5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

国産車と外車どっちが良い?

1 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/06/04(月) 20:47
国産車と外車どっちが良い?
どっちが優れているかな?

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/04(月) 20:48
日本で使うなら圧倒的に日本車のほうが優れている!

3 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/06/04(月) 21:15
http://circle.excite.co.jp/class.asp?cls=j02
ここの人達は散々日本車を馬鹿にしてますね。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/04(月) 21:21
品質でいえば日本車。
韓国車もいいよ、最近は。

5 :にゃにゃし〜:2001/06/04(月) 21:27
どっち派ってことじゃないけど最近の日本車は同じようなのが多くて詰まん無い。
日本車なら古いのが良い,S30とかケンメリとかね。
2番さんの言う通り外車は日本ではペイしないんじゃないかな?
ベンツとクラウン比べたってグレードにもよるけど内装なんかは日本車の方が良いしね。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/04(月) 21:33
くだらない理由なんですが・・・

4年で確実にフルモデルチェンジの国産。前のモデルになると古臭い。
なかなかモデルチェンジしない外車。チェンジ仕立てを買うと現行型に長く乗れる。
そんな理由でゴルフです。

7 : :2001/06/04(月) 21:34
安全性の高いのはどの車であろうか。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/04(月) 21:35
先日、クライスラーボイジャーの最上級グレードに乗ることがあったが、
内装はどうみてもオデッセイのほうが日本人の感覚としては
高級に見えた。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/04(月) 21:40
アメ車って、見た目の外装が豪華なのは認めるけど、
あちこちでツメが甘いんだよなあ・・・

日本の軽自動車よりも貧弱なワイパーアームとか。
そりゃ、拭けりゃいいのはわかるけど、もうすこし
力強くならないもんか?ブルブル震えて・・・

10 :名無しさん@お腹いっぱい:2001/06/04(月) 23:38
「ナイト2000」でしょ♪
あ、おいらの歳がわかっちゃうか!(^^ゞ

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/04(月) 23:55
そもそも1はどんな点で比べたいんだろう!
それによっても答えは変わってくるよね?

12 :妄一:2001/06/05(火) 01:35
みゃ(社用車にドイツ車は止めて欲しいでござるよ)

※運転する社員の身に成れっての。
ごつい上に左ハンドルにいきなり乗るのって疲れるんだってば。
交差点でワイパー動かしちゃうだろうが(ワラ

13 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/06/05(火) 11:44
俺は乗っている人間性を比べたいな〜
たまに道徳的に問題のあるオニーチャンが無謀な煽りや
車線変更していかれるとおっかないぞ。
以前雨の日高速道路でにフェラーリにノーズを引っ掛けられて
こちらはスピン。相手はそのまま逃げていった。最低だよ。
俺の友達はプジョーにオカマ掘られて、なんと相手が
対物保険入っていないガキ(w
まともな外車乗りはいないのかよー

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/05(火) 12:05
アストロは馬鹿比率が高いな。ほとんどドキュン。

15 ::2001/06/05(火) 12:13
乗ってる人間で比べたら日本車の勝ちかな?

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/05(火) 12:20
もうすぐ車検がきれるから、次に乗り換える車を探してます。
外車か国産車かで迷ってるけど、なんか目に行くのは
国産車なんだよなー。
外車に乗るのってなんか気恥ずかしい。

17 :2chanman:2001/06/05(火) 12:32
日本車も海外では外車です、海外での評価がどうなのか
詳しい人いますか?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/05(火) 23:00
外国の車は基本的に日本の道路で出せるスピードでは安定した走りは出来ません。
よって日本の道を走るならば日本車のほうが明らかに日本車のほうが上です。
そのほかにも燃費、修理費等も日本車のほうが安く済みます。
よっぽどその車のフォルム、メーカの名前にこだわらなければ日本車のほうが良いと思います。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/05(火) 23:03
>>18
君のいっていることは100%正しい。
でも外車すき。

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/05(火) 23:18
みんなお金ないんだね。
燃費とか修理費とか気にしちゃダメだなぁー。
心を満足させてくれる車に乗らなくちゃ。
国産でもいいんだけど。
俺はメルセデスかアルファロメオをファーストカーとして
使っているが不便は無い。
故障?するさそりゃ。だからいとおしくなるのさ。
まー、故障したら、取りにきてもらうだけだよ。
予備は沢山あるからね。
ちなみに国産は64年型ダットサンとトヨタ2000GT
が眠っている。あまり乗らないんだ。かってにメー
カーがおいていく場合もあるよ。
最近の国産で気に入ったやつ?無いねぇー。

特大痔 有効活用

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/05(火) 23:24
うちは奥さんが沢山稼いでくれてるから、ほしい車は
何でも買っちゃってるな。
普段はレンジローバーなんか使っているけど、そろそ
ろ別な足に変えようと思っている。

基本的には、英車が気に入っている。うちの奥さんと
スタジオ入りドタキャンして中央高速ドライブしたら
これ歌にしてヒットしたなぁ。そのときはMGだった様
なきがするね。

国産とか外車とか気にしちゃだめだよ。エンスーとし
ては乗りたいと感じたものは何でも片っ端から乗るべ
きだね。

車道楽の音楽家

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/05(火) 23:35
>>20
>故障?するさそりゃ。だからいとおしくなるのさ。
こういうことは自分で手入れしてから言ってね!

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/05(火) 23:57
ヨーロッパでプジョー206に乗っていました。
運転した感じは良かったのですけれど、日本車と変わらなかった気がします。
日本の状況と異なった点が幾つかあります。
・日本車が思ったより多く走っていましたが、韓国車も同じくらい走っていた。
・日本でいわれる大衆車の割合が日本以上に占めていた。
・日本でいわれる高級車は最低グレードの車種が占めていた。(チープな装備)
・様々な車に牽引フックが付いていた。(キャンピングカーの牽引用)
・見掛のボロボロな車が多かった。
・日本車では日産車の人気が高かった。(日本車で一番高級車という意見が多く)
・アウトバーンの流れもせいぜい平均160kmくらいだった。(これ以上スピードを出せる車が少ない)
・とんでもない故障の車を多く見掛た。
・マニュアル車に乗っている人がほとんどいない。(特別な車として扱われていた)
・日本のようなエンスー系はほとんどいなかった。(全く居なかった感)
・自分で車を直す人が多かった。
・パンクしている車が多かった。
思いつく範囲で書きました。

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/06(水) 00:21
>>23
>・自分で車を直す人が多かった。
これってきっと故障が多すぎて自分で直せないと困るんだろうね。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/06(水) 00:29
>>24
車検制度が無いのか緩いのかが原因だと思う。
あと、とんでもない田舎で壊れたときは必要な能力だと思う。

26 :25:2001/06/06(水) 00:31
>>24
ちなみに、日本車も欧州車も関係無しに故障車両は多かったよ。

7 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)