながるもの−
は集中するからたいへん。

便利な乗り継ぎは待ち時間が短いが、それだとすでに地元客に座ら
れていて、接続列車到着時にはもう席がないことも多い。

座れないようなら沼津、静岡、熱海などで一本見送って次の当駅始
発を待てばマターリ逝けることも多いんだが、どうも教えられた
プランに固執している人が多いような気がした。(みんなメモ持っ
てたり、ポケット時刻表に付箋してたりするんだよね。)

742 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 01:16
>>740
希望の正反対ですけどいいですか。
東京から臨時夜行に乗って一日で佐世保まで行きました。
そのあとは別府まで行ってフェリーで八幡浜へ、
そして福知山へ行き、新潟、山形とまわって帰りました。
疲れた。軍艦島と山形で冷やしラーメンを食べたいだけだったんだが。
でも、八月で閉鎖される行川アイランドにも行ってみたいからまた行かなくては。

743 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 01:38
>>741
 時刻表に付箋(藁
 固執する一般人、1本落としたら目的地で何分ずれるかとか把握してないんだろねぇ。
>>742
 行きはメジャーだけど帰りのルートがすごそうだね。
 冷やしラーメン・・漏れも行きたくなってきたぞ。味のほどはどうだったのかな?

漏れは明日の臨時夜行→京都で半日観光→夕方実家着で逝ってきまーす。

744 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 02:08
>>741 今年の話じゃないけど、18時期はそれ感じる。
 典型的乗り継ぎパターンを外すのがベターなのかも・・・。

745 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 02:54
首都圏地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/index.html
平日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-kw.html
平日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-nw.html
土休日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-kh.html
土休日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-nh.html


静岡地区運用情報http://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/index.html
平日下りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-wd.html
平日上りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-wu.html
土休日下りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-hd.html
土休日上りhttp://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/tokaido-hu.html


名古屋地区運用情報http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
平日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoWD.html
平日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoWU.html
土休日下りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoHD.html
土休日上りhttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/tokaidoHU.html
<浜松〜豊橋>平日http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/hamaW.html
<浜松〜豊橋>土休日http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/hamaH.html
<大垣〜米原>平日http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/maibaraW.html
<大垣〜米原>土休日http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/maibaraH.html


関西地区運用情報http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_index.html
平日下り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_01.html
平日上り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_02.html
土休日下り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_11.html
土休日上り(新快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_12.html
平日下り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_03.html
平日上り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_04.html
土休日下り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_13.html
土休日上り(快速)http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_14.html

746 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 02:57
東海道線乗り継ぎガイド
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/index.html

首都圏地区運用情報
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/index.html

静岡地区運用情報
http://homepage1.nifty.com/shizu-shisu/unyou/0103dia/index.html

名古屋地区運用情報
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm

関西地区運用情報
http://village.infoweb.ne.jp/~westkobe/2UNYO_index.html

細かいリンクは、>>745を見よ。

747 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

748 :乗ってはいけない:2001/08/14(火) 03:26
豊橋1027発浜松逝き
東京まで行くなら、これには乗るな。
時刻表を見ている人間がいかに少ないか、よく分かる。

乗ってもいいけど二川で折り返せ。

749 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 07:59
引き続き18切符旅行記きぼーんです。。。
ちょっとした日帰り旅行とかも歓迎です。。。

750 :いい日朝立:2001/08/14(火) 10:58
今週末博多まで参ります。で、金曜日の早朝5:20東京発静岡行かその後6:18東京発までの列車のどれかに乗って、ムーンライト九州に乗るために京都まで行きます。5:20の電車はこのレスによると乗り心地が良いようなので選んだのですが、他にベターな列車洗濯があったらドナタか教えて下さいマシ。

751 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 11:05
>>750
東京朝5:20発でML九州なら時間に余裕あるね。
乗り継ぎで座れなかったら1本次にする。昼食休憩の時間ちゃんと取る。
そういうこと心がけた方が楽でいいよ。

そうそう、ガイシュツだけど東京朝7時台の伊東行きも特急車だよ。

752 :いい日朝立:2001/08/14(火) 11:25
>>751
ドウモレス。ははあん、時刻表見たら7:24の伊東行がありました。http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/tokaido/data/hensei-kw.html見たら185とか書いてありますが、どんな特急なんでせう? また普通に東京駅から座れるのでせうか?

