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原付免許取得の心得

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:20
なんかないかいな

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:26
試験場の近くに実際のテストの問題売ってる所あるじゃん。
前もって問題見てるのに落ちる奴はいないよね。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:30
どうもこうも落ちるなんてありえん。
本買って暗記しろ。
筆記だけだろ。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/06/11(月) 16:32
原付で落ちる低能っているの?

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:33
>>2
そんなもん買わなくても。。。。
車じゃないんだから。

ああでも珍サイト見てると原付で
落ちてるやついるなあ。
漏れが言ったときは50位のおばちゃんでも
合格だったぞ。

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:35
普通免許取れば原付のってもいいんだっけ?
乗ったことないから忘れたちゃったよーん。

7 :ユースケ:2001/06/11(月) 16:38
草gに聞け

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:38
俺は今まで
原付、自動二輪、普通自動車
と試験受けてきたけど(当然 全部一発ね)、

最高速度30km/hぐらいはメジャーだけど、
交差点の前後何メートルは駐禁か?
とか
駐禁と停禁の違い
とか、
やっぱり勉強しないと受かんないと思う。
でもちゃんと勉強すれば受かると思う。

ちなみに結構落ちる奴いるぜ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:41
私のときはひねった問題出なかったので
楽だった。

教本覚えてれば受かるよ。薄いし。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:43
>最高速度30km/hぐらいはメジャーだけど、

時々、車で時速70km以上で走ってても
後ろをぴったりついてくる原チャリがいるが
あれはやっぱり改造してるのか?

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:46
>>10
昔の現チャリなら100kmくらい平気で出てた。(カブですら)
最近の現チャリなら改造と思われ。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 16:48
ちなみに
>最高速度30km/h
は法定速度の事ね。

普通の現チャリは60km/hでリミッターが効く様になっている。
逆に言うと60km/hくらいは出る。

13 :DQN:2001/06/11(月) 17:54
>10
お前、スクーターはみんな原付って思ってねーか?(ワラ
原付2種ってわかる?

14 :あーげ:2001/06/11(月) 17:59
いくつか問題集を完璧にすればどんなドキュソでも受かる。
ちなみに府中試験場近くの写真屋のコイコイおばちゃんには
引っかかってはいけない。写真機は試験場にもあります。
しかも2台くらい。あの写真屋にはいると高額な撮影料が
盗られます。

あと、過去問講座も受ける必要なし。たかが原付程度で「落ちたくないから」
といって朝っぱらからうける人もいるが原付程度自力でうかんないようじゃ
この世生きていくIQは無いに等しいでしょう。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 18:01
問題集をやって受かった奴は
「原チャリなんか簡単だよ、勉強しなくても受かるよ」
と言い、
それを真に受けて勉強しないで受けに行ったドキュソが落ちて
「原チャリの試験に落ちたの?マジ?」
といじめられる。

16 :あsd:2001/06/11(月) 18:12
俺の知り合い3回落ちました。マジです。この時ばかりは本当にやばいと思いました

17 :  :2001/06/11(月) 18:24
原チャリ一回落ちました。ふにゃーーーー。

大学の夏休みのことです。
試験一週間前:必死で勉強 一週間続ける
試験前夜:夜まで勉強
試験当日(初挑戦は週三回あり):
 見事に玉砕。全体の4分の1ぐらい落ちている。
 試験方式は会場によって多少違うと思うが、列により違う問題が配られる。
 運の悪かった列は半数ぐらい落ち、運の良い列は2人くらい落ちている。
試験当日(実技講習):
 受かった人も、落ちた人もみな受けることができる。
 実技講習を一度受けた人は、以後毎日受けに来れ、実技講習免除。
リベンジ:一週間後再トライ。
 やる気が起こらず、前夜に2時間ぐらい勉強しただけ。
 でも、今回は受かる。会場のほとんどが受かっている。

 以上!!

18 :足跡:2001/06/11(月) 18:26
チラッと見た隣の列の問題はわからなかったが、自分の列の問題は楽勝だった。

人間は運で生きていると実感(藁

19 :情報部:2001/06/11(月) 18:30
一発でとおったし、一発で通るものとおもってうけた。
それだけに、試験場で知り合った人が落ちたと聞いた時はショックだった。

20 ::2001/06/11(月) 18:34
ドキュンばかりだったけど
合格者二人はないだろ・・・。
もちろん漏れは受かったけど・・・。

21 :   :2001/06/11(月) 18:40
ごめんなさい。その列の「不合格」が2人です。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 18:47
俺なんか友人と受けに行って、
俺だけ受かって友人が落ちた。

原付の場合、合格の後も技能講習とかあって、
すぐには帰れないのだが、落ちた友人は待っていた。
すげぇ気まずかった。

23 :あーげ:2001/06/11(月) 18:52
>>15
お言葉だが、俺は「たかが原付免許」といえども、
すげー勉強した。あんとき浪人生で、「原付だけは落ちたくない」
ってんもあったしね(藁)。
とりあえず問題集を友達から借りて、それを全部100点になるまでやる。
それでも落ちるようだったら公安に文句言った方がいい。
(問題は公安が作っている)

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 18:54
どうとでも取れる様ないやらしい書き方の
引っかけ問題がムカツク

25 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/06/11(月) 19:00
ひっかけなんて言ってる奴は公道で運転する資格無しだ

26 :お前名無しだろ:2001/06/11(月) 19:02
1は何県で受けるんだい?
埼玉県なら鴻巣駅前にその日試験に出る問題を教えてくれる店があるぞ
合格堂とウルトラ教室とかいったかな。
俺は自信があったから行かなかったけど。

27 :お前名無しだろ:2001/06/11(月) 19:08
後ろから救急車両が近づいた時交差点の付近以外の場所では
必ず左に寄らなければ行けない。

答え○だって、おかしくない?

28 : :2001/06/11(月) 19:08
でもさでもさ、「トンネル内ではライトを点灯した方が良い」は×だけど
(点灯「しなければいけない」から)、わかってないで×にする人より、
○にする人の方が運転の適正があるような気がするよ。

29 :23:2001/06/11(月) 19:09

本当にそういうとこ逝く必要ない。
金を取られるだけだ。

30 :23:2001/06/11(月) 19:12
>>27
それは理不尽だ・・。

31 :お前名無しだろ:2001/06/11(月) 19:15
>>28
のいうことはよくわかる。
引っ掛けっていうのは言葉の選択ミスとしても
公安の作る問題で明らかに日本語の使い方がオカシイものは多々ある

32 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/06/11(月) 20:20
>>27
どこがおかしいのか私にはわからない...

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 20:26
とりあえず、車道の真ん中を制限速度で走るのはヤメテクレ。邪魔だ。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 20:31
>>28

最近の新型は、最初から「ライト」なんてスイッチないと思う。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/11(月) 20:57
age

36 :名無しさん:2001/06/11(月) 21:01
免許の更新さぼって2年ぐらい更新に行かないまま毎日乗ってた。その間何度か警察に呼び止められたけどブッチした。
2年経って再度ウケににいった時、「〜自賠責保険じゃなくても○○(忘れた)でもよい」という問題で「んなわきゃねーだろ」と×にしたら実は○だったらしい。どの問題集にも無かったぞ!!ァルゴ

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