753 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 11:37
>>752 伊東で折り返し特急踊り子になる車両。 漏れが7/20に
乗ったときは海水浴客多く東京で立ち客多数。
ただ、特急車と言っても運が悪いと関西の新快速並みの車両に
当たることもある(はい、当たったのは漏れです)。

754 :いい日朝立:2001/08/14(火) 11:44
>>753
ドウモレス。さようですか、そしたらもしその電車に乗るなら早めに東京駅に着いておく必要がありますなあ。5:20だと京浜東北の始発に乗らねばならなく苦痛なので、そっちにしようかなあと・・・。

755 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 11:48
>>754 朝早いのは苦痛といっても、やっぱりなるべく早朝に前倒しにしたほうが
 何かと都合いいんですよ。旅行に限らずですが。
 クロスシートだとその間寝てられるしね・・・。

756 :いい日朝立:2001/08/14(火) 11:54
>>755
ん〜、そうなんですか。どちらにするか、オトメの心のように揺れますなあ。以前ムーンライト九州に乗ったときは大学の2年生の時。体力・気力ともに落ちているので、やはり快適電車で静岡までGOのほうがよいような気も・・・。
ちなみに、5:20の電車は並ばなくても座れるのでしょうか?京浜東北が東京駅に着くのは2分前なんですよ。どなたか情報きぼーん。

757 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 13:13
あんまり面白くないだろうが、8/11横浜→岡崎でも書いておくか。
この日は沿線で集中豪雨があり、ガタガタだったんだ。

横浜1547発熱海逝き、かぼちゃ電車11連に乗車。
かなり立ち客がいたが、俺は連結部にもたれることに成功。
保土ヶ谷のあたりで非常停止がかかり、15分停車。
原因は踏切の非常停止装置が動いたためらしい。豪雨の中運転再開。
近くのボックスにコミケ帰りの女2人組発見。以降ちらほらとコミケ帰りを見かける。

熱海9分延着。接続列車は既に出発済み。後続の快速アクティー、特急東海3号到着。
東海は50%くらいの乗車率。大丈夫か。
後続の静岡逝きは定時着。これに乗り込む。10連なので途中で座れた。
興津で下車。接続列車の浜松行き825Mに先行して乗り込んでおく。

が、浜松地方豪雨のため抑止中との放送、825Mは興津でいきなり運転中止、
後続の827M浜松行きに乗り込む。静岡1854定時着。
静岡では反対ホームに先行の豊橋行きが満員の乗客を乗せ抑止中。
運転再開のメドたたずとの放送。新幹線が運転再開との報に、浜松まで
新幹線の利用を決意、2230円払ってひかり167号(30分延発)へ。
こういう時は企画乗車券ではなく、短区間でも特急券のような効力の強いきっぷを
持っていると有利だ。
途中天竜川付近で徐行するも浜松まで到着。この間に在来線は運転再開の模様。

浜松では20時ちょうど頃に到着した浜松止まりの列車を豊橋まで運転。
以降豊橋からはほぼ平常運転。
最終的に予定より20分遅れで岡崎に着いた。

この乗り継ぎは京都まで逝ける最終のパターンだったが、この日は米原でアウトだったな。
ちなみに上り方向は18時頃に浜松、22時頃に小田原で集中豪雨だったので
被害を受けた人もいるんじゃないだろうか。

758 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 13:14
鉄ヲタは鉄道板逝け

■■■■■■■■■■■■■■ 終了 ■■■■■■■■■■■■■■■

759 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 13:24
困ったときだけ鉄ヲタを頼るな

■■■■■■■■■■■■■■ 氏ね ■■■■■■■■■■■■■■■

760 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 14:11
>>757 ギリギリの予定組んで18旅行はトラブル時に心臓に悪いやね(^^;
その日の米原駅の様子見てみたかったかも(ワラ あそこなんもないからなぁ。

761 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 14:15
駅寝でもしたんか?

762 :列島縦断名無しさん :2001/08/14(火) 14:16
>>748は何?

763 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 18:09
>>762
俺も>>748に言われて時刻表見た。
豊橋10:27発の浜松行きに乗ると、接続列車が静岡でとぎれる。
静岡で待っていると、次に来る列車は、豊橋10:45発の熱海行きである。
だったら、豊橋で1本見送って、熱海行きに始発駅から乗った方がいいってことだろ?

764 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 18:14
>>757
>この乗り継ぎは京都まで逝ける最終のパターン

実は、トラブルがなければ、その乗り継ぎで大阪まで行けます。
東京・大阪近郊の近距離列車が省略されてしまうJR全国版の時刻表では分かりませんが、実は京都駅で各駅停車大阪行きの最終列車に接続しています。
KATT(関西圏JR・私鉄時刻表)などで確認してみて下さい。

765 :U-名無しさん:2001/08/14(火) 18:28
>>764
見付けづらいけど全国版の時刻表にも載ってるyp!
(濃い灰色の最後のページで740ページぐらいのとこ)

766 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 18:40
>>750-756
東京発が5:20か7:24か、どちらか選択せよと言われたら俺は迷わず7:24を選ぶ。
東京5:20発は、静岡、浜松、豊橋での乗り継ぎ時間が短く、静岡までがよくても、そのあとがつらい。
しかも、静岡では、朝ラッシュのピーク時(午前8時台)に乗り換えをしなければならない。
一方、東京7:24発は、そのあと、ほとんどの駅で乗り継ぎ時間が多めになり、余裕を持って乗り換え、始発駅から着席することができる。
たとえ、東京7:24発の列車が関西の新快速並みの車両だったとしても、この区間の他の列車よりはずっと快適。
ついでに言っておくと、ML九州には、東京12:40発までに乗れば間に合う。
ML九州は、自由席に乗る場合でも、発車2時間前くらいまでに並べば十分なので、京都に用事があるのでなければ、あまり早く京都についても、やることがなくて暇を持て余すことになりそう。
JR京都伊勢丹の地下食品売場で、試食品でも食いあさるつもりなら話は別だが。
また、東京をあまり早く出ず、なおかつ、ML九州に余裕を持って乗り継げる乗り継ぎとしては、東京10:40発をおすすめする。
最初の列車は、オール2階建て車両である上に、乗り換え回数が少なく、さらに、乗換駅での乗り継ぎ時間は多め。

767 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 19:00
>>756
7:24でいいんでないかい。無理して始発乗ろうとして逆に徹夜になることもあるし(ワラ
乗り換え回数少ない(=座り続け時間長い)のも何だかんだ腰にくるしね(30近くなると特に実感)。
駅前で喫茶店入ってコーヒー飲みつつ休憩とか、名古屋できしめん喰ってから関西線周りとか、余裕
持った移動を楽しめると良いやね。京都にはよ着いたら着いたで、新福菜館にラーメン喰いにいったり、
駅前で風呂入ってさっぱりしてから夜行に挑むとかできるしね。
気ぃつけていってらっさい〜 後日レポートもよろしく〜

768 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 19:00
>>766の乗り継ぎの詳細

東京5:20発→静岡8:27着 特急車両
静岡8:28発→浜松9:39着 静岡始発でない(着席絶望的)
浜松9:40発→豊橋10:14着
豊橋10:17発→大垣11:38着 新快速(土休日は特別快速)
大垣11:45発→米原12:18着
米原12:26発→大阪13:16着 新快速

東京7:24発→熱海9:20着 特急車両
熱海9:39発→浜松12:01着
浜松12:05発→豊橋12:39着
豊橋12:47発→大垣14:08着 新快速
大垣14:15発→米原14:48着 土休日は上記の新快速が直通
米原14:56発→京都15:46着 新快速

東京10:40発→熱海12:11着 快速アクティー(オール2階建て)
熱海12:25発→豊橋15:39着
豊橋15:47発→米原17:48着 新快速
米原17:54発→京都18:46着 新快速

769 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 21:03
ドキュン日なら最強ルートは
>>756
東京851→小淵沢1157 「ホリデー快速ビューやまなし」
小淵沢1229→松本1343
松本1505→塩尻1520
塩尻1530→名古屋1849 「ナイスホリデー木曽路」
名古屋1909→米原2022 快速
米原2039→京都2130 新快速

ぜーんぶクロスシートで逝けるよ。指定席も取れば快適。
松本に逝かなくても塩尻でぼーっとしてればいいけどね。
松本城でマターリ休憩するのもいいでしょう。
列車が遅れても、名古屋1939に間に合えば姫路で追いつけるYO!

770 :列島縦断名無しさん:2001/08/14(火) 21:07
>>769
指定券もってれば、それでもいいね。

771 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 00:34
>>767

>東京10:40発→熱海12:11着 快速アクティー(オール2階建て)
>熱海12:25発→豊橋15:39着

これ、禿しく混んでた。
アクティーは収容力自慢の車両なので問題ないんだが、それを受ける
豊橋行きが3両編成。

ただ、座れさえすればかなり良いパターンではある。
座れなかったときに備えた補欠案を考えておいて実行するのがよいでしょう。

772 :771:2001/08/15(水) 00:35
すまん、>>768ね。

773 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 03:22
>>771
そういうときこそ、>>632のリンクで熱海駅での停車位置を確認しておこう!
これによると、10両編成のアクティーの5〜7号車に乗ると、熱海駅で3両編成の列車への乗り換えが楽なのが分かる。
まあ、5号車はグリーン車なので、実質的には6,7号車だけど。
少なくとも、豊橋行きは、アクティーの熱海到着時点では、まだ入線していないはずなので、6,7号車から降りて、すぐに並べば座れるはず。

774 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 10:24
突然ですが、冬の18切符を使って九州にまで行ってみようと
考えました。(関東人です)
それで、こういうルートで行こうと思ったのですがどうでしょうか??

東京23:00−大垣 6:55(ムーンライトながら)
大垣 7:02−網干11:17
網干12:14−三原14:57
三原15:11−岩国17:02
岩国17:24−下関20:28
下関20:31−小倉20:43

で、その辺でカプセルでも探して(あるのか!?)一泊って。
これが最短かと思ったのですが、もし何か他にオススメがあったら教えてもらえると
嬉しいです。

775 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 10:49
>>774

>突然ですが、冬の18切符を使って九州にまで行ってみようと

冬のことは冬になってから考えた方がいいです。
夏と同じダイヤとは限らないです。

>大垣 7:02−網干11:17

このへんが関東人的考えというか・・・・

平日は野洲、土休日は米原で新快速に乗り換えると姫路に30分以上早く
つきます。

また網干なんて何もないし、そこで乗り換えても座れないよ。
乗り換えるなら姫路。ここならいろいろ食い物あります。姫路城見にいく
程度の観光もできるでしょう。

776 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 11:09
>757

11日発の大垣夜行に乗りましたよ。
雨+車両故障で、結局大垣に着いたのが8:15でした。
徳島に阿波踊りを見に行く予定でしたが、だるくなったので
京都まで行って、昼間乗り継ぎで東京に帰りました。

777 :774:2001/08/15(水) 11:19
あー、そうなんですか!
いやいや、本気でためになりました。
(↑のような情報が知りたかったので)
あと、冬でも今年のうちって時刻表変わらないんじゃ・・・??
違ってたらごめんなさい。

それで行くと三原に13:59、岩国に16:02、下関に19:29、
小倉に20:03に着きますね。(今度こそこれが最短・・・だと思う)
でもそんなことするより、1時間程度の遅れなら姫路で観光していこうかな。

778 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 14:51
>>777

スケジュールに影響あるかどうかはともかく、ダイヤはどこかでちょこちょこ
変わってます。
たとえば臨時大垣夜行なんて、このところシーズンごとに何か変わってるし。
九州は10月にダイヤ改正あるし。

小倉と下関はあわせてひとつの街みたいなものだから
泊まるところなんかはどちらかでみつかればいいというくらいに柔軟に考えた方が
いいでしょう。海を越えると言うより、川をわたるようなもんです。

観光的には下関の方が魅力あるかも。

779 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 16:52
>>774
MLながらから先の乗り継ぎパターンは、>>439に詳しく書かれています。
>>439のパターンのうち、一番下に書かれている岡崎乗り換えのパターンでも、姫路11:04発の普通に間に合います。
京阪神地区は、普通(京都・明石間快速or高槻・明石間快速)と新快速の速度差が大きいので、よほどのことがない限り、新快速に乗り換えた方が早く着きます。
米原から姫路まで乗り通した場合、普通(京都・明石間快速or高槻・明石間快速)と新快速では、所要時間に1時間程度の差が出ます。
また、「ながら」利用ならば、あまり関係ないですが、名古屋地区においても、普通と快速系統(快速、新快速、特別快速)の速度差が大きいので注意が必要です。

>>777
三原や岩国で乗り換えるのは、おすすめしません。
乗り換える場合は、なるべく接続列車の始発駅(もしくは大量の人が入れ替わるような大きな駅)で行うべきです。
そのほうが着席確率が高くなります。
「ながら」からの乗り継ぎの姫路以西で、ベストなものを書きます。

姫路11:02発→岡山12:25着
岡山12:42発→広島15:13着 西条から快速
広島15:25発→下関19:29着 広島始発ではないが、おそらく座れる

なお、さらに乗り継ぐと、小倉20:14発の快速で、博多21:23着になります。

>>778
JRの場合、大きなダイヤ改正は、3月、7月、10月、12月のいずれかに行われることが多いです。

780 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 17:45
僕は、広島市に住んでいるんですが、京都大学志望なんで、
大学見学を兼ねて次の日,月曜あたりの早朝から一人で京都に行ってみようと、
つい数日前思いたちました。(^^;
安くすませたいんで、18切符で行こうとは思ってるのですが、
どのぐらい時間がかかるものなんでしょう?
あ、一泊するとしたらカプセルホテルとかなんですかね?
野宿はどうなんだろう(w

一番の問題は今大学行っても開いてるかどうかなんですが・・
これは板違いですな。

781 :443:2001/08/15(水) 18:36
>>780

>>747のリンクで一度調べてみろ。
調べてから、わからないことを質問に来い。
単なる「教えて」君じゃ、マジで「氏ね」とか言われても文句いえないぞ。

あと、宿泊はどうしたいのかとか、予算とかをもっと的確に言え。
ホテルだったら旅の窓口
http://www.mytrip.net/
で探せばけっこう安いのが見つかると思うぞ。

782 :名無しの歩き方 :2001/08/15(水) 19:53
>780
781の言うとおりだが、初心者のようなので簡単に答とこう。広島から京都ぐらいなら、7時間ぐらいで着く。ただ、岡山から姫路の間は適当な列車が少ないので注意すること。
カプセルホテルは京都は少ない。いっそ、大阪まで戻れば3000円でとまれる。野宿は不可。狩られたくないだろ。

783 :574=601:2001/08/15(水) 20:10
今日帰ってきました。無事18切符制覇。
てかムーンライト九州の自由席最悪。
今日の京都→博多には荷物忘れたが為に非常ベル鳴らし叫びのドキュソいたし藁
しかもなんで俺の隣で寝るんだよー肩に頭乗せてくるんぢゃないよ、気持ち悪い。
ああ、0時までには可愛ぃ姉さん座ってたのによぉ臭いんだよヲタが!

784 :780:2001/08/15(水) 20:24
>>781-781
すみません、その通りですね。
まずは調べてみるべきでした・・・

親切に教えてくださってどうもありがとうございました。
これからは絶対自分で調べてから来る事にします。

785 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 21:24
>>783
展望車はどうだった?

786 :774:2001/08/15(水) 21:25
そうなんだ・・・小倉と下関ってそんなに近かったんですね。
だったら当日は下関で一泊でもいいかな。
九州観光する予定が姫路や下関まで観光できるなんて何かお得な感じですね。
あー今から冬が楽しみになってきたなー

787 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 21:39
>>786

そうそうそれが18きっぷの魅力なんですよ。

788 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 21:48
今年の18切符スレは鉄ヲタが住みついてるなw

789 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 22:03
>>780
板違いだけど、大学はいつでもあいてるよ。

790 :574=601:2001/08/15(水) 22:48
>>785
自由席の人は展望車立ち入り禁止なんすよ。
はぁ、来年乗るなら指定席を一ヶ月前に取っとこう。

791 :列島縦断名無しさん:2001/08/15(水) 23:53
>>781
http://cgi.din.or.jp/~a-aoki/night_train/bbs/yybbs.cgi
↑のサイトの管理人とその参加者に聞かせたい言葉だな

792 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 00:35
静岡〜豊橋〜岡谷〜甲府〜富士〜静岡に今日挑戦してきた。

正直、疲れた。まさか、諏訪湖の花火大会があるとはなあ・・・
飯田線もあんまたいしたことなかったし。

793 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 01:15
>>792
飯田線って期待はずれ度高いから。

794 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 01:29
あげ

795 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 01:52
>>756 >>766-768
東京7:24発の伊東行きは、大型時刻表を見ると7:15に入線することが分かる。
なので、座りたければ、7:15までに東京駅の7番線にいるべきだろう。
なお、俺がこの列車に以前乗ったときの状況をいうと、東京発車時点で立ち客多数(ラッシュ時だから仕方ないけど)だった。
万が一、座れなかった場合は、横浜で比較的多くの人が降りて入れ替わるので、横浜が狙い目となる。
特に、スーツ姿のサラリーマンの座っている席の前に立っていると良い。
サラリーマンなら、横浜で席が空く可能性が高い。
一方、観光客が座っている席は、少なくとも小田原辺りまで空かないと思った方がいいだろう。
なお、この伊東行きは、後ろ5両が熱海で切り離しになるが、熱海から関西方面へ乗り継ぐのであれば、どの車両に乗っても問題ない。

796 :とろ:2001/08/16(木) 01:56
大阪から函館まで行くとしたら、
かなりの疲労度を覚悟しなければいけないでしょうか?

797 :名無しさん:2001/08/16(木) 02:01
>>796
どのくらい疲れるか試しにやってみたら?
何事も経験が大切だよ!(藁

798 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 02:07
>796
覚悟は別にいらないと思うけれど
旅が長くなれば疲れると思うよ。(多分)
特に夜行続きになるとくたびれる。(若人は別かもしれないけれど)

因みにどういう風にしていこうと思ってるの?

799 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 02:14


800 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 02:17
>>796
荷物は少なめに!
荷物が多いとマジでつかれますよ。
乗る予定の列車とかは決まっていますか?

801 :とろ:2001/08/16(木) 02:24
>797, >798
レスありがとうございます。

アメリカから友達が来ていて、その子が大阪に来たがってるんですが、
貧乏なんで飛行機なんてとんでもないということで、18切符を
利用しようかと思っています。その子はアメリカ人なんで乗り継ぎとか
出来ないので、函館からその子を連れてくるのが私の役目です。

8月の29日くらいに大阪を出発して、3日から仕事があるので
9月の2日には大阪に帰らなければいけないのです。18切符の
サイトを見たら、片道36時間くらいで行けるみたいですが、
やっぱり無茶なスケジュールでしょうか(藁

802 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 02:33
>>801
ムーンライトえちごを利用するのもいいかも。
ただ往復するだけなら、29日の昼頃に大阪を出発して東京へ行き、MLえちごに乗り継いで行けば、30日の夜には函館に着きます。
帰りは、9月1日の朝に函館を出て、MLえちご経由で帰れば、9月2日の昼過ぎには大阪に戻れるでしょう。

803 :とろ:2001/08/16(木) 02:35
>800
アドバイスありがとうございます
大阪を14:00に出発して、品川23:09発のムーンライトえちごに
乗れば、次の日の20:00頃に函館に着くみたいです。
荷物はやっぱり厳選したほうがいいですかねえ。

804 :とろ:2001/08/16(木) 02:40
>802
ああ、行きのダイヤは分かったんですが、帰りのダイヤが
分からなかったので助かります。そうかあ、向こうには1日
だけ滞在できるのか。体力が回復するかな(藁

805 : :2001/08/16(木) 03:04
18切符って1人で行く1日、2日程度の旅行には不向きなのかい?
東京から名古屋辺りまで行きたいんだけど。

806 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 03:24
>>805

>>781の前半を読め。

807 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

808 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 14:06
>>801
外人が、大阪に着いた後のスケジュールが不明。
函館にもどるのか、関西空港から帰国なのか。
函館に戻る場合は、食費・宿泊費がかさむ青春18より
格安航空券やジャパンレールウェイパスの方が安くつく。

809 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 15:07
>>806
筋違いな罵倒をするなや。
>>805
まさにそういう目的向けの切符だよ。
ただ、一人で2日使用だと残り3回分が余ってしまうので
ほかに使う当てがないなら往復で11500円ってのはそんなに賢くない。
東京名古屋往復12180円だからね。高速バスでも使ったほうがいいね。

810 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 15:48
>>803 とろさんへ
 ムーンライトえちごは新宿23:09発ですよ。
遅くとも大阪駅13:30発長浜行きの新快速に乗らないとMLEには乗れません。
これに乗って只管東へ向かい、品川で山手線渋谷・新宿方面に乗り換えてください。
また、静岡駅19:34発の東京行きは特急形の電車ですので他より快適です。
でも遅延の可能性が高いので早めの出発をお勧めします。

811 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 16:44
>>748の二川折り返しってなに?

812 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 17:07
二川で折り返すと、豊橋で折り返す上り列車に乗れるってことかもな
んー、東海道なら段落とししてマタリする方がいいと思うがね。
ダイヤもいつ乱れるかわからんし。

813 :812:2001/08/16(木) 17:08
豊橋で折り返す上り列車>豊橋で折り返し上り列車となる下り列車
鬱氏

814 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 18:51
岡山経由で四国行こうかと思うんですが、特急しおかぜは「特急」なんで別料金なんですよね?

815 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 19:18
2泊3日で四国1週できるかな?
適当に観光はしたいんだけど。

816 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 19:18
>>814
当然のこと。

817 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 19:24
>>815
一周は無理っぽい。
左半周なら高知、宇和島、松山で城廻りする程度の余裕をもって行けるが。

818 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 19:25
>>815
できるよ。徳島から牟岐線に逝くとちょっと苦しいけど。
宇和島←→高知がネックになると思われ。

819 :815:2001/08/16(木) 20:57
チンチン電車(土佐電・伊予電)制覇の旅は可能ですか?

820 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 21:09
>>811
詳細は、>>763を見よ!

>>810
大阪14:00発でもぎりぎり間に合うぞ!
まあ、余裕持って早めに出る方がいいと思うけど。
特に、大垣なんかでは、接続時間が短いから、1本見送らないと座れない可能性もあるし。
(でも、大垣からは長いから座れないと厳しい)

821 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 21:13
>>819
ムーンライト松山で逝くならやれそう。
どちらも路線が長いし、それぞれ半日はかかる覚悟がいるね
伊予鉄の郊外線まで入れると丸一日がかりだよ。

大阪発として、
初日松山観光・予讃線で宇和島泊
二日目予土線・土讃線で高知、観光・泊
三日目土讃線・徳島線で徳島、高徳線で高松、大阪へ戻る

一度時刻表で自力で調べた方がいいな。
あと、高知県の西の方は普通列車が本当に少ないので、
特急を少し使うなどした方がいいね。

822 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 21:18
>>804
「MLえちご」からの乗り継ぎの詳細は、>>244を見よ。


但し、帰りの函館発は、海峡4号でも青森発の列車に間に合います。

823 :819:2001/08/16(木) 21:18
>>821
ありがとうございます。
仰るように本などで調べてみます。

チン電制覇は全駅でなくてもいいので、とりあえず乗るということが目標でした。
松山で道後温泉に入って、高地入り。もしくは逆で考えてみます。
また何かあったら教えて下さい。

824 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 21:32
村上から酒田らへんの羽越線まんせー
あのローカルな雰囲気がたまらん。

825 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 22:14
>>824
電化路線なのに、ディーゼル車が大量に走る不思議な区間。

826 :とろ:2001/08/16(木) 23:32
>808, >810, >822
レスありがとうございます。

友達は大阪に何日か滞在して、別の友達とともに
もう一度函館に戻る予定です。僕が探した航空券は
5万5千円くらいだったので、あちゃー、こりゃ高いわと思いました。
1番安いエアチケットは幾ら位だろう。

そうですね、余裕を持って行動するために、早めに出たほうが
良さそうですね。お薦めの電車、教えて下さってありがとうございます。

827 :列島縦断名無しさん:2001/08/16(木) 23:36
>>826 とろ
日本何処探しても片道5万5千の航空券などないと思うが・・
こういうのどうだい?
18きっぷ「ムーンライトながら」で東京
東京0645→函館0805 の特割利用なら15000円+18きっぷで済む。

828 :列島縦断名無しさん:2001/08/17(金) 00:04
普通は舞鶴からフェリー

829 :列島縦断名無しさん:2001/08/17(金) 00:13
>>826
初日の大阪から東京までの移動のポイントは、>>569に詳しく出ています。

830 :列島縦断名無しさん:2001/08/17(金) 00:23
>>826
小樽だったらフェリーが一番なのにね。舞鶴、敦賀もしくは新潟まで行ってフェリーで・・・

831 :兼業酒婦:2001/08/17(金) 03:10
他スレにもカキコしましたが、あと1時間12分後に東京発静岡行に乗車し、博多までのなが〜い旅に出ます。ところでオケツが痛くなるのを防止するヨイ方法ってないですかねえ?おもしろいことがあったら、とちゅうでレポートします。

832 :列島縦断名無しさん:2001/08/17(金) 04:09
>>831
>ところでオケツが痛くなるのを防止するヨイ方法ってないですかねえ?

座席に座らなければいい。(w

833 ::2001/08/17(金) 04:21
http://page.freett.com/abcabc/event98/980628.html
井川遥=趙秀恵

834 :とろ:2001/08/17(金) 04:29
>827, >829
レスありがとうございます。

言葉足らずでスイマセン。5万5千円は、往復の値段です。
う〜ん、しかし外国に行くより高いとは。
827さんが仰るような組み合わせもいいですよね。

835 :とろ:2001/08/17(金) 04:36
>830さん
本当にそうですよね。小樽までのフェリーは幾つかあるみたいなんですが、
函館方面にはは無いみたいで・・仮に小樽までフェリーで行って、
そこからJRで函館っていうことになると、結構かかりそうですしね。

836 :列島縦断名無しさん:2001/08/17(金) 06:55
>831
もう出発しちゃって遅いけれど
旅行グッズ売場に、長距離座っていても
お尻が痛くなりにくい(かもしれない)
空気で膨らますと、五円玉みたいな形になるやつ
あれ下に敷いて座ると、幾分、気休めになる(かもしれない)

飛行機旅行グッズ売場にあったかな?2千いくらくらいだったか。

837 :列島縦断名無しさん:2001/08/17(金) 11:33
>>836
円座のこと? 100円ショップで売ってないかな?

838 :748:2001/08/17(金) 13:38
>>820は何も分かってない。折り返しって書いてあるだろ。
>>812さんのおっしゃるとおりです。1分接続なのでやや厳しい。

839 :列島縦断名無しさん:2001/08/17(金) 21:28
ムーンライトながらの車内放送メロディー
http://www.venus.dti.ne.jp/~jn1veo/d208/mt012.mid

840 :age:2001/08/17(金) 23:49
age

841 :列島縦断名無しさん:2001/08/17(金) 23:51
「このスレッド大きすぎます」
って表示されるんだけど・・・

842 :あげ:2001/08/18(土) 00:19
あげ

843 :列島縦断名無しさん:2001/08/18(土) 00:55
乗り継ぎの時刻とかが出てた鉄ヲタのHP(このスレの上のほうに
出てたやつ)を教えて!
>>841のように表示されて見れない。
 

844 :列島縦断名無しさん:2001/08/18(土) 01:04
        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ∧_∧ | 18きっぷの詳細は、こちら(↓)のサイトを見て欲しいモナ。 |
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 〜(U 〈    | ★ 駅前にあるコンビニ、駅前・駅近くの銭湯、駅などの弁当、
  / ̄ ̄ ̄ ̄\\  健康ランド・カプセルホテルは>>334のリンクから調べてね。
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| |   |        ▼ |  <  http://channel.goo.ne.jp/cgi-bin/tranavi/jrtrag.cgi
|:.\/       、_人,ノ     | ※一応の経路・時間が分かる(自ら時刻表で検証の事)
|:::..     ___ノ     | ★ 駅構内の案内図は、>>632のリンクから見るぞぬ。
\     /             | ★ どの編成の列車が来るのか(運用情報)は>>746
 | | |     ワーイ      |   リンクから調べるぞぬ。  ☆ for foreigner >>630
 (__)___) ヽ( ・∀・)ノ   \_______________________

845 :このスレッド大きすぎます:2001/08/18(土) 01:34
このスレッド大きすぎます

846 :列島縦断名無しさん:2001/08/18(土) 01:35
新スレたていいですかぁ・・・?

847 :列島縦断名無しさん:2001/08/18(土) 02:02
とりあえず新スレ。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=travel&key=998066710

848 :列島縦断名無しさん:2001/08/18(土) 02:13
※スレの表示がおかしくなった(大き過ぎます、がでる)理由。
 17日付けで、read.cgiで読めるdatのサイズが256KBに削減されたのが
 原因です。今後は、500レスくらいで同様のトラブルを起こすことになり
 そうです。

849 :あぼーん:2001/08/18(土) 02:50
あぼーん

850 :青春774きっぷ:2001/08/18(土) 04:21
とりあえず削除依頼出してみた。書き込みを間引けば何とかなるかな。
http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=saku&key=989715535&st=46&to=46&nofirst=true

851 :列島縦断名無しさん:2001/08/18(土) 04:50
>>850 んな適当な依頼の出し方あるか。こら(w

    あのさ、もう新スレたってるし、無理にココ復活させる必要ないんよ。
    実は。

    又、倉庫に入ってhtml化すればブラウザでも読めるようになるから。
    その意味では、このスレ沈めてくれ。或いは、国内旅行板に
    倉庫送り依頼スレがあるのかどうかしらんけど、仮になかったら
    スレ削除依頼スレででも、倉庫送りの依頼出したほうがいいと
    おもうぞ。

852 :列島縦断名無しさん:2001/08/18(土) 05:07
このスレは、新スレに引っ越しました。

  ↓
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=travel&key=998066710

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